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wanni

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Tout ce qui a été posté par wanni

  1. wanni

    freins!!!

    ok merci pour tous ces conseils je vais me tenter ca ce weekend!!je vais seulement faire les plaquettes à l'avant comme ca ca me donnera une ptite idée! voilou comme ca je pourrai aller au contrôle technique l'esprit plus tranquille lol!! mouais ca serait pas mal un pti tuto sur les freins
  2. salut Neil bienvenue à toi n'hésite pas à mettre des photos de ta golf!!tchuss
  3. hello en faisant changer mes pneus dans un centre auto on m'a dit que mes plaquettes avant devaient être changées! Faut-il etre un expert pour changer ces plaquettes ou alors peut on y arriver même en étant assez novice!je demande ca car c'est quand même un truc pour la sécurité !!sinon faut il aussi en profiter pour changer les disques????
  4. wanni

    Consommation

    hello perso avec un tdi 150 je consomme plus ou moins 6l au 100 sur parcours mixte mais bon j'ai le pied assez léger sinon c'est 7l ca reste honnête!
  5. super tes feux olidel!!je veux les mêmes!!tu les as achetés chez vw directement??si oui à quel prix??j'ai bien envie de me laisser tenter aussi!! là j'ai changé mes jantes avus par des montreal 2 mais après je m'attaque aux phares!!en tout cas
  6. wanni

    Vitres

    grrrr je roulais trankillou en ville quand soudain un bruit qui semblait venir de la portière se fit entendre un gros "bang", je pensais qu'un truc m'avait heurté mais en inspectant la golf je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de trace...plus tard j'essaie de baisser ma vitre coté passager et là c'est le drame ...la vitre disparaît!!j'ai peiné à la remonter mon cable est mort...
  7. un peu de diesel dans ce monde de brutes http://img358.imageshack.us/my.php?image=photo0063wp.jpg
  8. mouais pas top la sdi et puis je suis pas si sur que la difference de conso soit énorme par rapport à une tdi car faut pas oublier que notre chère G4 fait bien son poids!!perso niveau conso je fais plus de 1000kms avec un plein, mais bon je fais pas de ville et je fais gaffe mais ca m'empêche pas de mettre le pied dedans quand il faut, ma tdi 150 consomme moins que mon ancienne tdi100 donc tout est relatif
  9. ok les gars je vous remercie pour vos conseils je crois que je vais tous les suivre !!ambi pur car (merki olidel) + désinfectant filtre pollen (merki TTS) + pas de recharge de clim (merki stoufabella) = voiture qui sent bon!! j'essaie tout ca et je vous tiens au courant! non aux bactéries
  10. euh ben à propos de clim en quoi consiste cet entretien qu'il faut faire tous les deux ans? ils changent le gaz c'est ca? je la fais marcher régulièrement pourtant y a une vieille odeur de "pisse" qui remonte parfois même quand elle ne tourne pas! ca vient de ce gaz qui faut changer??dans les centres autos ils vendent des trucs pour parfumer ca pourrait résoudre le problème????
  11. hello, je suis à la recherche de 2 jantes Montreal II en 16 donc j'étudie toute proposition!par la suite j'envisage de vendre mes 4 jantes actuelles des Avus II en 15 si ca intéresse quelqu'un
  12. slt!!y a un gain réel avec ce kit d'admission? niveau bruit y a un plus même sur un tdi? est-ce plus efficace qu'un filtre green plat?? tchuss
  13. slt! très belle golf la carrosserie brille bien!en plus la couleur est sympa!tu dois pas être déçu d'avoir attendu!en plus un 110 ca marche bien y a de quoi se faire plaisir! fais nous part de tes impressions! tchuss
  14. perso tes phares nico sont ceux que je préfère pour la golf, ce sont ceux de la Match II et comme Olidel j'essaie d'en trouver pour la mienne mais ils sont assez rares, sauf si on va chez vw mais 200euro LE phare ca calme!ils rajuenissent trop la caisse!j'aime bien la couleur de ta golf ca brille plus que le gris quand c'est propre lol!!!
  15. wanni

    HELP

    en principe si tu es en tous risques ton assurance ne peut pas s'y opposer, perso je me suis rendu à la gendarmerie pour déposer plainte, et j'ai déclaré les dégradations à mon assureur, j'ai fait refaire la peinture chez une concession vw l'expert est venu constater et je n'ai payé que la franchise, faut reconnaitre que la peinture ca chiffre vite
  16. wanni

    HELP

    il m'est arrivé la même mésaventure sur un parking également sauf que moi on m'a rayé tout le tour de la golf avec une clé, j'ai essayé plein de produits miracles mais c'etait pas terrible, si tes rayures sont assez profondes ca risque de rien faire, sur les microrayures en surface l'efface rayure de chez Holtz en tube marche pas trop mal. Sinon si tu es assuré tous risques et que ta franchise n'est pas trop importante fais marcher ton assurance c'est ce que j'ai fait @+
  17. exact la 150 bénéficie de bielles et de pistons renforcés, turbo et intercooler de capacités accrues, perso j'ai mis une petite résistance qui trompe l'ordi de bord et qui lui fait croire que la température du gazole est plus importante, c'est ce que l'on trouve avec certains boitiers ca fait cher le truc!!j'estime le gain réel à 10-15ch
  18. perso je suis un peu contraint de rouler en diesel car je suis un gros rouleur, sinon je pense que j'aurais choisi de rouler en v6 ou en golf III vr6 dont les perfs sont toujours d'actualités
  19. j'ai voté tdi 150 (finition carat en + c'est le must!) j'ai eu une tdi 100, testé une 110 et 115. Sinon en essence j'aime bien la gti et la v6 qui envoie pas mal
  20. très belle golf, j'aime bien la déco intérieure en alu, ca me donne des idées!! un truc qui rendrait bien aussi c'est le chrome autour des comptes tours présent sur les match II. Pour le filtre green ca apporte vraiment un plus ou ca reste esthétique?au niveau du spoiler avant je croyais que la gti avait trois soufflets comme la tdi150 et la v6. La transformation est sympa, tu comptes apporter d'autres modifs??
  21. c'est bon j'ai réussi à dévisser cette cartouche, je suis un homme à présent looooooool
  22. pfffttt cette maudite cartouche ne bouge pas d'un poil!!la clé à sangle glisse même si je la sers à fond, j'ai explosé une clé à chaîne, j'ai plus qu'une solution la clé avec 3 branches en fer j'espère que ca va marcher....j'ai demandé à vw si on pouvait acheter leur clé spéciale ils m'ont envoyé paître en me disant que c'etait uniquement pour leurs ateliers....sympa...
  23. c'est vrai que niveau budget ca fait un peu serré, surtout pour une tdi, sinon je te conseille un tdi 100 ou 110, ca marche bien et offre de bonnes performances, si on en croit les forums le tdi 115 serait le plus fragile
  24. euh ptite question bête...c'est la 1ère fois que je fais la vidange sur ma golf et je n'arrive pas à dévisser la cartouche d'huile!!j'utilise une clé à sangle mais rien ne bouge! y a t il une clé spécifique ou une technique spéciale??? heeeeeeeeeelp!!
  25. petite précision sur le prix pratiqué chez vw, j'ai la doc et il faut compter 367 euro pour remplacer la courroie de distribution, ca comprend la main d'oeuvre, la courroie, un ou 2 galets tendeur, la courroie de pompe (selon modèle) le kit visserie!! c'est quand même pas donner, à quand un tuto sur cette courroie????mais bon ca doit être délicat!
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