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Messages posté(e)s par vignet93
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Anniversaire
dans Détente
Rems95 a écrit:Merci a vous tous
Sayé j'ai le permis la voiture est assuré et elle roule magnifiquement bien
Une grosse Biz a vous tous
Bon anniv et bravo pour le permis en plus ta eu du bol normalement il ne te le disent plus tout de suite -
forza93 a écrit:pas de soucis, viendez tous à ma maison siouplai j'en peu pluuuuuuuuuuu
rien à faire elle ne demarre pas et quand elle demarre c'est pour s'etouffer.
si elle s'étouffe c'est plutot le carbu non ? -
forza93 a écrit:je sait pas du tout ça serait trop beau que ce soit les memes.
ben je dis pas non pour jeudi aprem ; je mobilise tout le monde en ce moment mais je commence à avoir besoin de renforts ; je ne m'en sort plus!
on se confirme ça ; si jamais un miracle se produit avant ça peut eviter un déplacement
je vais essayer de voir en casse si je trouve une bobine
en meme temps 6 kms c'est pas la mort -
forza93 a écrit:qu'entends tu par resistance ?
tous mes branchements au niveau du renix sont bons.
t'en aurais pas toi un renix qui marche ? je voudrais simplement tester pour savoir ce que je dois vraiment changer
j'ai un renix qui traine a la maison c'est un 21 txi de mémoire donc je ne sais pas si c'est les mêmes. Si tu veux je peux passer jeudi aprem. -
forza93 a écrit:bon la je sait pas ; soit je l'envoi à la casse , soit je la brule j'en sait rien mais vraiment ce soir je crois que j'etais à 2 doigt de prendre une masse et de la defoncer.
elle ne demarre plus (elle demarrait tout à l'heure mais la c'est fini) elle a calé depuis plus rien j'ai vidé ma batterie pour la faire repartir. plusieurs fois je l'ai laissé pendant 30 min avant de revenir à la charge rien du tout.
avec la voiture j'avais dans le coffre un renix et 1 bobine , j'ai testé en changeant le renix; elle ne demarre pas , j'ai testé en mettant l'autre bobine , elle ne demarre pas à croire que tout ce qui était dans le coffre était mort .
les tests avec les etincelles la j'arrive pas je me prend juste des coups de bourre sans rien voir .
elle me fait VRAIMENT CHIER ! c'est desesperant ...
peut on faire faire demarrer avec une bobine de type classique et commune aux autres modéles de r5 ?
question con mais qui m'a dejà fait tourner en bourrique 2 fois ta resistance sur le renix est branchée ? -
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emmanuel25 a écrit:alors la .........................
en revanche, david 59 est a la recherche d'une capote , bastien aussi
bastien m'a contacter en MP -
immat 2009
dans Détente
En effet on changera de numéro que lorsqu'on le fera un changement de domicile ou en cas de revente. -
Une petite automatique découvrable de 81/82
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luco a écrit:Ah ok, à l'époque ou je l'avais fait pour ma 301, j'avais payé nettement moins cher....Donc dans ce cas il vaut mieux en faire un normal et tu auras une liste exhaustive des défauts de la voiture.
Normalement c'est beaucoup moins cher (autour de 25€) mais tous les centres à qui j'ai demandé en seine saint denis m'ont répondu qu'ils facturaient au même prix qu'une visite initiale.
Sur ce je clos mon HS -
luco a écrit:forza93 a écrit:alors hier j'ai démonté ma pompe à essence je la change par une autre puis je fait tourner le demarreur un bon moment et il n'y a rien qui sort donc je me dit cette pompe la doit etre naze aussi j'ouvre donc la vieille je souffle je nettoie un peu je graisse le mecanisme je la remonte et pariel je refait tourner le demarreur un temps fou ; je commence à desesperer
et ça finit par sortir donc la je remet ça demarre ça tourne bien etc pas de soucis je suis content c'est reglé
(j'en déduit que j'ai pas assez attendu avec l'autre pompe que ça se réamorce)
je l'ai fait tourner au moins 20 minutes RAS le ventilo se declenche, elle refroidi elle tourne comme une horloge bref le reve.
