berurier13

met la sur ce lien la video svp /viewtopic.forum?p=48257#48257 sinon pour la prochanine vien te pourrir avec nous

fait un tonneau de l'autre coté elle etait facile serieusement pose la question a nuts, c'est un pro du flanc avec sont pgo

sincerement je trouve pas

la dream team, un grand merci a tous arrivé a 14h, accueillis par bidouille si si c'est lui regardez bien ensuite repas dans une petite auberge espagnole, avec paela au menu ensuite on retourne a la piste (on est quand meme la pour sa ) la diversité des machine est sympas, du quad (petit et gros), du pgo, du xiling; du dazon, de l'alp et des axr crosbonne et anduro avec ou sans toit, capot, par brise sa y est on arrive enfin au depart, apres avoir chambrer toutes les marques (surtout les axr ) la tension est est grande, le mot d'ordre est "JE VAIS TOUS LES POURRIR ) Vous avez pus voir la hargne dans les yeux des competiteur??? la suite au prochaine episode, vous verez des buggy tout cassé, du quad et du buggy dans un beau bourbier, du quad et du buggy volant, et un mec en buggy completement fada

je met les foto dans la rubrique adequat /viewtopic.forum?p=48257#48257

j'arrive juste, 215 foto de prise

c'est celui la

slt patrick c'est le 800 ou le 1000cc???? Qu'est ce qu'il donne en qualité???? Que donne la direstion au niveai grip????

c'est plutot les segments qui sont de pietre qualité et qui sont monté a l'envers

+1 les segment d'origine ne vont pas, c'est idem pour les 250. a croire que c'est des segment de rodage

tu as utilser ton scanner

le meme principe de direction que le 250 a été concervé, ils devrai donc bien tourné. Mais on sera fixé dans la semain, des qu'ils le recoive, je l'essaye et je vous dis quoi

BRAVO A TOI ET A LA MAMAN

alors combien seront demain???

la j'acroche pas du tout, on dirai une voiture sans permis

plusieur fois meme

en negociant un peu tu les as tes deux 250cc. la bete est belle et certaine inovation sont interressante maisla c'est un poil abuser. De toute facon avec la concurence des 650cc a - de 7000€ ils vont devenir raisonable

si on te perd dans les bois on te retrouvera a l'odeur

le mien fonctionne tres bien mais il fuit malgres le changement des joint, de la pate a joint..... je vidange donc l'inverseur tout les 500km en meme temp que le moteur et le pont et niquel

exact, merci pas besoin de tout viré, juste les siege pour avoir un bon axé a tout, ils sont tenu par 4 vis de 14 placé sous le chassis. plus de vibration, donc plus de confort et beaucoup moins de panne (logique ) si tu dessosse la bete change egalement les roulement qui se trouve dans les triangle de support de l'arbre de renvoie sous le siege, mais c'est autrement plus compliquer a faire

le prix est est , Ils sont fou

le 800 fait + d'1m70 de large

le dazon 250cc rp mesure 1m6 a l'avant, et je passe partout

quand tu te met derriere ton buggy, tu te met a gauche et tu vera une barre qui vien de la barre arrire de support moteur et qui va se fixer sur le haut du bas moteur de memoire, normalement la fixation est faite a l'aide d'une vis CHC, je l'ai perdu deux fois et sa vibrait de partout. donc replacer depuis par une vis tete H plus longue, monter dans l'autre sens avec ecrou et contre ecrou (les deux en nylsop) si tu la trouve pas di le et je mettrai une foto

Pas pu essayer a aurillac cause soupapes pas etanche, probleme resolu aujourdhui donc j'essaye demain