Escort-37

oui, mais elle roule normalement, elle monte facilement à 100, si la compression passait dans l'eau, elle ne tournerai pas bien. pour la pedale de frein j'ai peut etre trouvé le probleme (l'ancien proprio a inversé une pièce de la ralonge de master vac), je vais regarder cela demain. A plus Erwann

oui, mais, il n'y a pas d'eau dans l'huile ni de fumée. j'ai pensé à un mauvais bouchon de radia car les durites étaient gonflée quand l'escort a chauffé, et le bouchon a sauté, du fait de la surpression (mon pere qui a ouvert le capot a été brulé au bras par la vapeur). Quels sont les inscription sur ton bouchon de radiateur ? tu n'a pas un systeme d'assistance de frein de démonté pour que tu puisse me donner la cote de la tige (voir photo) ? ta pédale de frein est comment par rapport à celle d'embrayage ? merci d'avance

pour la pedale, le support de contacteur est cintré, donc la hauteur de la pedale est exessive.

Salut, - Pour les problèmes de freinage, la pédale est très haute (est-ce typique de l'escort)....mais elle freine bien..... quelqu'un peut il me donner cette cote (en vert): je pense que ma rallonge de master vac a été modifiée: la soudure est mal faite - Pour les problemes de chauffe, j'ai fait 10km et elle chauffait enormément. je pense a un mauvais bouchon de radiateur (motorcraft 100 et 029 en dessous) qui provoquerait de la surpression dans le circuit. le circuit est propre, calorstat viré par le 1er proprio, sur les petit trajet elle pert un peu d'eau mais pas de chauffe exessive. Il y a comme une fuite d'eau à la culasse ( joint de culasse) mais pas de fumée blanche ni d'eau dans l'huile, ça ne doit pas etre très important mais cela explique ma perte d'eau. merci d'avance pour votre aide. A plus Erwann

de toute façon, meme saisi, la brigade qui va la recuperer aura un véhicule d'interception sympa

oui, c'est sur q'il ne fallait pas la payer 300 sans le beber.......il a pas du la vendre..... j'ai peut etre trouvé une capri avec un kent (1300 ou 1600), je vais voir combien le mec la vend...... si je ne trouve pas de pipe, je vais en faire une....... A plus Erwann

non, sans carbu......mais je voulais pas l'acheter à ce prix...... et de toute façon le mec savait pas si c'était pour kent ou pinto mais la pipe n'avait pas cette forme. A plus Erwann

tu as une petite photo de la pipe ? A plus Erwann

c'est vrai qu'ouvrir la manif aux autres ford avant 80 ça pourrait etre très sympa.

oui, je suis d'accord avec ce que tu dit. mais selon moi, le fait que la concentre soit decentrée freine peut etre certains participants français mais d'un autre coté, c'est vrai que c'est mieux pour les européens. 700 bornes, sa ne me derange pas personnellement mais cette année, je coure le 5 juillet avec mon kart cross et puis, l'escort est à peine finie, elle n'a pas encore beaucoup roulée alors faire 1400 kms en un we sans avoir roulé avec l'escort c'est un peu risqué.

moi j'ai le meme bidon BP......

moi, j'aurais bien voulu venir mais je coure ce w-e, la localisation de la rencontre limite peut etre le nombre de participants..... c'est toujours dans l'est de la france..... faire entre 700 et 800 kms pour aller à un rassemblement sur 2 jours....sur un week end de 3 jours, il y aurais peut etre plus de participants. après, c'est sur que l'organisation va faire le rassemblement dans son secteur et pas à 300 bornes. A plus Erwann

Bonjour, sur leboncoin, un gars vendait une pipe d'admission ferry pour capri 4 cyl (il ne savait pas si c'était pour kent ou pinto) sur laquelle on montait un weber 40 dcoe. Avais vous des info sur ce montage? le gars en voulais 300€......mais je ne savais pas qu'il avait existé des kit pour monter 1 weber. Savez vous si on trouve encore une pipe pour monter UN 40 dcoe sur un kent ? A votre avis, un seul 40 ou 45 peut il convenir pour alimenter un 1300 GT ? A plus Erwann

Salut, j'ai décalé mon pont.....j'en ai ch... il reste décalé de 4mm à droite mais je ne peux pas recuperer ces 4mm car je suis en butée de réglage. ça ne va plus frotter......il y a du mieux.....les 4mm restant sont du à un defaut de la caisse. donc on the road again.........

A votre avis, de combien le pont est mobile ? 7-8mm vous croyez que c'est possible ? A plus Erwann

avec les roues en 12, sa le fait pas....mais avec les minilites en 14, à gauche il y a 3.5cm entre l'aile et le pneu et à droite à peine 2cm quand l'escort est à vide. les tours d'ailes sont d'origine. donc il est possible que le pont est été décalé à la suite d'un mauvais remontage, je vais voir cela. A plus Erwann

euh, l'année prochaine......quand elle sera peinte......

Salut, sur mon escort, mon pont est décalé à droite, il y a plus d'espace entre la roue et l'aile à gauche qu'a droite, pourquoi ? Avez vous le meme probleme ? En fait, je me suis aperçu que le pneu ar droit (195/60/14) frottent quand il y a du poids dans le coffre et pas le pneu de gauche..... A plus Erwann

Salut, l'appret est fait et meme le capot noir satiné : PS: la peinture brille sur la photo mais c'est bien du satiné, les photos ont été faites 2 minutes après la derniere couche de peinture. demain je remonte la lunette Ar et le pare choc Av et on the road again...... A plus Erwann

ok, merci des infos.

Salut, les étriers sont différents mais les plaquettes ? tu peux compenser ton ouverture avec les rotules ? Est ce que les jambes de capri rabaissent l'escort ? Pour la jeep, c'est à toi ? Willys, Ford ou hotchkiss ? et combien la jeep si c'est pas indiscret ? A plus Erwann

a mon avis sa se fume........ pour tes jambes de force de capri, tu as fait quoi comme modifs ? A plus Erwann

bienvenu met nous quelques photo de la cobra, merci A plus Erwann

oui ainsi que les supports d'amortisseur, le pb c'est qu'à la suite de son choc av, le carrossier avait fait du boulot de m...e et l'aile de droite ainsi qu'un bout de la jupe a pourri. après, il y a les defauts classic, dessous de reservoir, font de coffre (sous la roue de secours), les 2 cotés de la grille de ventilation ar, et les ailes ar......et de multiples choc (le papy devais pas voir très clair).

les news : work in progress Erwann