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OLiDEL83-golf-iv

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À propos de OLiDEL83-golf-iv

  • Date de naissance 30/11/1983

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  1. si c'est un show uniquement tuning... c'est pas mon trip. d'un autre côté... je n'ai plus de Golf lol
  2. déja félicitations... je m'attendais pas a voir un bébé au milieu des Golf... ça fait bizarre quand tu t'y attend pas mdr ensuite je trouve que c'est vachement bien posé, t'as pas trop galérer ?
  3. salut avec beaucoup de retard... bienvenue !! j'espère que tu as toujours cette Golf qui est vraiment classe !!
  4. Bienvenue à toi... c'est un rituel ici... on veut des photos !! si tu as 5 min ce serait sympa A+
  5. Salut l'ami... cela fait un moment que nous nous sommes pas croisé sur le forum (surtout par ma faute j'avoue) j'espère que tout s'est bien passé pour la réparation et la prise en charge !!
  6. il est vrai que j'ai changer 2x de voitures depuis... et honte à moi en tant qu'administrateur de ne pas m'occuper du forum... le manque de temps en est la cause... mais c'est pas tellement un problème... c'est surtout en cas de modération
  7. par toutes les créatures divines bienvenue
  8. oui c'est exactement ça, les loupiotes s'allument pas et le plafonnier idem. ça me fait séverement c*** d'aller chez VW juste pour ça. Un garagiste "normal" ne peut pas le faire ça ?
  9. Chers amis bonjour, sur ma Golf IV, j'ai un soucis de fermeture centralisée depuis un bon moment, en effet, quand je vérouille la voiture par la télécommande, les 4 loquets se ferment mais pas de temoin lumineux... Quand j'ouvre la voiture les 4 clignotements 2x la d'accord... Enfin la Golf etant équipée de la fermeture automatique des portes apres 20 km/h, les 4 loquets se ferment mais celui de la portière conducteur se relève à chaque fois... c'est consternant Il parait qu'il existe des manipulations sur la télécommande mais je ne sais pas quoi faire. votre aide et votre expérience me sera précieuse. bonne journée à tous
  10. trop belle, le noir je continu a dire que c'est trop classe...
  11. salut, moi j'ai eu ces problèmes la aussi et souvent à froid... il y a aussi quand tu roule pendant un moment sur la même vitesse, et que tu doit t'arrêter et repasser en première... souvent ça bloque énormément. je n'ai jamais trouver de solutions à ce problème
  12. ça dépend, certains vont préférer le volant à 3 branches parce que ça fait plus sport... d'autres trouvent que celui-ci est plus pratique... bref, on a tous un point de vue sur le sujet.
  13. c'est quand même pas ta copine et ta voiture j'espère
  14. Super ça rend trop bien avec les compteurs bleus, manque plus que l'entourage du levier de vitesse bleu ! Par contre sur mon automatique, c'est un volant à trois branches et c'est mieux je trouve!
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