Badgame

Bais je sais toujours pas si ces un roulement ou ma pompe à eau le bruit vien skan t'il en a envi.

Est-elle plus ou moins fragile qu'une peinture vernie ?

Caesard a écrit:

Spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Spy59 a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Benzouille a écrit:

Pas fan des voitures jap', mais là c'est quand même du très lourd

Sur le nurburg, elle met quand même 5s à une 911rs...

Et combien a une Clk 320

47sec...
Par contre pour une C250D, on ne sait pas, aucune n' ayant jamais réussi à finir le tour !!!

T'es vache, Phil sur ce coup là, c'est quand même une MB....

Je dirai plutôt que l'autonomie des piles du Chrono n'était pas suffisante

Spy

Joli bruit, ce nouveau cayenne gazout !

Benzouille a écrit:

Très sympa

Fais gaffe, quand on commence on s'arrête plus

ca c'est sure ....y a tellement de possibilité.....

Maintenant , sur les nouvelles plaques d'immatriculation , il y a le blason du département . Voici le blason de mon département : L'EURE


Il est comment le votre ?

Nickostar a écrit:

Il est naze ton morceau spy j'espere que tu mets pas ce genre de musique dans ta Cklass (faut pas se demander pourquoi le voyant clignote) enfin remarque c'est qu'une 250 Diesel en plus alors ca vaut pas plus cote musique

Euh......Regarde un peu plus haut, mais c'est clair que c'estpas du tout ce que j'ecoute

J' ouvre le sujet ici pour qu' on ne se parle pas sur 2 topics différents...

non mai la surprise ne peut etre présente.....

J'aurais bien vu le elcamino cracher du feux par l'arrière sur la dernière

Nickostar a écrit:

Tu vends pas un vrai moteur aussi pour que la Bklass ressemble a quelque chse de corret???

VIVE LE GAZOUT....

Nico a écrit:

japandrift a écrit:

j ai vu sur forum japancar pour un embrayage xtd stage 2 avec vm alleger pour moi et jai regarder les discutions et apparement au niveau du ralenti c normal qu il est plus stable car la plupart qui on changer leur embrayage on des iregulariter au niveau du ralentit apres pour le reste no lo cé

Pour info c est quand on change le VM que des irregularités de ralenti apparaissent simplement parce que les VM d origines sont mieux equilibrés que les after market ....

C'est sûr mais comme ils étaient incompatatibles (voir premier post), il a quand même réussi à le monter??? Si oui, ça peut venir de là effectivement.

Pour la courroie de distri, si elle siffle, c'est qu'elle est trop tendue. Normalement, pour régler le tendeur, il faut "l'outil spécial" pour ça, mais en faisant le tour de pas mal de garage, tu te rendra comptes qu'ils font ça à "peu près". Faudrait la détendre un peu.

Mais enfin, après avoir changé tout ça, je ne trouve pas ça sérieux de ne pas avoir essayer le véhicule.

C'est quoi comme volant moteur? un acheté déjà allégé, ou alors un stock "revu à la dremel", ce sont 2 choses différentes.

:oxx :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx

Ils auraient pu me la donner à la place de la flinguer

Spy59 a écrit:

Joz a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

On va peut-être t'offrir une passoire pour filtrer un peu

T' inquiéte, si il recommence...

C'est vrai que désormais tu as presque plein pouvoirs

Heureusement qu'il ne les avaient pas y'a quelques semaines, j'me serai fait karcheriser depuis

C' est vrai que t' as eu chaud, avec tes rino, toi !!!

C'est bluffant, surtout la face avant.

his a écrit:

meme les renault de nos jour on pas autant d'equipement

alban406 a écrit:

dams406 a écrit:

Et dire qu'il y en a! mais qui ne se sentent pas concernés .

faisant parti des concernés, celui-ci te répondra : TU VIRE TOUT
et seb peut en témoigner

merci ,mais ca m'aide pas trop ca .

a wai tu véré plus koi comme jante ?

Didier a écrit:

oui les rondelles plastiques se mettent bien la.
les amorto d'origine sont juste a huile, donc ne remontent pas.

pense bien a les rentrer et sortir plusieurs fois avant de les mettre en place.

Didier

.

ah bon ils remontes pas! ,alors si c'est toujours compréssé a fond , comment ca peux fonctionner car les autres du coupé accidenté , remonte eux.

oui j'ai bien comprimé les ammortos deja au moins 10fois , c'est bon?

Si on te l'offrait, tu la laisserais ?

l'occasion d'en mettre un plus GROOOOOOOOOOS

c normal c'est la maladie chez seat!

Phil a écrit:

MAP a écrit:

Phil a écrit:

MAP a écrit:

Phil a écrit:

T' as pas lu jusqu' au bout ou quoi ?

Map a écrit:

Phil a écrit:

Hé ! hein ?

Je ne voulais pas te faire de la peine...
Toutes mes excuses !

accepté... :D

j'en demandé pas tant...

Ben profite, ça sera pas tous les jours !