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Messages posté(e)s par Badgame
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suivant les models , tu as 3 ou 4 écrous a choper par dessous , un de chaque coter , et un au millieu ou 2 écarter au millieu
apres , tu leve le tout , ca passe avec le parbrise en forcant un peu , sans le parbrise , c'est beaucoup plus facil
nop -
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qui a des vidéos?
je vous propose de les centraliser et de faire un DVD avec les meilleurs moments, sur fond musical pour masquer les voix quand c'est necessaire ou quand c'est un fioul, et sans musique quand c'est un v8
un doc absolument neutre et pas orienté ou les range echoueront systématiquement et ou les def passeront aisément.
voilou, plus sérieusement, je veux bien récuperer vos vidéos brutes sur cassettes DV et les numériser ou sur cd/dvd pour les vidéos numériques.
je pense que dans tout ce que nous avons nous verrons bien une fois barbidul faire du 4x4
voila je vous propose de le faire avec studio10 et vous les retourner en format DVD et avi
stephane perier
15 rue des auges
27200 vernon
et si vous avez un nez de pont, vous pouvez le glisser dans l'enveloppe... -
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barbidul a écrit:haarrrgg le nono a le N° 118 pour le goodwill un vrai numero de boulet
118 218!!! tou tou you tou !!!!tou tou you tou!!!
'tin t'as vu ça ou toaaaaaaaaaaaa?
118 218 , faut que je trouve un survet rouge -
bon pick et pock ont terminés, on va peut etre passer la seconde sur l'orga
je viens de graver un DVD de mp3 avec 21h34 min de zik
en gros ce que j'ai marqué avant de telephone a iron maiden...
reste a savoir sur quoi....j'ai mon portable mais il n'ai pas l'eau et sans ampli ni enceinte, c'est pas la peine de l'emporter....
on fait quoi?
si vous me dites rien ben roule, j'ai meme pas d'autoradio dans le land.... -
le plus beau parking celui de rambouillet :
Moi j'adore !! -
comme te l ont dit les autres ne compte pas gagner grand chose en plus sur ton astra mis a part depenser pas mal d euros pour pas trop grand chose!!!et tout depend de ton budget aussi sinon passe la en turbo ca te coutera quasiment le meme prix que les preparateurs qui vont te faire le mini sur ta caisse. -
Ben ca en fait des triques, ca doit faire mal lol -
Loki a écrit:je lache je ne mis connait pas assez en italienne , assez dur en faite ...
+ 1 je me rend -
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tout a fait de ton avis,le diesel c'est pour aller au boulot et partir en vacances a moindre frais
un cosworth,mon reve -
oui pas mal -
jolie voiture :japon: -
lol.des idées de vtec etait passe dans l esprit.mais bon,a mon avis beaucoup trop de travail.et malgré tout, rien que ca sa marche assez dorigine.g est changer la calandre.c est une 4phares avec logo avant.bientot une ligne inox avec colecteur 4en1 vont suivre.et lorsque j pourait l arreter completement,se sera le moteur complet qui sera refait.mais en tout cas rien que comme ca,je connait un vtec qui a u peur au lac... :ange 2: -
certaine voiture ont changées ou vont changer -
Quant on sait pas conduire, on reste sur le bord et on regarde les autres tourner. -
:boulet 3: :sarko: -
d'accord avec labbif ces modèles sont trop courant...à quand les rétro en forme de seins avec tétons clignotant
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Non, celà fait bientôt deux ans qu'il n'est plus dans aucun kiosque, et puis avec la fermeture de Rover....
M'enfin il reste Retro Viseur comme magazine pour la mini -
lol elle est jolie j'croi que t'as fait une affaire la
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JYD a écrit:J'ai fait refaire entièrement 2 Minis chez un carrossier sur Pibrac, il suffit de commander les pièces chez Minispare ou M-machine et il s'occupe du reste.
La mini peut rouler ?
M machine c'est quoi du VPc de carrosserie pour mini?
tu as le lien -
c'est plus une chevre, c'est une girafe
enfin comme d'hab, super taf pierro -
comment refroidir un kéké
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