oli_SS

honnetement si tu roules beaucoup avec ton char a tous les jours, je te conseille pas les nt-05... a la minute qu'il va pleuvoir tu vas aquaplaner a mort... si c'était juste pour faire du lapping jte dirais go for it mais si c'est ton daily drive j'irais avec des nitto invo... j'ai mis ca sur mon TC avec un peu plus que 300hp et ca tenais en masse et quand j'ai revendu le char a la fin de l'été jte dirais que jpouvais faire 2 autres étés avec...tres confo comme pneu aussi

le mien faisait ca avant que jle vende et depuis qu'il faisait plus froid il poffait plus noir et faisait beaucoup plus de backfire... j'avais un probleme récurrent de p0303 et celui qui a racheter mon char a l'encan m'a appeler et m'a dit que GM avait déclarer le moteur scrap et qu'il y avait inflitration d'huile dans le cylindre 3...

bienvenue! c'est drolem quand j'avais mon SS je riais des bmw M3, des subarus s.t.i. et mustangs bon j'arrete, je commence a etre nostalgique lol

www.zzperformance.com ca donne une bonne idée

vendu!

Bump! 150$ faut que ca parte.. j'ai pu le char et je veux pas que ca traine dans mon cabanon

mon turbo avait lacher a 80 000kms mais la turbine a tournait pu... vraiment pas relier a ca... changer sous garantie aussi

Le titre le dit j'ai des pneus d'hiver de ss turbo qui fit sur les mags d'origine à vendre. les pneus ont 1 hiver d'usure. Nankang SV-1 Prix demandé 200$

ouais mais il va me rester le downpipe d'origine neuf et les pneus d'hiver... ils ne m'ont pas demander le stock airbox par contre donc je sais pas si je vais leur redonner et j'ai pas toucher au tune

C'est avec une larme a l'oeil que j'échange mon SS turbo contre un dodge journey sxt... avec la famille qui s'en vient il faut faire des concessions mais maudit que j'ai aimer cte char la... je vais m'ennuyer des pssh et des 300+hp/trq, photos a venir pour les interessés

que tu fasses tuner avant ou apres cet hiver... si tu penses prendre ton char l'hiver prochain ca revient au meme non?!? fait juste attention de pas faire le fou pcq l'hiver les moteurs peuvent pas en encaisser autant

je suis d'accord avec le recyclage et tout le monde devrais l'etre... ce qui m'agace par contre, c'est que ma poubelle de récupération se remplie 2 fois plus vite que ma poubelle a ordures mais la récupération dans ma ville n'est qu'au 2 semaines... et j'envoie au recyclage tout ce que je peux ou bien a l'éco-centre... mais maintenant ca coute cher etre vert... j'ai pas besoin d'un incitatif monétaire ou d'une surtaxe pour récuperer...

je suis pas sur a 100% de ce que j'avance mais si tu mets pas de block-off plate sur ta BPV d'origine ca fait un systeme 50/50 et d'apres tes mods je vois que tu as encore l'entrée d'air stock et elle est tellement bien isolée qu'elle block le son d'air qui rentre et le son de la BPV.

combien ca coute, et est-ce garanti? jai 95000kms donc faudrais p-e que j'aille faire checker ca au p.c.

la sorte de pneu c'est nankang sv-1 (j'avais fait un erreur dans le nom plus haut) je peux te donner plus d'info en PM