ledjo88

Oui voyant habituel , j'ai environ 6 clés et celle de la Bmw

J'avais qu'une clés sur moi . Nan il voulais pas partir du tout .. Jusqu'au moment ou j'en enclencher 10sec et d'un coup c'est parti

Batterie ok 12.33 elle es neuve . J'ai essayer ce matin . Non j'ai pas vérifier . Mais elle a jamais eu de soucis la sa a fait sa j'ai réussi à lancer le moteur . Après j'ai arrêter et redémarrer 8 fois Dan la journée aûxun problème

Batterie neuve de une semaine . J'avais un multi mètre sur moi j'ai tester au Cosse : 12,33V

Bonjour à tous , j'ai eu un problème ce matin je l'explique : Je part de chez moi je roule 45min. Puis je m'arrête, Je veux repartir après impossible de démarrer . Comme si il y avait plus batterie un bruit du genre bzz bzzz et tac. J'essaie plusieurs fois rien. Je laisse tomber 10 minutes après je ressai toujours rien . Je recommence je tourne le contact 10sec sans aucun bruit de bzz ou de tac et la d'un coup elle démarre . Le moteur ne voulais pas tourner comme si il y avait plus de jus . J'ai mît le contact 10sec et elle es parti d'un coup .. Je part bientôt en vacance alors bon .. Des idées ? Merci à vous

Bonjour à tous , voici mon probleme ce matin je part l'écran du GPS 16/9 origine marche très bien et au bout d'un moment je me rend compte qu'il ces éteint , mais il essai de se rallumer on vois des flash blanc sur le haut ... Tout marche sauf l'écran ...une idée ? J'ai eteint la voiture et redémarrer meme chose il marche s'allume mais au bout d'un moment il s'éteint.. Merci à vous

Non tout es bien brancher . J'ai verifier je vais sortir le turbo pour refaire la Vis couper dedans

Je viens de m'apercevoir d'une chose au niveau de la sorti du turbo la ou il y a la durite de l'échangeur qui es visser sur le turbo par 2 vis . J'en ai une qui est couper dans le turbo du coup cette durite laisse passer l'air . Ça vien de la ma perte de puissance ? J’arrive pas a trouver de photos . Merci Pour infos contact spray ok , j'ai enlever le boîtier additionnel qui était sur la voiture que j'ai acheter . Plus de ralenti instable mais toujours cette perte de puissance

PErsonne ?

Bonjour a tous, j'ai changer ma pompe a eau la semaine dernière et depuis la voiture a le ralenti instable et j'ai l'impression que elle a moins de pèche que avant en dessous 2000 tours comme si elle répondais mal quand j'appuis. merci

MErci dark, faut t'il tout démonte pour changer ces silentblocs ? Une presse est nécessaire ? ou existe t'il en powerlex ? merci

Bonjour a tous, Nouveau problème, j'ai une fuite de lave glace au niveau du phare gauche, Je n'arrive pas a localisé la fuite car c'est mini, mais assez pour vidée mon bocal. Merci de votre aide si des fois quelqu’un a eu ce probleme

Merci dark pour ta réponse . J'ai remis des pneus neuf ca ca mieux . J'ai pas encore fait l'arrière j'attend ma commande des silenbloc amortisseur et tout ce qui va avec . Pense tu qu'il devrait charger la voiture pour le faire ? Car il m'ont dit sa change rien on s'en fou

Oui il mon dit de faire sa

J'y suis retourner ce matin pour eux ca vient des pneus car je les ai apprenter a un amis . Il sont niquel . Je vais commander les miens . Et il mon dit de repasser avec les pneus neufs )