cdtkoenig

RHAAAAAAA LOVELYYYYY !!!!!

Pas mieux que DONCOCO, bien vu et pour les soudures , c'est du tout bon, t'a deja vu des montage tuninge sur des grosses prépa, a que souvent ça fait tres tres peur .....

Ben ma bleu est resté normal pendant 14 ans et en 2 mois, ils ont peté des 2 cotés... C'est une plaie ce truc... Je n'ose imaginer le prix de la refection chez un sellier, 100-200 n'euros ???

oh le c.... !!!!

D'accord avec Kartmann69, un vehicule d'intervention rapide qui roule à 250km/h va rattrapper combien de vehicules ??? 95% du parc automobile, ou plus? ç'est suffisant, non ? Sinon faudrait avoir des Gallardo comme en Italie et encore, ça doit etre utilisé au compte goutte ce vehicule. Lamborghini fait des dons (veridique !!!) sympas de temps en temps Pour le demarrage à froid, ben quand y a pas le choix, ... Y a pas le choix !!! Je rappelle à nos z'internautes favoris qu'il s'agit d'un vehicule d'intervention rapide, c'est pas une vitrine, donc faut que ça marche la bestiole. Sinon pour la 30S16 qui remplace la R21, j'avais eut les memes z'infos... Pas content les gengen

Bon, alors pour les irreductibles, l'apéro est à 11h chez mouais , le temps va pas etre top voir pluvieux et comme le dit le proverbe: "la pluie du matin n'arrete pas le pelerin,.... mais ça le freine!" On peux se donner aussi rendez vous chez moi à 9h pour un café croissant(ya de la place dans la cour) Et on decolle demi heure plus tard. Vu la météo prévu, je crois qu'il serait preferable d'attendre samedi avant de confirmer pour ceux qui viennent de loin. Il est evidant que s'il fait temps pourri, il n'y aura pas foule, encore que la Gallardo LP 560 fait souvent le deplacement (c'est un piqué le gars ). Sinon, comme je l'ai dit, de toute façon, j'y serais... Qu'il vente, qu'il gele,...... PS: J'enverrais mon adresse en MP à ceux qui viendez

C'est vraiment du theorique estimatif, ça donne une idée mais à chaque architecture moteur correspond un diametre de tubulure different theorique (donc pratique, ça bouge encore)... Y a qu'a regarder les moteurs de motos qui ne rentre pas dans ces dimensions. 70mm semble etre la bonne maille pour la cali turbo et encore, je pense qu'il serait tres interressant d'augmenter le diametre de maniere progressive tout au long de la ligne (avec une pente de 5% theorique) comme le fait AKRA' pour les motos

J'ai une ligne inox en 76 qui a deja été montée, resultat pas mal de bruit , de la puissance en haut mais une petite baisse en bas... Apparemment, le 70mm, c'est le top mais le prix du tuyau est pas le meme car ne faisant pas parti des standard dit classique. C'est vrai que le 76mm ça comence à faire gros pour un 2 litres... Une balle de tennis passe dedans

Ouaip, ben je me demande pas si ça tiens pas plutot de la legende urbaine les voitures de gengen boostées ??? Et ça depuis leurs Alpine A 310, donc ça date pas d'hier... Parce que des conneries sur leurs sub', j'en ai deja entendu et des ENORMES: " Ouais je te jure, leur sub', elles accrochent le 300km/h...." Ce qu'il y a de sur d'un "point de vue marketing", c'est que ça fait plus peur au fous du volant de balancer que la Megane RS roule à 260 et fait 300cv... Et encore plus que la sub' accroche le 300... "Vous vous rendez compte, elle peut meme courser une Veyron..." PS: Est ce que vous croyez vraiment qu'il vont le dire au pequin moyen... c'est comme si le GIGN disait à la télé par ou il allait passer pour sauver des otages .... :ptdr RE-PS: Rouler à 260 avec une Megane RS, c'est "pas compliquer" vu le regime maxi lamentable de ce bouriquot (on dirait un gazoule, HUMOUR !!!): On remonte le rupteur de 500 tr/min et crac ma poule, apres pour ce qui est de la grosse prépa.... RE-RE-PS: Le probleme, c'est pas la MEGANE RS mais c'est qui l'a conduit et là, en général, y a du calibre....

