vignet93

R5_1229 a écrit:

Trouvé 7/8 Mars 2009

http://www.bce-reims.com/bce.htm

J'ai contacté pour les billets à tarif réduit

R5_1229 a écrit:

oui, l'écrou de 17

on dirait un plot de radiateur de r20

Aujourd'hui deux parties
Ce matin enième purge de freins sur la 4L a priori cette fois c'est la bonne.
Cet après-midi on a continué le démontage de l'épave de TX au programme dépose de la mécanique qui s'est soldé par dépose du moteur et des trains pour cause de "jaioubliéleschassesgoupilles"

R5_1229 a écrit:

Rems95 a écrit:

BAh demian je suis paris je vais voire pour l'apeller et passer jetez un coup d'oeil

Et aussi pour tes custode ta apeller le mesieur

oui il doit me rappeler, visiblement en voyage, il était dans le train

R5_1229 a écrit:

Ce maitn, une appelle du 75 pour une GTL bleue clair avec 160 000kms 2ième main état impeccable et intérieur option simili noir( garnitures de porte aussi)
Il s'en sépare pour raison de joint de culasse HS. Il en veux 200euros. Elle est sur Paris dans le 14ième.

tel: 06.60.54.94.21
fixe 01.40.44.94.21

c'est pas une erreur les 94.21, le mec me l'a bien précisé.
Si elle est si impeccable que ça, j'aurais bien pris, mais JdeC hs et en RP Pas évident à gérer.

R5_1229 a écrit:

c'était ce week end....

Première sortie pour titine TS elle a eu son petit succès à l'automédon accompagnée par une partie de ses copines du forum r30

emmanuel25 a écrit:

un classique quoi

forza93 a écrit:

on dirait que ça rouille bien aussi ces betes la

Stef57 a écrit:

Bon, y a pas des photos?

Certaines doivent etre toutes belles normalement.....

R5_1229 a écrit:

oops! coco viens de lire en même temps que moi, la réaction à chaud : "l'enfoiré"! moi je dis : les dessous du 63 peuvent être jolis, surtout en dentelle!

Voici à quoi j'occuppe mes week end en ce moment:

tout d'abord une photo de famille

Puis on commence le démontage

URL=http://imageshack.us][/URL]




au bah ça alors une r20 saine qui ne l'ai pas tout à fait

voilà où j'en suis aujourd'hui



avec de nouvelles suprises au niveau des fixations d'amortisseur ard (y'a plus rien en tôle je sais pas comment ça tiens) et les ressorts viennent dire bonjour au plancher de coffre bref pas de regret .
Moralité il faut toujours regarder les dessous de ce qui vient du 63 hein micke

mimosa63 a écrit:

Sympa Meumeuhland, quand on regarde par la fenêtre ou à la porte on voit de drôles de titines volantes!

R5_1229 a écrit:

Ca été une journée sympa malgrès un temps plus que moins et pas chaud, heureusement du bon café à 1euros et des crèpes au nutella à 1,5euros

Pour les photos, on a fait comme Steph pour avoir oublié l'appareil dans Mimosa Mais on a quand même pris nos Titines et une autre Titine, une TS, est arrivée en même temps que nous et les 2 occupants très sympathique avec qui nous avons bien discuté. D'ailleurs Vignet, l'un des 2 à une R20 TS série 1 et va te contacter pour recherche de bas de caisse et ailes.

Mimosa a fait sensation comme d'hab et Maya succité des questions.... c'est Alpine ou une TS, il sont tous aller voir derrière, sinon les jantes et intérieurs auraient pu être vendu 10 ou 15 fois

R5_1229 a écrit:

perdu

R5_1229 a écrit:

Je voulais acheter cette lampe pour Beau-papa qui est retraité michelin, mais c'était avant de connaitre le prix

A votre avis, Chut pour ceux qui sont passé aujourd'hui à meumeuh land

cyrille89 a écrit:

Ca c'est de la chance aussi, mais souvent c'est dans le sens inverse qu'ils se trompent: genre mon alpine turbo a une carte grise 1228 au lieu de 122B ou alors ma 17 n'as ni PV, ni PTRA, ni PTAC. Et quand tu veux leur faire rectifier leur erreur il te faut le document des mines d'origine de la voiture, autant dire tu ne peux pas la faire modifier. J'ai essayé sur la 17 (c'est une R1328 de 78) de leur en passer un autre d'une R1328 de 78 aussi mais impossible c'est sa soeur jumelle, mais elles n'ont pas le même nuùéro de série alors ils veulent pas faire de modifs. On va ruser un peu ils me la feront cette modif !

123 c'est le code pays de la suisse ça tombe bien
ta champagne est un millèsime 82 (milieu millèsime) quant à la blanche c'est une 83 (fi de millèsime)

R5_1229 a écrit:

vignet93 a écrit:

R5_1229 a écrit:

c'est pas la 451ième, mais la 451 du millésime 81
A =1980
B=1981
C=1982...etc

il faut regarder sur la dernière ligne de la plaque ovale

Euh les numeros de plaque ovale ne reviennent pas à zero à chauqe millesime. La lettre c'est effectivement vrai mais c'est sur le numéro de série et encore avant les vf1

les plaque ovale non, mais les plaque rectangulaire( losange) je ne sais pas trop, mais j'ai jamais vu de nombre très très élevé depuis les lettre A, B, C..... dans le numéro de série

tout ce que je sais, c'est que mon père à la 24ième R5L sortie des chaines et que sont numéro de série est A0000018

R5_1229 a écrit:

c'est pas la 451ième, mais la 451 du millésime 81
A =1980
B=1981
C=1982...etc

il faut regarder sur la dernière ligne de la plaque ovale

bonsoir
dites moi les amis je peux vous en commander aussi du jonc chromé. je connais une 4L et une poire qui en ont besoin