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bozo-merlin11

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Tout ce qui a été posté par bozo-merlin11

  1. bozo-merlin11
    c'était pas faute de te l'avoir dit et redit auparavant un jour toi aussi tu finira par écouter les vieux singes que sont fred et M
  2. bozo-merlin11
    tu veux faire une tour dans ma Honda athmatique ?
  3. bozo-merlin11
    le VF35 n'a pas bronché, il a pris 2b et pis c'est tout et si pouik change de turbo, c'est simplement pour avoir un vrai 400+ tout comme l'EVO la bride pour dépasser les 400cv c'est toujours le turbo d'origine, remap ou pas
  4. bozo-merlin11
    nom breveté en homage à une certaine personne de ce forum qui se reconnaitra de suite. et puis d'abbord fred c'est un tank qu'il a, à moins qu'on mette le 6G72 dans un ST185
  5. bozo-merlin11
    tu me dira quand est ce que tu veux la gaine thermique savoir si je la prend samedi chez ma mère ou pas et bon boulot, vivement mi mai
  6. bozo-merlin11
    et tu va monté avec moi pd!!!!!!!! et tu a oublié bozoooooooooo j'aime bien ton "PD" pour une belette ca le fait et sinon t'inquiètes pas pour moi, j'ai le temps, avec les ponts le mois de mai va etre un bon mois
  7. bozo-merlin11
    tout ca à cause d'une courroie de distribution je passerai ce WE voir si finalement tu as commencé le collecteur d'admission il y a des bébés qui sont désirés peut etre que ca a pas été ton cas et que tu n'es qu'un accident
  8. bozo-merlin11
    et qui ??? et une EVO dont la prépa avance, une 350cv c'est sympa, quelle est la pression du turbo à la Pmax ?
  9. bozo-merlin11
    Arrete fred, au premier virage tu te fais doubler espèce de conducteur de ligne droite si je suis ta logique, tu as un toujours un pantalon quand tu viens voir la GT4, dois je en déduire qu'elle est sale ? peut etre que, quand tu feras son vrai baptème à la grosse, il faudra que tu conduise avec tes charentaise pour que ca l'exite encore plus
  10. bozo-merlin11
    et si le temps et pourris tu va faire quoi alors??? de quel espris tu parle??? tu aurais connu les rasso bien avant la creation du bistrot valenciennois tu aurais fait les memes remarques que moi car nos rasso ce deroulé toujours au milieu d un verre et ca se deroulé on ne peut mieux et la nous avons la possibilité d avoir un bistrot qui nous acceuil tout les vendredi soir alors profitons en pour essayer de retrouver "l esprit du debut"!!!!! merci Bcp ne peuvent pas connaitre l'histoire du verre de 3L de blanche, et si le bistro valenciennois connait se succés c'est justement que cette coutume n'étais pas courante, maintenant que les vieux veulent revenir aux coutumes, ca colle plus si bien écoutes un vieux qui te parle
  11. bozo-merlin11
    Euh nan rien bisous maxou, ah nan, c'est prout qui faut dire
  12. bozo-merlin11
    Pierro, ma remarque n'avait rien à voir avec la 3000, mais sur la prépa des conduits de soupape, comme ce nigaud de fred l'a compris en fait pour moi le changement de soupape n'est qu'une partie de la prépa, car des soupae oversize sans porting ca sert pas forcément à grand chose meme si c'est une admission d'air forcé par 2 escargots
  13. bozo-merlin11
    Ne parles pas au passé pierro, fred va la faire, si tu as des astuce à lui donner je pense qu'il sera bien content
  14. bozo-merlin11
    tu aimes les hommes non? quoique que ZAZ on se demande des fois (n'est ce aps boy george ? )
  15. bozo-merlin11
    j'adore le plateau qui ne se redresse pas avec la GT4 dessus c'était pas le plateau qui basculait pas, c'était le plateau qui touchait en tout cas bon courage pour la suite, on va etre une petite paire sur piste si ca continue
  16. bozo-merlin11
    je suis pas expert en moteur peugeot mais je pense qu'on peut dire :"sympa ta TCTi" A la nostalgie des 205
  17. bozo-merlin11
    Il y a pas à dire, le carbone c'est noir et dire qu'avant on rigolait des gars qui avait un capot de couleur différente du reste bon c'est pas laid non plus, mais j'aurai préféré de la fibre repeinte ton caisse pour le poids et la discression
  18. bozo-merlin11
    Je vais me le prendre en plaque anglaise 1 mois avant d'aller faire mon quitus
  19. bozo-merlin11
    faut bien le dire c'est magnifique en blanc et noir ca risque d'etre un poil salissant, faudra évité le jardiange du coup ca me décide un peu plus encore à laisser la grosse en Blanc propre aussi le déplacement de la commande de ventil, j'allis dire "mais pourquoi" et je me suis souvenu que tu l'utilisais aussi tous les jours bon courage à ceux qui bossent pour toi
  20. bozo-merlin11
    je savais pas que tu avais des pb dans ton village, un peu comme pouik dans son lotissement quoi bande de délinquants juviniles
  21. bozo-merlin11
    Un banc ne donne qu'une puissance approxiamtive, par contre le fait de passer sa voiture au banc avant / aprés ca permet de connaitre le gain de la remap, et ca c'est interressant de plus tu aura au moins une idée de savoir si le banc de la remap donne le meme genre de résultat, car en arrivant le premier test c'est de voir combien elle sort avant. moi je ferai, surtout vu le prix pratiqué, mais honnetement la grosseV2 ne sera pas en état de faire 1 seul mètre, donc pas pour cette fois ci mais sur que je passe au banc d'origine puis avec les modif v1, puis avec les modif v2 puis avec les modif v3 pour connaitre non pas la puissance mais le gain de chaque modif
  22. bozo-merlin11
    S-AFC II et AVC-R t'as pas envie de te prendre la tete avec une reprog on dirait il est joi ton turbo aussi, mais à mon avis il va pas fonctionner, au montage ils ont laissé tombé un chiffon et ils ont pas réussi à l'enlever
  23. bozo-merlin11
    je sais comment tu vas m'appeler alors
  24. bozo-merlin11
    vaut mieux rien dire toi qui c'est qui a dépassé la capacité de ses injecteurs depuis longtemps ??? ZAZ : un banc pendant la reprog, c'est pas gadget
  25. bozo-merlin11
    J'ai meme cru comprendre qu'il aller adapter leur seuil de déclenchement d'excés de vitesse en fonction du temps les radar auto actuel déclenchent à 130 point barre alors que ceux là quand il pleut vont prendre à 110 (et oui ca va etre encore plus facil de se faire chopper) puisse qu'ils jouent aux cons je vais me la jouer voiture anglaise conduite à droite et immatriculation anglaise, comme ca

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