Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

oli_SS

Membres
  • Compteur de contenus

    224
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par oli_SS

  1. j'ai clearer mon code vla 2-3 jours et jlai essayer une couple de fois de shifter 1-2 quand ye dans les 70c et ca backfire souvent... quand ye a sa temperature normal 90-93 ca ne me la jamais fait... et mon check engine a pas réapparu... j'ai remarquer que toutes les fois ou ma lumiere allumait c'est que je start mon char avec mon demarreur a distance...
  2. Un SS rouge vin avec le low-rise au centre-ville a trois-rivieres stationné 4 spots en avant de moi?
  3. checker les cours a scrap pour pogner une valise de LS peut-etre... comme ca tu mets celle que t'as envie a chaque jour
  4. probablement c'est le meme moteur c'est juste l'équipement qui change...
  5. oli_SS

    P-L avec une SS/TC

    ok! mon turbo a été changer vla genre 2-3 mois et je trouvais que les sons étaient bizarres.... genre ya 3 son different 1: le psssh normale quand tu roules penard et que tu montes environ 4-8psi 2: un son de valve qui referme 'bizarre' quand tu acceleres vite mais sans pogner le full boost 3: le ''panda sneeze'' quand je suis full boost je me demandais si ca te fesais aussi
  6. oli_SS

    P-L avec une SS/TC

    doomtor en passant comment tu trouves ca le forge bpv?
  7. maudit jmen va passer la fin de semaine dans un chalet a stoneham avec des chums. quand je vais revenir dimanche je vais etre avec ma blonde et le char bin packeté
  8. oli_SS

    Première experience de drag!

    j'ai changer le mien la semaine passée! ca vient un petit bloc d'aluminium avec 3 vis pour le serrer, et un genre de bushing qui vient s'inserer dedans... ca prend environ 45 mins a installer mais si tu gardes le shifter stock les vis font face a l'exterieur de la console et c'est **** a aller torquer la avec un allen-key... mais overall tres bon produit. je l'ai commander un lundi a 4:30 et je l'ai recu dans le journée du mercredi.
  9. oli_SS

    Présentation!

    bienvenue dans le club!
  10. ca se peut que t'étais pas full boost si y'avais une fuite d'air dans l'intercooler.... maintenant fait juste attention aux tickets
  11. oli_SS

    P-L avec une SS/TC

    pogne toi un tune c'est le meilleur investissment que tu vas faire dans un char ever!
  12. y font surment **** parce que a la base c'est pas eux qui ont vendu le char...va voir un autre dealer... moi a trois-rivieres j'ai toujours eu du bon service et je suis pas decu... ca devrait etre comme ca partout.
  13. completement faux ce qu'ils t'ont dit... mon turbo a sauter vla 2 mois j'avais environ 85000kms et GM l'a changer sous la garantie et j'ai envoyer mon char au dealer avec mon k&n, downpipe catless et le tune et ils ont jamais rien dit...
  14. mon premier cobalt je l'avait envoyer au dealer pour installer les pneus d'hiver et le mecano était venu me voir pour me dire que le bushing de table était fini et qu'il en avait un en stock donc il me l'installait gratos pcq j'étais en bas de 60000kms... avec un alignement gratuit en plus... des fois faut faire attention pcq'ils aiment ca faire payer les filles qui connaissent rien a la mecanique...
  15. il te faut juste des skinners a fil ou un exacto pour les degainer et du tape electrique et tu match les couleurs
  16. piping d'intercooler debarquer? ou tu reste dans le negatif?
  17. c'est toujours pareil... quand je travaillais en alberta en 2008 on travaillait dehors a -54c et on voulait pas travailler pcq c'était trop froid. un jour un gars avec une pneumonie est décedé et apres ils ont fermer le chantier pendant 3 jours
  18. lol pilule jpensais exactement la meme affaire... wannabe aston martin meme les lumieres de derriere ont un ptit look aston
  19. oli_SS

    Première experience de drag!

    ca collait pas bin bin hier sur la track et je suis pas encore le meilleur driver pour launcher haha! j'ai juste faite 3 run donc j'ai pas eu vraiment le temps de me pratiquer j'essayais de launcher a environ 2800-3000rpm je sais pas si c'est le best, il va falloir que jme ré-essaye... @chevyss: sur le site de TWM c'est 90$ pour la clip en alu, c'est un bon prix?
  20. non t'enleve le plastic mais tu mets un filtre k&n dans ton boitier en plastique
  21. salut vous tous! juste pour vous faire part de ma premiere experience de drag! je suis aller a st-tite. malheureusement c'Est juste 1/8 de mile mais c'était bin lfun pareil! le seul hic c'est qu'a ma 3eme run quand j'ai pinner la 3eme vitesse jpense que je suis aller un peu trop fort un mon wire de shifter a débarquer ( anyways je sais pas si c'est bon j'ai jamais vu de chiffre pour le 1/8 mais ca donne: 1ere run: 9.55 82mph vs un s2000 que j'ai brouter mal-sal lol 2eme run: 9.5 83mph vs bmw 135i twin-turbo stage1 qui a runner 9.7 le gars disait que son setup donnait environ 400hp aux roues et je l'ai clancher! sur ce bonne nuit et j'essaie d'aller a pont-rouge un dimanche pour avoir un vrai 1/4 de mile
×
×
  • Créer...