Moi aussi present, bien sur

Si tu veux pas te ruiner, tu prends une ligne de turbo (plus gros diametre) à pas cher en inox d'occaz et crac ma poule.. Par contre, t'auras pas les collecteurs Pour l'admission direct sur V6, faut ecouter, car ça fait pas mal de bruit, perso j'adore mais bon Le probleme, c'est que de toute façon, t'as un atmo et pour mettre quelques poneys supplementaire sur un atmo, .... Ben ça coute du pognon du nargent. L'idée de la boite F28 et du volant moteur de turbo, c'est une tres bonne idée... C'est vrai que ça occasionne un demontage boite, le changement des silent blocs, mais c'est une autre voiture que tu recuperes, juré craché Là, le V6 peux s'exprimer pleinement, t'es da'illeurs tres proche d'une calibra turbo en acceleration voir mieux à bas-moyen regime... Pas de mal avec le volant moteur de camion qu'ils ont mis sur le V6.... Ah ben il peux etre souple le bestiau et reprendre à 1000tr/min avec le volant moteur qu'il a

ça promets sur un circuit..... ça me fait penser à "Jour de tonnerre" quand Tom Cruise et son pote se tape la bourre dans l'hopital sur fauteuil roulant apres qu'ils se soient bien rétamer sur circuit !!! Pas d'violence, c'est les vacances !!!

Ils ont sortie des pubs naze chez RINAULT mais faut avouer que celle là, c'est une perle

Je suis pas convaincu que le GPS te permette de corriger correctement ton compteur... ça va etre bon à 50 ou 90 ou à 130 mais jamais sur ces 3 vitesses... Va falloir faire un choix. En plus n'oublions pas que les comiques de l'ordre calent leur radar de plus en plus precisement au kilometre heure pres (les enc .... mechants ).

Voila une idée qu'elle est est tres bonne, en plus, personne ne l'a jamais fait. Ce serait un tres joli coup de pub pour le forum et l'assoc.....

C'est vrai que ce serait un moyen de se faire connaitre dans la region

J'en suis aussi !!! On va marcher au vin chaud et aux 'guez

C'est sur qu'avec une alim de 1200w et 3 ecrans de 26, va falloir des watts nandidiou !!!!

sfi boite 6

Ptet qu'on pourrais faire un test en live entre GT5 et Shift II (avec volant, siege baquet, 5.1 et tout le toutim!) au rasso annuel... J'ai dis ça, j'ai rien dis On verra bien qui apres 2-3 (4,5,...) vers de jaja sera le plus plus fort sur la Nordshleife

Ce serait bien si on pouvais verifier de visu les avantages de GT par rapport aux autres jeux sortie .... Peut etre un comparatif dans pas longtemps ????

Reponse pour St Galmier: "Bonjour, Bien evidement nous vous accueillerons avec plaisir, cependant le parc etant petit, nous aurons du mal à caser trop de vehicules identiques (5 à 6 vehicules maxi). Au delà de ce nombre et suivant les places dispo nous ne pourrions peut etre pas recevoir tous les vehicules. N'hesitez pas à nous contacter pour plus de renseignements. Cordialement. Nicolas Martinez (06 83 86 16 15)." Voila donc qui est de la partie?? Pas plus de 6 vehicules... Deja, j'y serais donc ça fait 1

En fait, avant de faire un run, le pilote passe à la banque du sperme pour faire un depot,... On sait jamais !!!

C'est vrai que foutre 2 bar de sural sur un boxer... ça risque de te revenir dans les mandibules C'est donc de là que viens l'expression:" putain, elle ARRACHE c'tte bagnole..."

Pas mieux !!!!!