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Tout ce qui a été posté par renard
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PHOTOS SALON DE L'AUTO PGO 500 .....
renard a répondu à un(e) sujet de romain1441 dans [500] Questions générales, moteur et chassis
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Choc---> direction tordu
renard a répondu à un(e) sujet de renard dans Questions techniques - Chassis
Tu parles de la biellette de connexion dans la crémaillère, c'est là où il y a la visse qu'on peut enlever avec une grosse clef allen??? Car je sais pas à quoi sert cette visse, j'ai pas osé démonter, je me suis dit que c'était pour mettre de la graisse sur la crémaillère... Sinon aujourd'hui j'ai mis mon bug sur chandelles, délonter les roues pour y voir plus clair mais je vois rien d'anormale, j'ai controlé les triangle, tirans de direction et support, et les rotules qui étaient elles bien désseré!!! bisarre car il y a une goupille... Ca vient du montage d'origine??? Pour revenir à la jante, effectivement l'alu est un peu strillé donc je vais surveiller ca de près. -
Salut à tous, Voilà, après avoir louper un virage et fait un magistrale tout droit ( ) J'ai heurté une grosse pierre qui m'a causé quelques dégats: la jante à pris un sérieu coup, le garde boue arrière arraché et surtout je pense qe la direction n'a pas aimé. Je m'explique, lorsque je roule en ligne droite, je doit tourné mon volant d'un demi quart pour rouler droit. J'ai fais le tour (visuellement) du train avant et je remarque rien de particulier, les barres de direction ne paraissent pas plier, les triangles non plus... Sur quel point je doit porter mon attention??? Voici une photo de la jante, vous en pensez quoi, morte ou pas??? apparement je n'ai pas de fuite donc je pense que "ca devrait le faire"
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déroulement de la rando du 24/02/07 (belgique) inscription
renard a répondu à un(e) sujet de wiwi1 dans Dates à proposer
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+1 On va dire que le Br 250 R à été fiabilisé par rapport au ancien, moi j'ai fais 1200 Kms avec, et pas de grosse pannes, juste quelques soucis éléctrique dueà l'humidité, et ils n'aiment pas l'eau d'origine... A signaler aussi que j'ai eu aucune surchauffe avec ce qui est une bon point comparé au précedent... Ce qui ne veut pas dire que les précédent sont de mauvaise machines, ils avaient juste un petit soucis de suchauffe donc il fallait le surveiller, certains ont trouvé des modif'au niveau du radiateur pour résoudre ce problème.
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UN peu de lecture...
renard a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
+1 avec choco, Aujourd'hui on ne parle plus que des 650 cc mais qu'elle est réellement l'intéret??? On croirait une chasse à la puissance mais peut-importe ca cylindré, une buggy homologué restera brider à 20CV et ajouté à ca un poid supplémentaire due au poid du moteur et là je ne m'y retrouve plus dans le rapport poid/puissance comparer avec un 250cc -
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futur sortie loire auvergne allier les bois noir
renard a répondu à un(e) sujet de kadett63 dans Dates à proposer
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futur sortie loire auvergne allier les bois noir
renard a répondu à un(e) sujet de kadett63 dans Dates à proposer
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futur sortie loire auvergne allier les bois noir
renard a répondu à un(e) sujet de kadett63 dans Dates à proposer
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transformation => CBJ First
renard a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
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transformation => CBJ First
renard a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
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transformation => CBJ First
renard a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
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remplacement d'une ligne crd par une ligne ixil
renard a répondu à un(e) sujet de bidouille42 dans Questions techniques - moteur