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Tout ce qui a été posté par Hambugger
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Demande de conseil pneu+clou.
Hambugger a répondu à un(e) sujet de lolo81 dans Questions techniques - Chassis
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Demande de conseil pneu+clou.
Hambugger a répondu à un(e) sujet de lolo81 dans Questions techniques - Chassis
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Demande de conseil pneu+clou.
Hambugger a répondu à un(e) sujet de lolo81 dans Questions techniques - Chassis
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Pannes avec le 250: cas isolé ou cas avéré?
Hambugger a répondu à un(e) sujet de renard dans Généralités
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Pannes avec le 250: cas isolé ou cas avéré?
Hambugger a répondu à un(e) sujet de renard dans Généralités
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Comme le prob des pneus sufisaient pas pour today, en arrivant chez moi, mon nouveau pot "maison" monter sur silent block a aussi cassé en sortie cylindre ggrrrrrrrr Est ce que le pot IXIL est fiable, combien de km peut il faire sans casser? Ou autre soluce pour enrayer ces prob de pot? Merci de vos avis et experiences @+
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Je reviens d'une balade ds les bourbiers, heureusement avec mon pote quadeur. Après 1h et bp de boue, je me retrouve avec les 2 pneus avant dejantés. Obligé de repartir en quad à la maison pour remonter avec la voiture et mon compresseur chargé à 8 bars. Ceci n'a pas sufit, impossible de faire revenir le pneu contre la jante. ASTUCE : Serrer une sangle bien fort autour du pneu, et là gonfler, le tour est joué. Question: Avez vous deja dejanté (votre buggy plutot ) ? Les rebords de la jante semblent peu epais pour du sans chambre, cela vient il de là ? @+
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Revatto GO KART 260 GS Moon 2 à Carrouf ??
Hambugger a répondu à un(e) sujet de Theoldisgood dans Généralités
Atome, sur des produits identiques, acheter moins cher n'est pas forcement une mauvaise chose. Payer plus (trop...) cher, n'est pas un gage de qualité ds le milieu du buggy, ou les reseaux et SAV restent souvent mal structurés. Payer un AXR 7500€ devrait te permettre d'avoir un produit et SAV au top, et vu le prix et delai d'attente de tes pieces, je ne suis pas convaincu. Pour un produit Chinois, c'est encore plus flagrant, et la durée pendant laquelle un prof peut travailler avec de grosses marges, n'est pas infinie. Par exemple, les pocket-bike achetés 70€ se sont trés bien vendu à 390€ pdt 1an, puis 290€, puis aujourd'hui bp ont laissé tomber ce marché moins juteux, ou vendent encore de la piece detachée, generatrice de marge. -
J'aime pas ces polemiques, rien de mieux pour creer un mauvais esprit sur un forum jusqu'allors libre d'echange d'idées. Ayez un peu des c...... au c.., çela permet de clarifier les choses. Et nous simples Buggystes, clents, ou pigeons, pourons nous faire notre propre idée. En tout cas bp plus que sur des sous entendues . Il existe surement des parasites ds la profession comme ailleurs, faut il encore le savoir, pour pouvoir continuer d'echanger nos idées et acheter des produits, avec la grande majorité, en toute quietude. En bon entendeur.
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Xingyue ou les autres aussi???
Hambugger a répondu à un(e) sujet de lolo81 dans Questions techniques - moteur
Bien compris LOLO, il faudait pas que notre passion de grds gosses capricieux se transforme en Perso, le beau tp me donne pas envie de passer mon tp ds l'atelier, mais je sais que je vais devoir m'y mettre, à tt demonter la bete pour la fiabiliser, si possible. Par contre, ce qui m'inquiete, c'est que debut aout, en parcourant le forum, je voyais que la majorité avaient les memes prob pas trés grave, souvent vibration, chauffe, pot, tension chaine,fuite inversseur, vis à resserer et conectique à etancheifier. Hors, aujourd'hui, je lis de nouveaux prob plus graves et juste à partir de 1000 km : segments, embrayage, differentiel, arceaux KC etc... est ce une spirale sans fin ??? -
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il n'accelère plus comme avant
Hambugger a répondu à un(e) sujet de gael2b dans Questions techniques - moteur
Franky, Tu as dit ce que bp pensent, et c'est vrai que ma 125 DTMX poussait 3 fois plus, et malgré un kit (plus tard), la seule reparation que g faite en 10 000 km, C 1 piston. et encore je te parles pas de mon 900 Honda, qui en comparaison coutait pas plus chere, etait gonflé au max, et que des pneus et kit chaines. Plus pres des Go-kart, les kart-cross 350 Honda n'avaient pas ttes ces merd... En fait, au niveau tp passé en mecanique et entretien / tp d'utilisation , on se rapproche bp plus du modelisme thermique Buggy: passionant mais on se lasse vite de toutes ces galeres, qd c'est pas tta femme qui se lasse avant toi. Bref il y a un marché à prendre pour un constructeur à l'ecoute. -
slt, Je voudrais remplacer ma monte d'origine"route", par des TT ou mixtes. Quelles Tailles me conseillez vous ? J'avais envie de diminuer un peu la hauteur pour gagner en couple mais en montant des amortisseurs 5 cm plus haut à l'avant, pour conserver ma garde au sol. Est ce possble, avez vous deja essayé, resultat tenue de cap ? Merci de me faire part de vos experiences ou idées. @+
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probleme chaine centrale
Hambugger a répondu à un(e) sujet de didier38 dans Questions techniques - Chassis
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Préparation Kinroad 250: le post
Hambugger a répondu à un(e) sujet de 1membreout dans [250] Questions générales, chassis et moteur