Selfcontrol

re, Je viens d'aller voir. c'est bien un petit fil brun/vert enrobé de 2 gaines protectrices Elle part carrément dessous le bras du support moteur. je ne peux pas en dire plus ! " trop de boue " dans le Morvan @++

+ 1000 , elle est vraiment bestiale.

re, ça ce sont des élargisseurs de voies qui augmente l'empattement du train roulant sur lesquelles ils sont montés @++

sinon avec des photos ce serait pas mal non plus

En Future présentation officiel au salon de Francfort, le new B-Klasse (W246) reste encore très discret. Un aperçu en avant première à l'usine de Sindelfingen à coté de Stuttgart nous laisse entrevoir une nouvelle silhouette. En espérant que la palette de couleurs et que les finitions permettrons de donner avantage à cette nouvelle ligne. Un pack chrome et un pack sport devraient aussi donner plus de style trop estompé dans cette finition "CLASSIC" Les différences de dimensions entre les 2 générations sont assez timides, mais quelques surprises sont les bienvenues. Dans sa première génération le B-Klasse savait contenir un maximum d'espace et de volume dans des proportions très gardées. Longueur : 4.273 / 4.359 +86mm Largeur : 1.777 / 1.786 +9mm Hauteur : 1.603 / 1.557 -46mm Ainsi, son profil apparaît un peu plus râblé que le précédent B-Klasse La hauteur des sièges est désormais plus basse de 86mm. La hauteur sous pavillon offre un dégagement 1.047mm. à l'arrière la hauteur sous pavillon est très proche de la première génération avec 976 mm et l'espace pour les jambes aussi. Un aménagement en option permet un réglage longitudinal des sièges AR avec un un débattement de 140mm, le volume du coffre passent alors de 488 à 666 litres. Il y a toujours l'option Easy-Vario-Plus qui permettra aussi de rabattre le siège passager. Un nouveau pack Technologique ECO améliorera l'aérodynamisme du new B-Klasse passant ainsi d'un coefficient de 0.26 à 0.24! De série, prévention des collisions "Assistance System Assist" : avertisseur de collision basé sur le radar avec assistance au freinage du système des vitesses supérieures à 30 km / h. Autres options : Détecteur d'angle mort - Blind Spot Assist Alerte Franchissement de ligne - Lane Keeping Assist Eclairage Xénon / LED - Adaptive phares Assist Régulateur Limiteur de vitesse - Speed ​​Limit Assist Aide au stationnement - Parking Active Assist Aide au démarrage en cote - frein à main electrique (en standard avec boîte de vitesses 7G-DCT) - Hill Start Assist Hill-Hold. Linguatronic. Caméra de recul, Distronic Plus , Pre-Safe . Sous le capot l'on devrait retrouver un moteur 1,6 l essence de 122 chevaux pour 200 Nm dans la B180 tandis qu'il sera gonflé à hauteur de 156 chevaux et 250 Nm dans la B200. Côté diesel le B180 CDi sera monté d'un 1,8 l turbo de 109 ch et 250 Nm alors que le B200 Cdi sera gonflé à 136 chevaux pour 300 Nm. Il faudra attendre courant du 1er semestre 2012 pour disposer d'autres motorisations comme un moteur essence de 200 CV ainsi qu'un nouveau moteur diesel plus puissant. Voilà pour cette première investigation...

T'as pas de turbo alors laisses bé-ton ! Pas la mienne andouille ..... c'est pas demain la veille qu'elle sera a vendre ........... une 202 avec turbo mais d'avant 96, y'a pas d'electronique embarqué

je dirais juste peinte

bon, on va voir si sa supporte les demarrage violent a froid, j'apréhende le résultat. Je doute un temps chauffe respecter, elle vont vite perdre leur chevaux je pense au debut, puis apres, PATATRA, c'est la cata, la cata, "LA CATASTROPHE"...

Ben moi j’étais pas au courent mais si t'es dispo pour un shooting pas de problème !!!! Demain si tu veux .....

salut tout le monde, pour une fois j'ai un souçis avec ma Cordoba, et un gros ... lorsque que j'étais en vacance au Portugal il y a deux semaines, je l'ai fais laver dans un centre, jusque là sava .. en la récupérant, je fais 1km avec, j'arrive à la maison, j'enlève la clé du contact, les vitres qui se baissent ( et le fusible qui crame ), j'ouvre les portes, l'alarme qui chante ! et impossible de l'éteindre ( j'ai du attendre qu'il s'éteigne de lui même j'ouvre le capot, idem, je démarre, idem, sa hurle ... du coup je débranche la batterie 30min, je rebranche, toujours la même ... je la laisse 30min au soleil avec tous le souvrants d'ouvert .... je vais voir un électricien, RAS à la valise il m'a dit que j'ai chopé de l'eau quelque part, de laisser sécher et c'est bon, et c'est ce qui est arrivé. depuis plus rien ... Aujourd'hui, je vais voir un collègue, je ferme bien tout, elle se prend 1h de pluie, je vous laisse imaginer .... vitres ouvertes et voiture ouverte !!! je rentre, je démarre, je ferme les vitres, je bloque les portes ( a chaque fois, réflexe ! ) et la centralisation qui le contredit, je referme, elle se réouvre et ce fut comme ça jusqu'a la rentrer au garage ( heureusement que j'en ai un depuis peu d'ailleurs ). voiture au garage, j'enlève la clé du contact, les vitres qui s'ouvrent je contredis, elle me contredis ! je lui ai dit d'aller se fair f****e j'ai tout laissé ouvert, qu'elle fasse son caprice cette garce, et je suis parti et j'entendais la centralisation faire "tac tac" toute les 10 secondes ... je dois prendre l'eau quelque part, mais ou ????? par les portes non, vu que l'auto est fermée à la base ... sa doit pénétrer quelque part ... Je suis désolé d'avoir été long mais au moins c'est complet. une idée ? un vécu ? Merci d'avance à tous Mike qui a une auto pas waterproof

Je viens de finir le post ... bien beau coco ( l'intérieur ) et du bon boulot d'effectué dessus . Bon courage pour la recherche de pièces ( les caches plats ) et pour le montage des autres .

