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Tout ce qui a été posté par JojoN²O
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[SWAP] Qui a déjà swappé un F20B?
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de JojoN²O dans Mecaniquement parlant
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2e rasso Honda le 20 février 2011 Lieu : Saint Doulchard Au programme : 12h : Repas Mc Do pour ceux qui veulent 14h : Premier shooting sur le parking de McDo 15h30 : 2e Shooting sur le parking de Honda Puis en fonction du temps, petite ballade et 3e shooting L'annèe dernière nous avons eu + de 20 Civic et 1 NSX, essayons de faire mieux cette année Toutes les Honda sont les bienvenues, participation gratuite, etc... Pour ceux qui veulent, voici les tofs de l'année dernière : http://team-shinjuku-r.1fr1.net/t194p15-rasso-honda-a-bourges-le-21-fevrier
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Oui le mien de tow hook est aussi gros...sympa la fixation, mais, je tic sur l'emplacement, si ta patte n'est pas assez costaud et que tu prends un coup dessus ton radiateur risque de prendre cher... Voici mon montage actuel en attendant de le modifier si je mets un rajout Après je repercerai pour mettre le 2e boulon...
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fixations "ATTACHES CEINTURE ONLY" coté siège > coté gauche : repris sur le boulon (ou à la place pour les anneaux) de la barre de la ceinture coté siège coté droit : repris sur la ttache ceinture d'origine Arrière : 3pts possible, au milieu (attache ceinture), en haut (support ceinture) en bas (fixation enrouleur)
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Refais la masse sur la boite, non tu veux dire le cable qui va sur la boite de vitesse pourrait ch*** et créer se genre de prob, si c'est ça je hurle car c'est le seul cable de masse que je n'ai pas changer ^^ Je vais investir dans une araignée de masse je crois lol Tu a essayé avec une autre batterie ou de mettre un coup de cable? Sinon, tu a peut être droit a un démarreur YES, batterie de Mondéo diesel, mais rien Si c'est un démarreur, tampis, mais mieux vaut changer juste les charbons (si c'est ça), prendre un oem ou il en existe genre MSD? au pire j'aurai pris un allumage + démarreur chez eux et c'était réglé LOL Merci de votre aide en tout cas m(_ _)m
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Bon, problème de pression d'essence résolu, c'était donc le rail qui n'était pas percé, le souci est que maintenant la voiture ne démarre plus Je tourne la clé, tout est OK! je lance le démarreur, il se lance bien et tout à coup CLAC CLAC et ça coupe, la première fois mon mano de T° huile s'était mis en défaut, je pensais à de l'essence sur les fils de la sonde ou un court-circuit...je débranche donc le mano et résultat identique...on dirait un court-circuit mais je vois pas, dimanche elle a roulée comme ça sans aucun problème et je n'ai rien fait depuis à part changer le rail, mais elle ne veut rien savoir GGRRRRRR
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Civic EG4 Lsi =>[W.I.P >> MPFI] ^^
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de faburisu dans Nos Eg en photos
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[HELP] Problème pression d'essence
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de JojoN²O dans Mecaniquement parlant
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[HELP] Problème pression d'essence
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de JojoN²O dans Mecaniquement parlant
hâte de voir tes revues... Mais si c'est 2" ça fait 4cm donc là, je suis OK...LOL Enfin j'ai toujours pas résolu mon prob de solénoides Par contre j'ai résolu le prob de pression, et effectivement le rail n'était pas percé GRRRR j'ai donc effectué un trou, je remonte ça demain et je vous dis quoi, merci pour l'aide m(_ _)m -
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[HELP] Problème pression d'essence
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de JojoN²O dans Mecaniquement parlant
Si si, c'est moi qui l'ai installé, comme sur chaque voiture... Une distance? c'est la première fois que j'entends ça, ni Dom de performance prestige ni Will ne m'ont parlé de ça, et je n'ai jamais vu ça stipulé où que se soit...Mais si tu as la distance je suis preneur Je sais juste que sur un moteur turbo là il faut élargir un peu la distance par rapport à la pression, mais sur un atmo je savais pas -
[EG5] Mana's Baby--> Swapu desu B-jû-hachi - C JDM!!!
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de Mana1 dans Nos Eg en photos