Martin Plourde
-
Compteur de contenus
4 525 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Martin Plourde
-
Question au sujet des batteries Lipo
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Eric Caron dans Discussion générale
+1 aussi pour moi! Les roche pique la batterie et l'endommage rapidement! Si la batterie deviens trop endomager, il y a un risque que la batterie s'enflamme et donc, perte total du véhicule. Une batterie Li-Po endomager, peuvent s'emflamer même 48hrs après son endomagement. Prenez par exemple le reportage sur la VOLT de GM qui a passé hier, qui a pris feu 2 semaines après la collision!!! -
CRI CRI CRI CRI !!! Pauve Lily! fais-toi s'en pas! Ca peut pas arriver à tout les fois ! C'est de l'expérience que nous avons acquis!! -
non ... même pas... chu pas dedans c'est temps-ci! Trop de chose brasser et je suis fatiguer...
-
Petit projet débuté!!!!
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Danny Morneau dans Off-Road Électrique
C'est quoi le chassis ? C'est un quoi ca ? -
Championnat du BSL 2012!
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Rencontres et évenements en région
Rob... peut tu m'informer si la piste de Matane seras en opération cette année et qui seras le contact principal ? -
Baaaaffff tu sais! C'est pas le moteur qui fait le pilote.. mais plustôt l'ensemble d'un tous! Tu me connais, je suis un trippeux de technologie... Je trippe autant en R/C, à avoir de quoi de spécial, que de l'utiliser... J'espère juste que celui-là feras plus d'un été, comparativement à un moteur par année depuis 3 ans en buggy... C'est le même moteur combo que Cavalieri utilise dans son buggy. Un Alpha .21 5 ports avec technologie CRF et ABI, + une pipe tuner pour ce moteur. J'ai hâte d'entendre le son!
-
Mon nouveau moteur est arrivée aujourd'hui directement de la Suisse!
-
Championnat du BSL 2012!
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Rencontres et évenements en région
C'est le points des arrêt au pit + power d'accélération qui n'est pas parrèlle. Mais ca pas empêcher SUPER Raymond avec son Kyosho nitro te passé parrèlle! Donc, si les pit sont "fair play" nitro vs électric... ya aucun problème de mixer... -
Great Atlantic Inviational 2012 (IPE)
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de danleb dans Rencontres et évenements en région
Messemble que oui! Me souviens d'avoir vue du électric 1/8 mais me souviens pas des classes officiels. Maudit bière ce que ca peut faire hein!!! -
Pas le choix! Ca prends un "Y" soit pour plugger ta puce ou autre chose. Cependant, ca commence à faire beaucoup pour le BEC sur receiver. Tu serais peut-être mieux de plugger ta fan directement sur le BEC externe que tu as commandé. -
Great Atlantic Inviational 2012 (IPE)
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de danleb dans Rencontres et évenements en région
Ho yeah! Je vais essayer d'y participer cette année, à la place d'être spectateur! Merci Dan pour l'info! -
non... le port RS232C était destiner pour le développement de d'autres application dans le futur. Mais je crois que ca serviras pas pour l'instant... a moins qu'un jour FUTABA sorte de la télémitrie et qu'ils ont besoins d'un port pour la communication de donnée entre module.
-
Championnat du BSL 2012!
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Rencontres et évenements en région
Marc... c'est la même formule que l'an passé.. rien ne change.. je ne comprends pas ta décision/raison ? C'est sûrement pas a cause du électrique ? -
Matane indoor part2
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Crazy Frog dans Rencontres et évenements en région
Bon ben sa auras été le fun pour le temps qu'il y auras eu ! Merci à la gang de Matane pour ces bons temps passé, et un merci spéciale à Rob, Roberto et Jeff!! -
Championnat du BSL 2012!
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Rencontres et évenements en région
J'ai pas vomi, c'était juste un petit haut le coeur LOL Je suis du même avis que toi sylvain.. mais on a pas le choix.... pour l'instant en tk... -
Championnat du BSL 2012!