Le fossé des générations n'a jamais été aussi bon... Il est fascinant de voir comment les tendances se développent et comment les différentes disciplines de conception d'interagir et de s'inspirer les uns des autres. Mode, architecture, conception de produits - il semble y avoir une connexion invisible entre eux tous. Par exemple, seulement il ya quelques semaines lors de la Semaine Mercedes-Benz Fashion New York, le créateur de mode Marc Jacobs a précédemment obsolètes pois pack à la mode avec un bang. Maintenant, nous savons que les mois qui ont précédé "points" ont déjà une place importante dans l'esprit de quelqu'un à un Mercedes-Benz Center Design. La nouvelle Mercedes Concept A-CLASS aura sa première mondiale au Shanghai Salon de l'Automobile 21 au 28 avril. La ville, qui a été décrit comme "une métropole avec des arêtes vives" est un endroit approprié pour introduire le nouveau concept-car. Nous voyons "les épaules sexy", sur les côtés de forme libre avec des lignes inspirées par les vagues, un intérieur qui trouve ses racines dans l'aviation et de la calandre étonnante nouvelle avec la maille inversée entraînant un «effet bijou moderne", qui laissera le halètement de la concurrence. Mais voyez par vous-même - nous avons une première série de photos pour vous de ce qui pourrait bien être l'impulsion d'une nouvelle génération (diaporama ci-dessus). Ou écouter l'une de Mark extérieur Mercedes-Benz designers Fetherston parle de la voiture dans la vidéo ci-dessous. Source : Vers le site de MB

Nous voilà arrivés le lendemain matin... Le B-Klasse est toujours sur son perchoir... Il nous faut démonter le cache central. Et le cache de droite (sous le coté passager) Voilà le lieu de l'action Nous avons donc bien à faire à un moteur Mercedes-Benz Maintenant, nous allons donner un peu d'air: On enlève jauge et bouchon de remplissage d'huile Pour desserrer le filtre à huile, il faut aussi démonter partiellement la durite d'admission à la boite à air. Une douille de 27 Avec une clé articulée Et la bête est sortie. Maintenant nous pouvons desserrer le bouchon de vidange (Douille de13) On laisse couler S'égoutter... Jusqu'à la dernière goute (Pendant ce temps, un dossier jardinage sera traité) Le filtre à huile est remplacé On peut déjà mettre un bidon complet de 5L d'huile (il en faut 5.8L) L'huile TOTAL Inéo MC3 est bien une huile LAW SAP pour filtre à particule norme MB 229.31 & MB 229.51. cette fois-ci , c'est du 5W30 (il va faire un peu plus chaud le matin, pas besoin de la 0W30 de chez Castrol, ce sera pour cet hiver) il faudra ajuster le niveau d'huile après avoir descendu le véhicule C'est chose faite, y a plus qu'à ranger (vous pourrez noter que la pelouse a été tondue et que la haie a été taillée) Voilà c'est rangé. Petit passage sur l'ODB Prochain service B dans 20000km ( ce sera pour l'Automne )

je vends mes jantes centra en 14 pouces, d'époque pour golf 1 ou 2 ou autres VW en 4X100... j'en veux 150 euros ferme car je les ai payées plus cher au vu de leur super état, à peine frottées un bon coup deponçage et et on n'en parle plus, pas voilées ni tapées (passées à l'équilibreuse) voici les photos: j'en referais d'autres avec les 4 en vue ;

c'est une bonne nouvelle en effet, comme quoi tout fini par rentrer dans l'ordre même si c'est tendu pour l'embrayage.

salut bob dit moi tu es chaussé en combien sur tes roulettes? sa me parait gros comme boudin nan? au passage elles sont superbes tes jantes content que tu es gardé le meme choix depuis septembre

Dommage, les pubs sont pas mal AUDI CACA AUDI CACA AUDI CACA AUDI CACA AUDI CACA AUDI CACA AUDI CACA

re, prend le pas mal didier certainement pas !!! chacun fait comme il veut !!! je donne mon avis c'est tout !! @++

t'as encore du taff mon p'ti

salut !!! magnifique ton travail !!!! le meilleur qui soit serrait de les vernir pour les protéger dans le temps ,, à toi pour ce tuto ,,, @++

salut fab ah ok c'est bon a savoir je savais pas du tout,merci

tient , toi qui m a parler de la possible re-vente l annee prochaine pour reprendre un gazou , j ai deja un acheteur pour toi !!!! isabelle serait tres interesse !!!!

salut dommage que je soit si loin,sinon je serais passé pour essayer de le mettre en route ce moteur

re, je pense que si tu as acheté la voiture comme ça chez bmw ,,, quelle a toujours été entretenue chez eux avec un carnet d'entretiens bien correcte et facture a l'appuis part apport au problème en vue du faible kilomètrage de la voiture ,, il serait bien de faire une demande prise en charge ,, bmw avait surment entrevue de faire des traveaux sur la voiture pour prédire de la gardé trois jours ,, @++