Seizeart

Ben ma TX elle doit passer la contre-visite le 20 février au plus tard :plaquettes à changer,cligno(coque plastique) AVG à changer,optique AVD(croisement) à changer,une ampoule(route)à changer...Y a aussi les feux AR qui sont décolorés et avec un petit accroc,les roues AR à "dégripper"ainsi que le frein à main et plusieurs petites choses encore mais ça n'est pas dans la contre-visite.Ce qui choque le plus c'est l'état de la peinture Pour la casse:bien sûr qu'il voudra vendre des pièces;pour les photos je ne pense pas qu'il refuse...Je serai dans le 47 du 8 au 12 février.

Ok,je ferai mon possible et je demanderai au patron si je peux prendre des photos

Bonsoir,moi aussi je me posais la question...Celui à qui j'ai acheté ma TX(il possède plusieurs R16) m'a assuré que cette voiture pouvait rouler sans problème au sans plomb 98 sans additif;je l'ai écouté et en remontant d'Avignon à Paris je me suis servi en SP98 dans les stations,sans ajouter d'additif(de toute façon je n'en avais pas sur moi et vu les prix prohibitifs que pratiquent ces stations d'autoroute:14,50euros le même flacon que j'achète à 6,50euros à L...!!!)et donc ma 16 a roulé comme un paquebot sans aucun problème jusqu'à Paris.Enfin si:le seul problème c'est les clignotants qui ne marchaient plus quand je roulais,alors qu'ils fonctionnaient très bien une fois à l'arrêt...je me demande d'où ça peut venir... Je pense qu'il faut n'utiliser que du SP98 et de temps à autre mettre une dose d'additif dans un plein.Je dois aller voir un garage spécialisé en anciennes bientôt,je me renseignerai.

Voici: Casse Chansard,à Villeneuve sur Lot(47)route de Penne d'Agenais,Tél:0553707983.Elle n'est ouverte que l'après-midi de 14 à 18h mais tu peux appeler Mr Chansard dans la matinée,en général il répond toujours.Je serai à nouveau dans le 47 vers le 8 février.

Au fait,la TS de 1968 que t'es en train de négocier,elle ne serait pas dans la région parisienne?

Hélas non,mais si tu veux les coordonnées de la casse je peux te les donner.

Salut Cyrille,sympa ta 16,belles couleurs!T'es dans quelle région? La semaine dernière j'étais dans une casse dans le Lot&Garonne il y avait 4 R16!Aucune TX hélas pour moi mais de belles TL ou TS comme la blanche mais avec feux tout rouge;c'était assez étonnant de voir que ces voitures étaient encore en assez bon état,entre autre un intérieur en tissus noir,les optiques,calandres,feux,clignotants en très bon état vu leur âge!

Hello les gars!Je suis à Marmande dans un point internet;j'ai trouvé le bouchon pour mon réservoir dans un très bon magasin de pièces détachées et j'en ai profité pour commander la RTA pour ma TX!Vive la province!!! Je serai de retour la semaine prochaine,d'ici là soyez sages!

Merci,la 4cv est une Solido 1/18e (collection presse).Je l'ai achetée car ce n'était pas cher(12euros)mais aussi parce que un de mes frères s'en était acheté une identique(du moins la couleur)dans les années 80.

En Seine&Marne il y a l'Amicale R16,vous connaissez?

Je ne vais pas exprès à Toulouse pour m'acheter un bouchon de réservoir! Je suis cinglé,oui...mais pas à ce point!J'ai des amis dans le sud-ouest et je connais de bons magasins de pièces détachées,par exemple à Marmande,où je suis sûr de trouver ce que je cherche.A Paris j'ai eu pour réponse:"Ah,pour R16,mais ça ne se fait plus;et les bouchons standard ne vont pas sur ces voitures!"

Chez Dan Toys il y a un coffret 40 ans R16 à 50euros...je vais attendre les soldes! Jolies vos minis,moi je n'ai que la R16 Europe1 mais aussi de Renault Collection

J'ai acheté les trois essuie-glaces cet après-midi,mais pour ce qui est du bouchon de réservoir... apparemment ici dans Paris personne ne sait que les bouchons standard vont sur la 16!En province heureusement il y a des magasins de pièces autos où on en trouve:comme je dois aller vers Toulouse la semaine prochaine je m'en achèterai un.

Suis allé voir ce matin:problème résolu,c'était bien le bouton dans la boîte à gants,merci les gars

En effet,plus facile à dire qu'à faire!En tout cas dans Paris ça m'étonnerait de trouver ça!En banlieue peut-être...Si vous avez des plans

ça y est,ça me revient,mais oui bien sûr:le disjoncteur dans la boîte à gants!Presque 10 ans que je n'ai plus eu de R16 TX...ça va me revenir,ça va me revenir Muchisimas gracias!

