ramses974

..alalala ces jeunes totu dans la violence TDIesque ...

Pour le CFG je pense que le concept est pas mal , mais il a le soucis de prévilégier certains réglages qui a la conduite de tous les jours ne le fera pas.J'ai deja essayé des circuits en France comme Montléry et circuit de croix http://www.circuitdecroix.com/ le phénomene de roulage auto/moto est similaire depuis bien longtemps a celui de la Réunion , c est juste que le prix en France est cher ,trop cher devenant selectif.Mais les pistes sont plus larges ce qui permet a certaines voitures de s exprimer...

..disons qu'il n y a pas que la tasse de thé..mais surtout que moi je fais beaucoup de route aux 2 extrémité s de l'ile parfois ..reunions pédagogiques..etc etc .Au final quand je prends la voiture pour le week end je me repose pas... Effectivement avec le JPC je me suis bien amusé en motant Cilaos , mais la j'attends mes disques de freins (voilés.) car cela tremble trop au freinage.Il est aussi vrai que ma petite Yaris est réglée pour la cote ,ce qui est son terrain de prédilection.

et bé...amusez vous bien...le circuit cfg c est pas ma tasse de thé...

ce pendant comme l'a suggéré Siro, une petite gestion ne fera pas de mal surtout pour retarder l'avance dans les hauts régimes pour éviter que l'on shoote le moteur surtout le joint de culasse

mais si on refait tout a neuf, villo, piston, bielle, souppape, ressorts, coupelles, tout ce passe bien non? meme avec des pistons 10:5:1 taille standard http://realstreetperformance.com/store/cp-pistons-eagle-rods-combo-honda-d16-119.html bien sur tant que l'on en conduit pas comme un malade et qu on ne considere pas la vie comme sur un concours de run

remarques assez généralistes il me semble...B16 ou D1x , j'entends la meme chose que le villebrequin morfle....Je constate la conduite scabreuse et irrespectueuse de ces mécaniques .On peut avoir le meilleur moteur au monde , mais prendre un moteur a +de 200000km et tirer dedans comme un malade je l'ai vu faire tant de fois malheureusement. ..au final on aboutit a une casse.Les moteurs D ou B contrairement aux apparences et aux risques de choquer les afficionados de la marque mais ces moteurs meme s'ils montent dans les tours sont tout aussi normaux que la production japonnaise... Par contre que veut dire "Stage2" on emploie souvent des termes dont je me pose la question.? La haute compression c est pas le Pérou, il y a meme des voitures a compression de 11:1 qui tourne en Turbo sans casser ,les gestions pour palier ces problemes existent depuis belle lurette...

welcome

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Cependant pour revenir a la haute et a la basse compression des moteurs La tendance a toujours été de croire et de persévérer depuis des années sur des moteurs antagonistes! -le moteur atmosphère puissant avec un fort taux de compression -le moteur turbo a faible compression De ce fait la plupart des soit disant tuners réputés faisaient des voitures de + en + inconduisibles dans la vie de tous les jours avec des voitures avec des taux de compression de + en+ bas pour aller vers une forte PRESSION .CECI EST MAINTENANT CADUQUE depusi plus de 7 ans les tuners US qui tournent pourtant a un indice d octane mauvais ,jouent tous a la haute compression turbo .Bon nombre de Honda S2000 turbo tournent aux States a des compressions de 10.1 au pire 9.5...la derniere ford Taurus twin turbo est l une des rares voitures de série a tourner en haute compression en double turbo ...La pub comparative de ford joue a la provoc en s attaquant aux BMW etc avec des mesures et tests...

Pour faire simple je dirais qu il ya une difference entre le calcul qui s appuie sur une formule mathématique et la mesure dans la réalité. A cela chaque mesure de pression de cylindre ne te donnera pas la meme pression.Mais les pressions s approcheront autour d un chiffre commun.

il y a la mesure théorique et empirique... cela étant il ya plusieurs lectures du taux de compression dans chaque cylindre

LE top : 10.5 de compression Turbo td05-20g

pour du daily driving j en doute...les tokico bleue ca le fait mieux ...je prends pour exemple ma yaris Ts qui en tokico,elle est aussi souple a la conduite que OEM ,avec une tenue de route largement supérieure a l origine ...comme c est ma voiture de tous les jours et que je fais la route et que ma mere roule aussi avec pour ses courses ..Elle ne s est jamais plein

.Non du tout jamais pu essayer... de toute manierer pour mes voitures il n y as pa de skunk

ayant 3 voitures j ai pu tester pas mal de marques selon la conduite et le trajet -tociko blanc et bleu -b&c -koni -K w -Knight sport -Tein

sans l ombre d un doute apres avoir testé pas mal de marque...pour du daily driving et un bon confort et u nrapport qualité prix imbattable sans coilover les Tokico blue

pas encore vu c est quoi les horaires ?

ben c est simple je pense qu il n y en a pas ...de toute maniere j ai cru comprendre qu une équipe de télé locale était passée par la ...cela doit etre sans doute l'emission Tuning passion de télékreol ...j ai deja regardé leur émission par hasard , c est peu professionnel et mal cadré mais le personnage qui présente aime beaucoup ce qu il fait ,ce qui est de bonne augure ..Par contre il y en a un qui frisait le ridicule avec ses lunettes et sa voix ...bref je moukate mais tout le monde se marrait de sa prestation ...je pense qu au fil du temps cela changera

100 doutes : c est pourquoi je reste dubitatif ...

Si la grande majorité etait des 1.4l certainement mais la majorité est bel et bien en 1.9tdi ...et j enleverai bien le B16 de la liste des prétendants a fucker

tu sais c est tellement facile de fucker un tdi quand tu montes a 9000t avec un td05 18g mdr mdr mdr surtout ave un 2.2l

Hier aprem, 17:00, rond point "salle CANDIN", une delsol jaune pétard avec un mabar au volant, gros décollage en sortie de rond-point (j'entendais la caisse jusqu'à assez loin), tu t'entrainais Aileron??????? Mdr jamais, mi trste juste la voiture mdrrrrr!!!! Le vtec i fait jouit mon cerveau a chaque coup d'accelaration mdr ^^ En tout cas vivement dimanche, on pourra enfin se rencontré et roulé un peu ensemble ^^ totooorrrr ben si un vtec y fait joui out cerveau a chaque coup d accélération pauvre tantine ...tantine la na boulo pou fait le meme sensation ... mdr je plaisante ....

les festivités de l aprem sont a quelle heure???

et ben bonne nouvelle...si cest al voiture de tes reves tu en prendras grand soin....Amuze toi bien avec et bichonne la bien..je suis de +en + écoeuré quand je vois le nombre de Honda massacré par manque d argent ...(toit fibré...fumée bleue etc )