aujourd'hui je la redemarre et je fais de nouveaux essais; j'accellere de façon constante à haut regime ; par exemple je me cale a 5000 trs fixement et je la fait tourner ; et bien ça a recommencer ;
d'un seul coup plus rien le regime chute brutalement et le moteur s'arrete , il faut un temps fou pour redemarrer et à chaque fois que je suis un peu constant dans les tours ça me fait ça , si je reste à bas regime aucun souci ça marche bien (la plupart du temps).
j'avais vidé et nettoyé mon reservoir d'essence au jet d'eau et j'ai mis 10 litres hier avant de la faire tourner ; j'ai reverifié ce soir c'est bien un probleme d'arrivé d'essence .
la pompe est morte ?
sinon coté electrique j'ai pas de phares et quand j'appuis ur le warning ça me met le warning et les essuis glaces ... il va se marrer au ct le mec
Comme je te l'ai dit, regarde la mise à l'air du réservoir aussi, fais tourner sans le bouchon pour voir.
Sinon c'est domage de la passer au CT sachant qu'elle sera refusée.
Le mieux ne serait t il pas de faire un CT non roulant, puis de la repasser au moment voulu pour une visite complète ?
Ca te permettrait de faire la CG.
Sauf que par chez nous le ct non roulant est facturé au prix d'une visite initiale donc ... -
Trafic
dans Votre resto
thierry 92 a écrit:Je dirais qu'il est rond avec une aiguille qui normalement devrait monter ET descendre. De plus, il a la particularité d'avoir des petits chiffres qui tournent au fur et à mesure que j'avance. Bon blague à part il ressemble à celui des R18 des mêmes années. le Trafic est de 1988.
Si c'est ressemblant au r18 c'est les meme aiguilles que les r20 et ça ne supporte pas le soleil j'ai du changer les 2 (vitesse et compte tour) sur la TX je vais donc tenter de te trouver ça -
Trafic
dans Votre resto
thierry 92 a écrit:J'ai un p'tit souci avec mon Trafic. L'aiguille de compteur bloque sur le fond à la hauteur de 50kms/h. Ca fait 4 fois que je le démonte et que je chauffe l'aiguille au décapeur mais rien ni fait, au premier coup de soleil elle rebique.Auriez-vous une astuce pour qu'elle reste droite. Merci d'avance.
Thierry c'est un serie 1 ton trafic de mémoire? je vais a la casse demain et comme on se voit lundi je peux te ramener une aiguille si j'en trouve une OK -
rencontre 72
dans Sorties
R5_1229 a écrit:Désolé c'est annulé pour nous, gros soucis familial en auvergne.....
Suite à concertation avec Coco, nous annonçons ici une très mauvaise nouvelle. Certain le connaissait comme Ludo et TS 03, le grand tonton de coco qui fabriquait les pièces pour nos titines est décédé d'une embolie pulmonaire ce soir à 20 heures. Nous n'y étions pas préparé, puisque nous l'avons vu hier en pleine forme et devions nous retrouver prochainement pour notre mariage. La vie est mal faite..
La vie reserve parfois des mauvais tours:oops: . Toutes mes condoléances à vous deux . -
R5_1229 a écrit:Rems95 a écrit:Parce que Bastien les commence mais les finit aussi
??? Sa TL de 72 roule, elle est dans son jus, mais elle rouledonc il restaure l'autre pendant ce temps là. Quand la TS sera ok, il va refaire la TL
je crois plutot que c'était toi qui étais visé mike -
Sortie à Douai
dans Sorties
emmanuel25 a écrit:les casques, c'était pour la visite de la mine
le centre historique minier propose egalement cette visite....je le recommande
et cathy a pas chanté, elle était trop nerveuse a cause de titine TS qui chauffait
pour l'avoir visité 2 fois je ne peux qu'être de ton avis -
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Mes Renault
dans Vos photos
Titine 20 TX vient de passer brillament son CT 3 défauts constatés fuite mot fuite boîte et un soufflet de rotule percé pas méchant pour 26 ans et 219000 kms -
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R5_1229 a écrit:Est arrive il a un peu plus d'une semaine. C'est un joli cadeau, mais qui a besoin de soin. Je me suis enfin occupé de lui ce soir et j'ai réussi à le faire causer, mais j'arrivais plus à l'arrêterJ'ai quand même réussi
Il a donc encore besoin de 2/3 petit attention.
Qui suis-je?
Renaud54, Chut!!!!!
Moi je sais
Anniversaire
dans Détente
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