Martin G

-10 x #6-32x.25 socket tête percée -12 x nylon thin hex nut #8-32 Du duck tape 2 roulettes de plus

Loctite vert on en a???

Cétait juste une question, ce sont Tous des trucs qu'on doit avoir en quantité suffisante, il faut vérifier le stock Dsl pour l'écriture jetais sur mon iPhone... Locktite rouge et VERT Broche dans les même gage que ce qu'on a Epoxy 5 min

Marc-André, J'ai vu que tu as changer quelques connecteurs pour les étanches, faudrais TOUS les changer. Aussi j'ai véirfier la solidité des fils dans les connecteurs, il y en a 7 qui sont sortie sans que je force vraiment...va faloir en remettre. Je peux te montrer comment les puncher comme il faut pour pas qui sorte en gros faut faire juste un punch (le 2e viens tous slaquer) et faut le faire avec les pinces parallèles au connecteur. Ensuite test si le fil sort, si ca tient pas tight faut recommencer. À la compé si on se fait pousser ou on acrroche de quoi (une branche ou whatever va checker le video de la piste...)faut pas que sa puisse sortir facilement. As-tu eu le temps de tester si le moteur killait avec les fils dans l'eau? En gros ce qu'il reste à faire pour l'électrique: -Tester si le moteur kill avec les fil dans l'eau -Remplacer tout les connecteurs pour mettre des étanches -Remplacer les connecteur qui n'était pas bien fixé que j'ai enlevé -Enlever toute les connection qui sont souder et tiennent juste avec des soudures (faut que ce soit un fil continue) -Identifier les fils comme il faut... faut que je puisse identifier n'importe quel fil sur le char n'import ou sur le char en dedans de 10s. si il faut changer les fils de couleurs et tout recommencer bin il faut le faire (genre en arriète tous les fils sont noirs!) - Packager les fils dans une gaine ou du shrink bien appliqué Faudrait que ce soit fait pour DEMAIN MATIN MAX!

Je sais pas si on lavait mis sur la liste mais yaurais bolt du moteur plus longue Aussi pas pourchez delisle mais notre stock de duck tape tape elcctrique broche lock tite rouge et vert cold weld epoxy es tu a jour??? Lockwire Tous les outils pour réparer un baja dans le fond Dun champs On a des spares de bolt en masse? Surtout celle quon trouve pas partout? Stock de clavette? Snapring? Tie-wrap de qualité

Je viens de voir le MSG ye tu trop tard?

je suis entrain de reuploader les pancartes overview powertrain et suspension sur le serveur ca devrait etre complet dici 30 min.... jai juste changé la distance de accel (150 ft) et le caster... si le cd était déja graver bin cest pas plus grave que ca on s'arrangera autrement

je vais essayer de le faire plus tard isa je viens dajouter le décompte

ya juste une place ou ya des roches.... et ya un spot ou que les dos d'ânes ont lair profond pas mal pour qui slack de meme avec sa moto...

la référence doit surment être le ground mais si tu le dis, je vais changer ca sur les pancartes de designs

Nouveeau video posté sur le site de la compe Ca lair chill apart quelque sections et la bouette... sinon la track a pas lair tant plus large que sur le video precedent. D'apres moi sur 50% de la track ca passe tight ou pas... http://www.bajasaebirmingham.com/page.aspx?pageid=abf6aadb-23e6-4d4f-98cb-9e69fa14cc28 Doom tu peux commencer à la mémoriser

Medic construction/#75686360/ 1-800-461-8686 yen manque 8 dici demain...

dans susp analyzer il me sort 17.5 deg..... cest le side angle des shocks et des tables qui est a 15deg....

Je suis tombé la dessus en fouillant sur internet. Si RIT sont à coté de la coche sur leur design de fender il sont capable de le savoir assez rapido.... http://www.docstoc.com/docs/44031176/P10225-Mini-Baja-Water-Propulsion-Test-Stand

Marc-André, le changement de connecteur tu comptais faire ca quand? Faudrais que ce soit fait d'ici mercredi soir. Aussi faudrais enlever tous les fils qui tiennent avec tu tape électrique et faire de quoi de plus clean. Faudrais aussi que ce soit possible d'identifier un fil rapidement, l'autre soir ca ma pris plusieurs minutes avant de comprendre le branchement des kills switchs

doom tu peux ten occuper.... la partie drag, aquisition et new graph de suspension.... plus les autres petites modifs

Fait le relire stp

Les 4 pancartes de design sont dans ce dossier (pour consultation seulement ce n'Est pas qualité impression) http://robot.gmc.ulaval.ca/~magre248/temp/BAJA/ (user:baja pass: lavalrocks) Il reste juste la partie frame... Gui?? Consulter ca et dit moi si ya des trucs à changer... Moi je vais pouvoir faire des modifs jusqua 9:15 (besoin de photoshop) demain matin(le 5) si vous voulez les envoyer demain sinon ca va aller a mercredi.....

Pancarte Drivetrain qualité web http://robot.gmc.ulaval.ca/~magre248/temp/BAJA/PowertrainLowquality.pdf (user:baja pass:lavalrocks) commentaires?

Faut que les roll offs fonctionne parfaitement ca va etre de la grosse vase sale la bas

sinon envoye ca a lhotel il faudrais juste les avertir et y devrai pas avoir de probleme

L'avez vous utilisé le gilet à l'edn??

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Appeler chez orizon ils ont laire d'avoir de tout..... Vous êtes 2 la dessus (Marie et Xavier) parler vous et assurer vous que ca soit régler le plus tot possible... dici 2-3 jours faut savoir ou on senlgine

Doum on va envoyer le design report demain, je vais essayer d'avoir des meilleurs courbes de test de cvt ce soir... Actuellement c'est pas le best