Sparco1
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Sinon tu en es d'où dans ton projet? -
oui angel je pense aussi. Quand je vois le taf qu'il a fait sur eraser, la 21t 700 etc... d'ailleur ton gtt t16 tu l'avait fait reprendre aussi par zarico de mémoire! -
Ah je la croyait homologuée depuis. -
C'était l'occas de passer en mono
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Ah bas là ça m'intérrèsse!! C'était le déplacement qui m'embêtait. Mon père à un petit camion mais il faut le permis poid lourd. Ses vieux saviem pourri y avait pas besoin, mais là si.
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zarico et franck mon conseillé cette gestion. ça ou la c4+. je leur fait confiance les yeux fermés. quand j'irais chez franck la chercher il m'expliquera tout ça vite fait. pas mal de notices sont en anglais ou autre, mais la sybelle est en français. déjà pour moi c'est cool sinon faut j'appel thomas car il avait une sybelle sur son vr6t 700ch à la fin je crois. mais je sais plus quel model. sinon il viendra me montrer ça sur l'auto directement. antho, pour les réponses aux questions ça aurait pas changé mon choix. y a thomas qui habite vendôme, franck dans le 28 à 1heure de chez moi, mca à 45min de chez moi. donc les petits détails on verra mais je pense il y aura toujours du monde pour m'époler. mais pour la gestion j'aimerai toi zarico.
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J'ai vu tu vendais ta 205? -
C'est moi. Si tu veux des conseil d'ailleur? plus sérieusement franck disait que c'est pas si compliqué pour les branchements, et que le notice était en français. pour les réglages j'aurais aimé toi, mais est ce que ça démarre lors comme tel? Ou le programme est vide? Parce que me déplacer pour s'apercevoir que l'auto démarre pas à cause d'une sonde ou autre... je sais pas si j'arrive à me faire comprendre? S'il y a un pré-programme au moins je saurais que l'auto démarre. S'il y a pas de pré-programme, bas impossible de savoir si elle démarre.
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c'est la réflexion que je me suis faite après cou.
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Prochaine étape vis de bielles arp l19 et coussinets trimétale et pistons forgés... bref de quoi faire un bloc complet renforcé.là j'envoie le chèque demain pour la sybelle. Je suis toujours en attente des deux sièges baquets, de la dump fse et de la bride de sortie de turbo.
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http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet383221-1120.htm
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/652092613.htm?ca=7_s je sais qu'il y a des gars qui collent des turbo la-dessus!
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rooh j'ai reçu les bielles firgées en H. la taille des bielles la-dessus!
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ta civic orange!! tu l'as toujours! oh excellent! -
bon hier aprem petit cou de motivation: voyez comme quoi ils en colle partout! ajoutez cinq petit sac de sable, puis de la laine de roche, puis la mousse avec une couche dur dessus, puis la moquette!
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Dommage pour le gtt angel, vu les tunes que j'investi dans le vr tu crois que c'est pour changer d'avis honnêtement? Et je m'y suis remis hier aprem. Et là j'ai passé la commande pour une cybelle challenger c6. Donc je vais éviter de changer d'avis plus sérieusement le vr6t j'ai toujours voulu avoir ça, ou un s2 ou un s4 b5. Faute de moyen j'ai jamais pu, du cou là que j'ai fais deux go fast en 106, bas j'en profite pour me faire plaisir. Les trois auto ont le même potentiel, juste une question d'ésthetique. Là j'avoue pas facil de choisir. Donc voilà pourquoi là je suis motivé. Parcontre dès que le vr est sur patte...
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salut tanck! Qu'est ce que tu deviens? Toujours la supra? Perso j'ai toujours le détecteur de mouvement d'alarme pour toi le gtt à angel aurait été à vendre aujourd'hui, je l'aurait acheté!
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T'as piqué le tct à angel. Je sais pas comment il vas le prendre, il risque de gueuler
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Oh je suis déjà venu t'inquiètes ;-) Mais oui faudrait je passe un jours où que tu es là -
Ça l'air magnifique chez toi!
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oui, il y a juse le tct qui est au-dessus de tous
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si car angel va acheter cette saxo et mettre train arrière vts et train avant vts et xsi 1.6l
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wastegate precision reçu: sinon un peu de travaille cet aprem, avec fou205fou en action: et mais deux enfants en fin d'aprem: c'est un truck de malade l'isolation et autre insonorisation là-dessus! cinq sachets de sable sous les isolations "laine de roche" sous la moquette avant. à l'avant c'est moquette, laine de roche, sacs de sable et plaques de goudron!!! rien que sous les pieds conducteur/passagers!
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j'aime bien
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ah bas j'étais dans les choux depuis le début je croyais que angel soupsonnait un changement de moteur (genre casse moteur etc...) et qu'il trouvait que ça marchait anormalement bien, surement un "swap" mais qu'il voulait savoir quel model de moteur! j'était partit loin bas dans ce cas prennez vous pas la tête! juste le numéro de série! suffit sans savoir la boite ni photos ni rien! juste les trois chiffres du type moteur suffisent et terminé!