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Martin Plourde

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Tout ce qui a été posté par Martin Plourde

  1. je regarde ca la aller la la .... rien ne vaut un bon futaba digital....
  2. Maudit qu'il est beau! YESSER!!! CHu ben content pour toi! J'ai hâte de l'entendre virer ! Je trippais ben raide sur ste moteur-là ... du moin le temps que je l'ai eu! Mais fait toi s'en pas, le miens à lâcher mais pas a cause qu'il était pas fiable... ca été forcer a avaler dla terre.. hihihih Je crois qu'il aurais fait un bon bout ... j'avais un bon feeling dessus! Puis j'ai hate de l'endrendre virer au boutte !!!
  3. Good! Super ca Rob! En passant, j'ai pas de retour de TOTO pour la date ... pour CHBSL... je vais faire un autre essais demain...
  4. Bonjour, Un ptit suivi pour le CHBSL 2012... Quelques difficulté avec les dates et pistes cette années. Je fais mon possible pour sortir les dates le plus rapidement. Track confirmé pour 2012: - St-Cyprien : - Amqui : - Matane : Stay tuned...
  5. surtout couper le fouin... hehehehe... surtout ca en premier... essoufler vous pas trop avec de gros projet. continuer à entretenir ce que vous avez..
  6. Ya déjà une piste à Matane. regroupez-vous pour vous entraider, parce que par expérience, c'est l'entretien d'une piste qui es dur, et surtout du monde en masse pour s'entraider. La piste de Matane est très bien déjà et si vous vous entraider, elle seras fantastique et nous pourrons faire plusieurs courses!
  7. Sans refaire le tracer... peut-être ajouter quelques jump avec des landing pour ralentir un peut la vitesse serait popire... a part ca .. je vois pas autre chose...
  8. J'ai hate de voir ca au World cette année Sylvain... comment les gars de Associated vont ce débrouiller avec le 8.2 vs la concurrence forte de Kyosho et Hot Bodies... LOSI son pus dans le coup!!! hahahaahahahahaahahah
  9. Yes... je part avec setup par defaut du manuel! Après on va voir... Étant donné que chu pas très bon dans les setups encore.. on va prendre ca étape par étape.. @Sylvain :
  10. Tranquillement, ca s'enviens bien-là ....
  11. Ca m'arrive souvent moi aussi ... de me perdre... sur le forum que je parle la ... hhehehehe Je veut pas repartir de vieilles histoires dans le coins de St-Cyprien/St-Jean-de-Dieu... hhihihih
  12. Ok good! Avoir sus qu'on avais accès au vadrouille.. on l'aurais fait les autres fois... Ma tenté d'aller faire un tour a souerre! @+
  13. Astis beau vidéo hien ? Dire que tu était-là el chanceux! Chu jaloux!! Merci les boys pour les trucs !!!! Je vais checker ca ! Ben hate de vous revoir sur une tracks les boys puis sentir la nitro !!!
  14. Je crois que c'est de ce vidéo dont tu parles..... Suit ce liens du forum... /t2545-video-du-8-octobre-a-amqui
  15. Les liens ont été déplacés parce qu'il y a eu un réaménagement des photos : http://s514.photobucket.com/albums/t341/mplourde10/Championnat%20du%20BSL/ http://s514.photobucket.com/albums/t341/mplourde10/Championnat%20du%20BSL/Resultat_CHBSL_2011/
  16. Question, ya tu encore autant de poussière blanche sur le plancher qu'avant ? J'aimerais peut être y retourner ce soir mais ca été dur sur la mécanique à cause de la genre de "crest" qui était sur le sol.
  17. @ Rob: Merci Rob pour l'offre. Je vais essayer avec de quoi ici la. Sinon m'a surement trouver kekchose. @Sylvain: Ma pipe c'est celle qui viens avec l combo Team Orion, c'est une Team Orion 2058 EFRA..
  18. ha ok... merci du truc... on pogne ca où dla rode a piano ?
  19. Est-ce ca déjà arriver à quelqu'un ? Dans mes 2 AE, les rodes pour tenir la pipes au bout ne sont pas assez longue, peut importe la pipe que je mets dedans. J'avais avant plusieurs type de rode, mais la, je crois que j'ai tout donner quand j'ai vendu mes Jammin'! Avez-vous une idée quoi faire ? Ca existe tu des rode plus longue ? J'ai fouiller un peut sur le net puis je ne trouve pas grand chose de différent, ou plus long de ce que j'ai! Merci de votre aide,
  20. Martin Plourde

    nouveau venu

    Super ca Yann! Crime bine! J'espère que c'est pas juste un feui de paille ! Morneau qui refait un coming out du garde-robe, toi qui te lance dans le aérien! WOW! St-Cyprien est tu entrain de revenir sua map en R/C ?
  21. OHHHHHH YES!!! C'est-tu un XPE ou un Platinum V2 que tu as pris ?
  22. tabouerre Morneau! Un Second Comming Out !!! Enfin, on va te revoir sur la piste et dans les padock!!! Ben content de savoir ca ! Let's go! Moi ca me crainque de voir des beaux commentaires positifs comme ca et de voir le monde qui on hate de rouler!!!
  23. Oui, et j'aimerais bien pouvoir rouler plus souvent, pas juste durant les courses officiels. Same thing pour moi! On vas essayer de s'organiser des journées plus souvent cette été. Sans compte tour. bruler du fuel pour bruler du fuel en masse-là! On va apprendre nos machines ! Moi j'ai commencer à construire mon buggy hier soir... https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150377940678330.379041.825158329&type=3&l=a205c6a1e0
  24. Good Good! Donc, On a matane, Amqui... et St-Cyprien de disponible pour 2012! Je vois aussi que les fidèles semble être au rendez-vous pour 2012. Donc, je crois bien que l'évènement seras renouveller pour 2012.
  25. Le standard en R/C c'est les compte tour AMB/MyLap. Cependant, si un club/organisation veulent utiliser un autre compte-tour, normalement, il faut que les transpondeurs soient fournis par l'organisation ou le club, car les transpondeurs ne sont compatible SEULEMENT avec le compte tour. L'avantage avec les puces AMB, c'est que la puce est personnel et fonctionne sur tout les compte tour AMB. Les compte tours AMB sont la norme Internationnal. Donc, c'est pourquoi que les coureur ont leurs propre puce personnel et sont compatible dans la pluspart des places qu'ils vont courser. De plus, sur Internet, pour les pré-inscription et autres options, c'est beaucoup plus simple et intégré. Bref, le standard internationnal c'est AMB/MyLap, mais ya d'autre chose moins chers aussi sur le marché. Cependant, les puces doivent être fournis par l'organisation.
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