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Rencontres et évenements en région
J'ai oublié de dire pour moi: 1/8 buggy en nitro 1/8 truggy en nitro Les buggy/truggy électrique seront mixé avec les nitro encore cette année, car je ne crois pas qu'il y ait assez de monde en 1/8 électrique pour faire un classe seule. -
Bonjour, J'ouvre le threads de discussion pour la saison 2012 du championnat. Dans un premier temps, je veut connaitre quels sont les tracks/organisation qui serait prêt pour recevoir un course. Dans un deuxième temps, j'aimerais connaitre qui est partant pour participer au championnat, et dans quel classe ? Pour l'instant pour 2012, seulement les classes Buggy et Truggy sont ouvert au départ. Une classe 1/10 pour le fun peut être ouvert mais non officiel dans le championnat comme l'an passé. Cette année, aucun passe droit au niveau des transpondeur (puce). Pas de puce, pas de tour compté. AUCUN tour ne sera compté manuellement. Donc, nous partons les discussions. Merci.
-
Maifield à Montpellier
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Sylvain-rcbsl dans Photos et vidéos
Sibole! Mayfield est allumé ds cette vidéo! Stu moi ou on dirais que depuis que le 8.2 est sortie, Mayfield est meilleur qu'avant en buggy ? Avant, il était plus fort en truggy mais depuis un certains temps, il entre au poste en buggy aussi. -
Ca va dépendre David si le monde embarque. Ca dépends aussi du temps que l'on veut mettre dans le championnat car j'ai eu comme commentaire que ca finissait trop tard, donc plus de classe plus de temps. Mais on débatteras pas ca maintenant... je vais ouvrir le sujet bientôt pour le championnat... -
Pour répondre a ta question principale Éric, bien... les 2 classes les plus populaires, autant pour rouler pour le fun que pour courser, c'est BUGGY et TRUGGY... par la suite, c'est pomal des goût personnel... car ya pas vraiment d'autre classe officiel qui a assez de monde pour faire une classe de course. Moi personnellement, j'aime pas mélangé les 1/10th 2X4 et 4X4 ensemble, je trouve pas ca fair play. Mais si c'est pour rouler pour le fun, la c'est pas parrèlle... on peut mixer ce qu'on veut... Donc, achete ce qui te plait le plus en premier, et non pour les autres... parce que c'est plattes en maudit avoir un R/C puis pas tripper de le rouler...
-
Le problème.. c'est que c'est 50/50 entre 2X4 et 4X4... donc.. on les mets tu encores tous ensemble ?
-
matane indoor
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de rob1111 dans Rencontres et évenements en région
Est ce que tu veut dire que ca glisse plus qu avant ou moin qu avant? -
ENFIN!!!!! Ca c'est tout un pas vers l'avant! Un moteur a essence pour du 1/8. En passant, c'est fait pour fitter sur les frame 1/8. pas besoin de frame adapter, on le voit fitter sur un D8T comme celui à David Jean. C'est juste que ca prends un engine mount plus haut car le moteur est pull-start, comme ceux des nitros pull-start! C'est vraiment hot! Comme vous avez dit, même si c'est moin performant au début, même si la fiabilité ni seras peut-être pas au début, au moins, le pas est lancer!!! Les autres constructeurs vont aller de l'avant pour suivre le marché! Moi je trouve que c'est vraiment une bonne nouvelle et il faut que le développement continue dans ce sens!!! WOW!!! -
matane indoor
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de rob1111 dans Rencontres et évenements en région
OU au pire avec les roues de plastiques stock les boys! Ca glisse sur n'importe quoi. Mais si c'est antidérapan! Ca ouvre la porte pour faire des courses de On-Road en titi avec compte Tour!!! Pour ma part, c'est sûr que je ne serais pas-là pour la FDS prochaine car je serai à l'extérieur. -
Salut et bienvenue dans le coins et sur le forum également! J'espère te rencontrer dans nos prochaines rencontre, car rien de tel qu'une bonne discussion en personne pour partager de l'info! Ca garoche plus vite que par écrit !! hehhehehe A plus!