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Tout ce qui a été posté par cdtkoenig
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Ambereux d'Azergues, 3eme dimanche de chaque mois. SPORTIVES
cdtkoenig a répondu à un(e) sujet de cdtkoenig dans rassemblement régionaux
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Il arrive des fois, que la plaque (celle qui a les durites du radiateur d'huile) qui est entre le filtres à huile et la pompe à huile se desserre un peu à cause du goujon central. C'est le filetage sur lequel du sert ton filtre à huile. Le joint au dessus de cette plaque avec le temps se cuit et ça laisse suinter l'huile . Faut redefaire ton filtre à huile et redonner un coup de clé (24 je crois). ça peut etre une piste
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Ambereux d'Azergues, 3eme dimanche de chaque mois. SPORTIVES
cdtkoenig a répondu à un(e) sujet de cdtkoenig dans rassemblement régionaux
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Je prends 3 kits, le gars à qui j'ai commandé m'a dit qu'il faut attendre 1 mois... 'L est pas fou c'lui là !!!! Donc CDTKOENIG +3 kits !!!! Yalaaaaaa !!!! Tu peux aussi rajouter 3 segments comme ça: http://cgi.ebay.fr/K14-K16-C20LET-Race-staggered-step-gap-oil-seal-turbo-/390301424729?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5adfc71c59 Ps: pour le paiement me faire signe c'est comment qu'on fait pour ?!?!
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Ambereux d'Azergues, 3eme dimanche de chaque mois. SPORTIVES
cdtkoenig a répondu à un(e) sujet de cdtkoenig dans rassemblement régionaux
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En cote stock Pour le vilo: 57,974 à 57.981 code blanc 57.981 à 57.988 code vert 57.988 à 57.995 code brun Pour les bielles: 48.88 à 48.970 En reparation 0.25: 57.7320 à 57.7385 code vert/bleu 57.7385 à 57.7450 code brun/bleu Pour les bielles 48.738 à 48720 En cote reparation 0.5 Pour le vilo: 57.4820 à 57.4885 code vert/blanc 57.4885 à 57.4950 code brun/blanc pour les bielles: 48.488 à 48.470
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Ambereux d'Azergues, 3eme dimanche de chaque mois. SPORTIVES
cdtkoenig a répondu à un(e) sujet de cdtkoenig dans rassemblement régionaux
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calibra turbo de yam 250
cdtkoenig a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
La 044 a des sections reduites en sortie de pompe, donc pas de souci pour la pression. par contre pour le debit, ça n'a rien a voir avec la pompe stock. Donc comme l'a fait "YOYO le sage", il est plus que probable qu'il faut majorere le diametres des sections tuyauterie depart et surtout retour. C'est que ça debite severe une 044 !!!!!! -
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