kevin_cob

J'ai des troubles aussi de syncro/vitesse difficile a rentrer. Mais la transmission va A1 quand je le roule normallement. J'ai vérifier sur Mitchell et les syncro comme la trany aurait rien n'a y voir... C'est la clutch qui ne se dégage pas complètement a haut regime.

entend tu le solenoid du starter faire clic? si oui, pendant que quelquun va starter, donne des petit coup de marteau sur le boitier du starter, ca arrive parfois qui est juste collé

Quelqu'un pourrait me dire si le lauch control des cobalt ss/tc est ajustable? Le mien est a 4,000tr/min ce qui est bcp trop... J'veux dire, peut on lajuster nous meme ex: 2500-3000tr/min?

Je recherche un intérieur de porte gauche noir de cobalt ss turbo!! ca presse pas c pour le printemps mais si quelqu'un a ca a vendre.. jsuis preneur faite moi un prix!!

Salut tous le monde! je vend mon cobalt ls 2010! je me suis acheter un SS/TC 2010 et la je dois me debarrasser de mon ancien! Il est A1 et super propre!! les pneu dhiver viennent avec et les mag 18" pour l'été. Je demande 8500$ ! Si vous avez des question n'hesiter pas a m'appeller 418-609-6205.

si tu veux mon avis, tu va etre decu du son.. c'est clair que sur un honda/acura le son est terrible jte laccorde!!, mais sur une grosse cylindré ca va juste sonné grave et tjr égale.. sans parler des force que tu vas perdre vue quil prend lair chaud. autant opté pour un cold air intake, p-e moins bruyant mais pas mal plus utile!!

Oui ca fit, jai mis des coil de lnf sur mon cobalt ls..

Bienvenue mec!

Donner moi une chance avec vos abréviation jai du chercher 5 minute pour trouver "BPV"

J'ai regler mon trouble finallement, J'ai boucher le vacuum de la bypass valve et connecter l'hks sur un vacuum apres le papillon

OK! pis ds ce cas la y'a tu moyen de canceller celle d'origine pour avoir juste la hks?

J'ai une blow off valve hks qui est venu avec le char quand je lai acheter mais je la trouve vrm silencieuse ca m'inquiète.. Tant que le char kick pas en haut de 18 psi je l'entend meme pas? Est-ce normal

Merci pour les explication!! c'est ca que javais lu de mon coté sur dautre forum, quand il ny a pas de load, le turbo boost pas pour pas endommager le moteur

hahaha oui aussi, mais on m'espionne!! j'déconne. Mais sans farce a pont rouge ca la **** ben raide mon affaire, la deuxieme voulait rien savoir apres 2 run et jai juste réussis a faire 14.1 J'ai un trouble de boost en plus on dirait, avec le lauch control le boost reste à 0 et tant que le moteur est pas en load le turbo ne monte pas. jai meme essayer le no lift shift mais des que je pese sur la clutch, meme le gaz ds le tapis je perd tout mon boost

Oui cétait moi! avec le ss blanc