Merci pour cette adresse,ça a l'air d'être une bonne boîte! Ahlala,ça me désole de ne pas avoir d'endroit pour faire ces petites réparations sur ma voiture moi-même!

Merci de tous vos conseils et réponses,je m'occupe de faire ça demain. euh,je ne connaissais pas le coup des raclettes...

En attendant de vous montrer des photos de ma nouvelle TX,voici un tout petit bout de ma dernière,ça date de décembre 1994...Ah comme j'étais jeune et beau

Bonjour,la fermeture centralisée déconne sur ma TX:elle ne verrouille plus que les portières AV!C'est fâcheux,comment faire pour verrouiller les portières AR?Précision:les portières AV ont chacune leur clé(je pense qu'une serrure au moins à dû être changée)...le problème ne viendrait pas de là?Merci

Bonjour,j'ai un antique bouchon de réservoir,très joli au demeurant,mais qui ne ferme pas à clé...Est-ce que les bouchons standard à clé vendu dans les supermarchés ou centres autos conviennent pour la TX? Et où trouver des essuie-glaces?(quelles références vont sur la TX?) Merci.

Bonjour,je vois que j'inaugure cette rubrique!J'ai les plaquettes HS sur ma TX et je voudrais savoir si ça se trouve facilement ou s'il faut les commander quelque part parce que ça ne se trouve plus en stock.Merci.

:r16: Bonsoir à tous,Devinez quoi?J'ai acheté ma TX!!!Elle est de novembre 1977,vert algue,intérieur cuir havane,vitres teintées.La peinture est à refaire mais dessous pas un pèt de rouille!J'ai quitté Avignon ce matin vers 9h30 au volant de ma belle et je suis arrivé ce soir à 19h15 à Paname,pas mal pour une voiture qui n'avait pas roulé depuis plusieurs années,du moins sur une pareille distance!Je suis fou de joie Je vous en dirai plus quand je me serai un peu occupé d'elle

Bonjour à tous et merci pour ces documents d'époque;éh oui comme tu dis Airseize ça avait de la gueule les véhicules de ces années-là! Aujourd'hui tout est standardisé,sécurisé,aseptisé,électronisé(-niqué!) conçu par des ordinateurs,il faut des ordinateurs en plus de sa cervelle pour pouvoir réparer la moindre petite panne!A mesure que la machine électronique progresse,l'homme devient de plus en plus stupide...en attendant qu'il devienne inutile...allez hop,bientôt les bagnoles se fabriqueront toutes seules,tant qu'à faire! Vive nos vieilles voitures,plus belles et toujours réparables par nous-mêmes!

Bonjour,me voici tout nouveau sur le forum,je n'ai pas encore de R16 mais...peut-être que la semaine prochaine je serai au volant d'une TX ,qui sait? Je suis né la même année que la R16,1965 donc,mais ce n'est pas ça qui fait que je craque pour cette voiture et en particulier pour la TX.Mes parents n'ont jamais eu de R16,juste des R4 mais en revanche à l'âge de 10 ans plus exactement lors de mon année scolaire de CM2 j'ai eu le plaisir savoureux d'être "trimballé" par une instit' de mon école presque tous les midis et soirs soit dans sa R16TX gris métal,vitres teintées,clim et autoradio à antenne téléscopique soit(plus rarement)dans sa GS!!!Donc lorsqu'en 1990 je cherchais une voiture d'occasion j'ai jeté mon dévolu sur une TX:ça a été la première que j'ai possédée...et les souvenirs de mes 10 ans remontaient à la surface! Mais à l'époque et jusqu'à très récemment je n'étais pas collectionneur,ce qui fait que je me contentais d'utiliser ma voiture comme n'importe quelle autre voiture...tout en sachant qu'elle était spéciale quand même;de plus je n'avais pas du tout les moyens de la restaurer,il n'en était pas question pour moi.Finalement un an après cette R16 a rendu l'âme(bielle coulée)entre les mains d'un ami à qui je l'avais laissée alors que je devais m'absenter quelques jours;je lui en ai voulu mais bon,tant pis!J'en ai racheté une autre en piteux état pour 1000F qui ne m'a duré que quelques semaines(garée par une nuit très froide dans une rue elle refusa de démarrer le lendemain et comme je devais partir pour plusieurs semaines,à mon retour:plus rien,envolée!je n'ai pas insisté).La dernière que j'ai eue,un peu cabossée,rouillée,achetée en octobre 93 je l'ai revendue en octobre 96 à un mec qui m'a dit qu'il recherchait ces bagnoles pour faire du stock-car...j'espère qu'elle n'a pas trop souffert!A présent je veux une TX saine dont je m'occuperai comme si c'était un trésor,je ne suis toujours pas riche mais je tiens à la restaurer comme d'origine car c'est une très belle et bonne voiture que j'adore!