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2,3-16v

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Tout ce qui a été posté par 2,3-16v

  1. atoune moderateur? pt1 j ai rater un episode la!
  2. je n en doute pas un seul instant! mais il est plus delicat de dire ça d une autre maniere style: ne nous egarons pas du sujet ou stop au hs (hors sujet)! bref je ne suis pas modo ni gendarme donc tu fais comme tu le sens,j voulais juste t expliquer un peu le pourquoi du comment quoi lol! bonne soirée,enfin bonne nuit a tous devrait je dire lol!
  3. nous sommes tous ici pour s entraider et discuter dans la bonne humeur et le respect! nous ne somme pas ici pour regler ces comptes avec un ou l autre,il y a des mp pour ça! tu as le droit de prendre mal certaines phrase ecrite sur le ton de l humour,mais des fois il est bon de decrompresser un peu en rigolant sur une petite finte pour se sortir un peu de la prise de tete que peut procurer une panne a la quelle ont ne trouve pas la solution tous de suite! ..............
  4. ah bon,j ai toujours crue qu ils le faisaient avec des bananes! OULDEGA..
  5. bhein quoi,moi non plus j en ai pas! lol
  6. 2,3-16v

    nouveau volant pour ma titine

    perso je ne mettrais surtout pas ce style de volant sur une 190,ce sont 2 style different qui ne vont pas ensemble! c bon pour les caisses stylé californien........ mais bon si tu aimes......
  7. elle n a pas l air vilaine ta 190! l ailes arriere c est un reflet ou elle est renfoncer?
  8. 2,3-16v

    Ma titine a moi

    voila un projet qui sera interessant a suivre! "j aimes bien les gens qui aimes donner une personaliter a leur auto en y mettant leur touche perso,ça change des gens qui vives comme des gentil petit robot de la societer! bhein oui j aimes pas les puristes(quand il imposse leur puritisme),ils sont gonflant et rabajois,mais je n aimes pas les jackys non plus!" mais tu sais un homme qui goute a une mercedes c est comme une femme quand elle goute au "ptit oiseau"(grand oiseau pour moi ),c est telement bon qu elle c plus sans passer!
  9. 2,3-16v

    ressort trop courts

    bhein pour l huile le bocal est devant le moteur,a ta gauche quand tu est face au moteur! pour tes amorto fais appui de chaque coter de l auto(un coter a la fois) si il sont bon la voiture doit se stabiliser juste apres le premier rebond,si pas il sont naze! si ta voiture reste constament rabaisser a l arriere les spheres sont naze ou les ressort casser/couper ou tasser!
  10. 2,3-16v

    Horrible grincement !!

    peut etre un camouflage pour la vente de la part du vendeur!(3 jours sans bruit) pour tes amorto tu fais une pression sur l aile et si elle rebondi plus que une 1x change les! j ai un pote qui a une E220 cabrio et ça couine aussi (ça ne le faisait pas avant) quand il tourne et ce sont les silent blocs de barre stabilisatrice qui font ce bruit d apres ce qu ont lui a dit! j ai deja u des amortisseurs qui grinçait mais c etait a cause des lavages autre pression!
  11. tu peux comparer les numero de serie des 2 boitiers pour etre sur!
  12. tu as essayer en la tractant pour voir si elle demare? ton histoire me fait penser au probleme que j ai u avec ma 190 quand j ai changer le moteur,la voiture ne voulais pas demarer j avais de belle etincelle et la voiture se noyait,enfin de compte j avais pas le bon boitier electronic d installer! mais toi c est une carbu et je sais pas si il y a un boitier,mais je crois que plus haut tu parles d un boitier changer donc verifie si c est bien le bon! et de l essence tu en as qui arrive au cylindre?
  13. salut je ne connais pas les boite auto,mais si ont retrouve certaines pieces comme dans les boite manuel c est sans doute la fourchette qui deconne! mais comme dis plus haut je ne connais rien a c est boite!
  14. 2,3-16v

    ressort trop courts

    te manque pas de l huile dans le circuit des amorto? t es amorto sont pas naze? tes spheres sont encore bonnes?
  15. 2,3-16v

    ressort trop courts

    faux! des amortisseurs fatiguer pêuvent abaisser la voiture! moi j ai changer les amorto de ma voiture car il etait naze et ma voiture est plus haute qu avant! de plus il existe des amorto plus court (je les ai sur ma clk)pour le rabaissement,il sont la tige chromer qui est plus courte et donc l auto sera plus basse qu avec des amorto pour hauteur d origine!
  16. 2,3-16v

    ressort trop courts

    souvent les 2.6 sont plus basse a l avant qu a l arriere! surment du au poids des 2 cylindres en plus! il est posible de racheter 2 ressort au lieu d un jeu complet,mais ça revient presque au meme prix qu un jeux de 4 ressorts! tu serais pres de chez moi je t aurais echanger tes ressort contre des origine!
  17. 2,3-16v

    problème démarrage et ralenti

    pour une voiture equiper au gaz il est coseiller et recommander de toujours demarer a l essence et ensuite apres quelques secondes de passer au gaz!
  18. 2,3-16v

    ressort trop courts

    ouais tu as des ressorts de surbaissement! donc ont peux deja enlever des ressort d origine tasser avec le temps! 1: verifie si tes amorto sont encore bon! 2:verifie que tu as pas des ressort couper ou casser! 3:regarde quelle modele de cahoutchouc tu as sur tes ressort et mais le plus gros si tui veux la remonter ou remets 4 ressort d origine! avec le temps les ressort de surbaissement ce tasse aussi et la voiture peux ce retrouver facilement 2cm plus basse qu au depart,tous depend de la qualiter du ressort! au faites tu as quoi comme dismension de pneus?
  19. 2,3-16v

    ressort trop courts

    t aurais pas une photo de l etat pour voir ou en est la hauteur? de quelles couleurs sont tes ressorts? rouge ou noir?
  20. 2,3-16v

    Compte-tours HS

    c est pas tous simplement l ancien proprio quia installer un bloc compteur avec compte tour et ne l a pas brancher? j ai deja vu dans uen 190D
  21. moi j aimes pas les 123 tous simplement!
  22. bhein non tu dois pas quitter le forum! ton 2.0l n interesse personne c est ce que tu crois,comme j ai dis plus au le 2.l ess et dsl est le plus rependu et donc celui dont ont parle le plus! en plus tu ouvre un sujet et tu reçois des reponses! moi des x ont me reponds meme pas,ce qui me donne parfois l ilpression d etre ignorer.....mais bon suis toujours la!
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