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Seizeart

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Tout ce qui a été posté par Seizeart

  1. L'erreur venait de ce que l'attestation pour véhicule ne mentionnait pas le nom de la personne défunte!!! (le nom du propriétaire qui est sur la carte grise que le vendeur a barrée en me cédant le véhicule). C'était écrit : "la personne décédée" et "défunt susnommé" ...un peu léger en effet pour établir une carte grise! Comme quoi les clercs de notaire peuvent être étourdis J'espère avoir la carte grise au plus tard jeudi.
  2. Seizeart

    La Renault 14 de mon père

    J'irai l'acheter en boutique ETAI. C'est marrant d'avoir choisi une photo de phase 2 pour la couverture et en tout cas bravo enfin la 14 est représentée!
  3. Cette fois ce n'est pas dans la rue et c'est un ancien Massey-Ferguson de 1964
  4. Ce qui bloque c'est que le vendeur est l'héritier de l'ex propriétaire, il m'a fourni les papiers que son notaire lui a donnés mais ça ne suffit pas à ces messieurs-dames du bureau des cartes grises de Paris!!! J'ai rappelé le notaire qui m'a affirmé que c'est exactement le bon papier qu'il a donné (attestation pour véhicule) et que de toute façon il ne transmettait jamais aux administrations le document que l'employé des cartes grises exigeait (un certificat de notoriété!) alors demain j'appellerai le notaire pendant que je serai à mon rdv, ils vont s'expliquer de vive voix et on verra qui a raison!
  5. Les chevaux en moins Pas touché à la belle depuis que je l'ai rangée au parking mais j'espère au moins la démarrer bientôt...en espérant avoir ENFIN ma carte grise après DEUX passages au bureau qui s'en occupe prochain rdv mardi et cette fois je ne me laisserai pas endormir et si ça bloque toujours je la ferai immatriculer ailleurs qu'à Paris! Simplification administrative??? Ah oui mais PAS pour le public, mais non voyons! On simplifie oui... mais pour les services administratifs!!! La populasse des administrés doit se farcir les prises de rdv obligatoires à des jours et horaires imposés et fournir des "justificatifs" encore plus chiants!
  6. ça fait déjà beaucoup de semaines prochaines de passées mais je ne t'avais pas relancé non plus! T'en as en rab?
  7. Seizeart

    ma TS 81

    À part l'intérieur elle me rappelle mon ex TS du même gris Il y a peut-être des pièces à récupérer sur celle-là : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1037713381.htm?ca=12_s
  8. Dessus! C'est mieux pour ne pas être déçu
  9. Jolie Tu l'as eue en janvier 2009...ça veut dire que tu as pu la conserver en plaque noire ancien siv? C'est cool
  10. Seizeart

    ma collection

    Bravo pour toutes ces autos! L'Espace 1 j'ai adoré en conduire un sur plusieurs jours avec six passagers, c'était en...1987!
  11. Superbe auto dans un superbe décor
  12. Seizeart

    panne de clignotant

    C'est réparé dauphinois?
  13. Les poiristes ne sont pas agressifs
  14. Seizeart

    Ma R14 TL

    Tiens pour le pare choc: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/847355300.htm?ca=12_s
  15. Seizeart

    Ma R14 TL

    J'avais vu il y a quelques semaines au moins deux annonces de pare choc avant de R14, je vais voir si je les retrouve mais ça n'est pas si difficile à trouver je pense.
  16. Seizeart

    panne de clignotant

    Si tu ne l'as pas encore vu... https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/566343400.htm?ca=16_s
  17. Je me suis inscrit sur la carte des amateurs de poires J'ai remarqué qu'il y a des inscrits sur la carte qui ne sont même pas membres du forum ici dommage!
  18. Au fait on les trouve facilement ces silent-blocs? Sur les sites de pièces je ne vois rien... Je cherche aussi un enjoliveur central, si quelqu'un en a un en rab
  19. Oui je suis arrivé sans trop de pépins mais en prenant l'autoroute tout du long, à 100/110 en quatrième ça se passait bien et ça a évité les rond-points, traversées de villages et autres ralentissements qui la font pétarader/vibrer/caler...J'ai pu la ranger dans son parking et je vais voir si un mécano pourrait venir voir ce qui ne va pas mais je crois en effet que c'est un silent-bloc...
  20. Oui c'est bien Tilleul 372, on voit le numéro sur le côté droit de la traverse sur la photo du moteur dans ton deuxième message.
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