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loukein

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Tout ce qui a été posté par loukein

  1. bonjour, un adage dit que pas de nouvelle bonne nouvelle ,mais bon le probleme est resolu ? A++
  2. bonjour , la connectique de l'injecteur pilote est bonne? pas de fil abimé pincé? au niveau de ta pompe a injection l'actuateur (le couvercle) tu as un faisceau qui part de celui-ci vers une prise ronde vérifie qu'elle soit bien connecté (bien enclenchée et pas d'oxydation a niveau des contacts) tu as déposé ta pipe admission? as tu rebranché la sonde d'admission d'air? A+
  3. bonjour, lors du demontage/controle de cette pompe nettoie bien la crepine qui est dessous cette pompe,(je pense que c'est ce que ton garagiste ta preconisé) au remontage remplace les colliers de serrage ainsi que les joints si deteriorés. la pompe fonctionne t'elle ,car tu decris que le moteur calle lorsque le reservoir est a moitié plein? A+
  4. bonjour, as tu eu un choc trottoir ? etat des pneus av et ar? pneus neuf? tu as fais un equilibrage des roues AV mais les roues AR ...? intervertir les pneu avants avec les arrieres pour voir si il y a un changement Un contrôle de l'arbre de transmission ,suspension moteur,triangle... A+
  5. bonjour, content que ton soucis soit resolu A++
  6. bonjour, controle egalement l'usure des bagues en laiton sur lequels viennent frotter les charbons ils ne doivent pas etre trop usés. A+
  7. bonjour, as tu regarde pour des ressorts arrieres renforcés: ex: http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=JEU%20RESSORT%20SUSPENSION%20ARRIERE%20BMW%20E36%20VERSION%20RENFORCE&_itemId=400240267129 A++
  8. bonjour, as tu changé ton filtre a GO recemment? as tu des bulles d'air dans le tuyau entre filtre et pompe injection? as tu des fuites autours des injecteurs? as tu regardé au niveau des fusibles si tout est ok? ton regime moteur au ralenti se situe a combien? A+
  9. bonjour je pense que le rabat sur le coté de la vis s'est pour empêcher cette vis de se desserrér A+
  10. je pense ,afin que la résolution de ton problème avance qu'il faut que tu répondes aux questions posées sinon on va partir dans diverses réponses et test et on va avoir du mal a avancer.... A++
  11. bonjour, as tu suivi point par point le tuto, tu as peut etre tout simplement un cable mal serré ou autre voir une batterie qui est fatiguée,suit le tuto point par point afin de trouver le souci A++
  12. bonjour, ton problème se situe sur la E30 ou sur la E46 ? car dans ton profil seul la E46 est enregistrée @++
  13. bonjour as tu pu faire ce test? peux tu vérifier l’état du tuyau 3 et de la soupape? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG11&mospid=47451&btnr=11_1383&hg=11&fg=15 @++
  14. bonjour en tant que adhérant pourrais tu poster un lien ici afin que ton post ne tombe pas aux oubliettes http://forum.darkgyver.fr/t24021-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous a++
  15. bonjour en tant que adherant pourrais tu poster un lien ici afin que ton post ne tombe pas aux oubliettes http://forum.darkgyver.fr/t24021-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous a++
  16. bonjour, as tu controler toutes tes gaines pas de trous fissures ou autres? as tu une sonde sous le collecteur? le collecteur est t'il propre ? A+
  17. bonjour, vanne EGR propre? filtre a air et GO changé recemment? debimetre d'air controlé? A++
  18. re, le soucis etait uniquement le flector ou tu as eu un souci egalement avec le palier a++
  19. bonjour, peux tu suivre ce tuto: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1152-1152-moteur-ne-demarre-pas-et-demarreur-ne-tourne-pas.html A++
  20. re, bon on aura au moins essaye... demande eventuellement a un garage a cote de chez toi si il connait un astuce ou autre voir même telephone chez bmw pour leur expliquer le cas... a+
  21. bonjour, tu as peut etre oublié de rebrancher une prise sur ton combiné, voir un mauvais contact, mauvaise masse. redemonte , regarde dans chaques prises si tu n'as pas de pins dans les prises de tordues,mets du contact spray sur les prises et les connecteurs rebranche l'ensemble proprement tiens nous informé a+
  22. bonjour, afin de faciliter le travail de nos moderateurs ainsi que notre admin,il faudrait que tu te presente dans le post adequate ainsi que presenter ta voiture et donner ton n° VIN c'est un peu de travail pour toi mais ensuite c'est enormement de temps de gagner regarde page d'accueil il y a tout les liens disponibles A bientot sur le forum
  23. bonjour, tu as enlevé et remis le même compteur ? A+
  24. bonjour, pour eviter que ton message se perde en tant qu'adherent a l'association tu as ceci: http://www.forum.darkgyver.fr/t19458-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous A+
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