asdecoeur007

tu as écris: "Apres avoir parcouru 200km, un voyant rouge (le rond avec le point exclamation ce met à s'allumer)," d'après le manuel du conducteur, ce symbole peut correspondre à un problème avec les freins ou avec la boîte auto. tu as une boîte auto ? as tu mesuré la tension au niveau de la batterie et au niveau du compartiment moteur quand le problème survient ?

d'après ce que tu écris il s'agirait d'une panne intermittente qui n'apparaît pas systématiquement. il faudrait voir ce qu'en pensent les pros du forum mais as tu vérifié que les câbles sur la batterie et au niveau de l'alternateur sont bien branchés et pas détériorés (par exemple: rongés par une fouine) et les cosses bien serrées. l'histoire de la fouine peut sembler bête mais cela arrive et est même prévu par certains assureurs ensuite, peux tu dire quels tests a fait le garage près de chez toi ? est-ce un passage à la valise ?

Bonsoir, en rentrant de vacances (conduite de nuit) j'ai eu un problème similaire au tien en fait la valise m'a indiqué un capteur de niveau HS (capteur avant). je viens de le changer et tout est rentré dans l'ordre essaie un passage à la valise afin de savoir si cela provient d'une panne électrique (capteur ou boîtier électronique) bonne chance pour tes recherches

j'ai téléchargé la version V22.1 et V23 et aussi le Key CD mais je ne sais pas s'il faut décompresser avant de graver sur un CD tu en penses quoi ?

merci pour ta réponse. sur d'autres posts, il me semble qu'il soit possible de télécharger une version du logiciel, de la graver sur un CD puis d'insérer ce CD dans le navigateur toutefois je n'ai pas essayé car je suis une vraie bille en informatique et j'ai peur que l'écran n'affiche plus rien du tout as tu essayé de télécharger quelque chose ?

Bonsoir Lucio, il me semble que nous avons le même problème avec le MK3 as tu trouvé une solution ?

oui j'ai passé la valise mais ce qui concerne la valise doit je crois être mis dans un autre post (autre section) que j'ouvrirai en rentrant de vacances car je n'ai pas le temps en ce moment de toute façon ce n'est pas pressé car d'après ce que j'ai compris le MK3 est un lecteur ancien qui ne permet pas de stocker l'Europe sur un seul CD, contrairement au Mark 4 qui accepte les DVD. la question du GPS peut donc être mise en sommeil pendant quelque temps

pour Chronogray, merci pour le conseil à propos de la décompression car justement j'ai décompressé avec Zip. pour la V22 sans décompression la taille est de 107 Mo et pour le KeyCD j'ai 454 Ko pour M51, je ne comprends pas bien cette histoire de panne système: que faut-il faire d'autre qu'une mise à jour ? pour graver faut-il utiliser un logiciel spécial car j'ai un graveur sur mon PC mais avec le programme Windows de gravure les CD ne musique ne fonctionnent pas dans la voiture mais fonctionnent sur la chaîne HI-FI du salon (va comprendre pourquoi ???)

la musique n'a pas de problème car le chargeur de CD indépendant du GPS fonctionne très bien. pourquoi penses tu que la musique a un problème ?

merci je viens de charger la V22 la V23 et le Key CD sur mon PC d'après le site que j'ai trouvé sur ton post mais je ne sais pas au juste si c'est ce qu'il faut avoir pour mon lecteur j'ai décompressé et j'obtiens plusieurs fichiers mais je ne vais rien tenter avant le départ au retour je te dirai plus sur ce qu'ai chargé voir si cela correspond merci pour ta patience car l'informatique c'est un peu pour moi comme manipuler de la nitroglycérine

tu as raison Smel car je pars en vacances dans 3 jours avec la voiture donc je préfères ne pas trop bidouiller avant de partir au risque que plus rien ne s'affiche à l'écran (par exemple:plus de CD, ce qui serait dommage pour faire la route) allant au Belarus, je vais voir sur place si le garage BMW de Minsk a une idée (la MO n'est pas chère sur place) mais après je risque d'avoir un écran en cyrillique (Ah, Ah) je reviens fin août donc rien ne presse d'ici là on peut mettre le post en attente merci à tous pour vos conseils

j'ai déjà débranché et rebranché la batterie et sans résultat sur le GPS

voilà quelques nouvelles: hier j'ai cherché un CD de nettoyage mais le magasin n'en n'avait plus.le vendeur m'a alors dit qu'un coup de soufflette très basse pression produirait le même résultat.j'ai donc fait la manip mais sans résultat ensuite, j'ai débranché la batterie, débranché les 2 fiches à l'arrière du lecteur, puis rebranché le tout et le lecteur a toujours les mêmes symptômes (pas d'affichage à l'écran et éjection/absorbtion du CD) je n'ai par ailleurs pas testé de mise à jour avec un CD, ne possédant pas de CD de mise à jour et ignorant tout de la procédure de mise à jour donc s'il faut tenter une mise à jour merci de me dire comment faire

si tu as accès à un diag, il serait intéressant de regarder les valeurs des "trims", cad des corrections lambda qui doivent être proches de zéro tu peux faire la manip avec un OBD II classique, pas besoin d'avoir la valise BMW

OK, je vais réaliser les opérations suivantes: - nettoyage à l'aide d'un CD de nettoyage - si pas de résultat: je débranche les 2 prises à l'arrière du lecteur MK3 mais faut-il débrancher la batterie avant la manip ou alors seulement ne pas mettre le contact au niveau de la clé de contact? petite précision: je n'arrive pas à faire afficher la version du soft mais je crois que pour y arriver il faut que le lecteur soit reconnu, ce qui n'est pas le cas actuellement (cf la photo de l'écran)

pour les rideaux sur les vitres latérales je pense qu'il faut changer une garniture interne car le démontage n'est pas le même (je les avais démonté pour graisser les serrures de porte) pour le rideau électrique je l'avais démonté pour changer les amortisseurs AR. rien de très difficile par contre pour la connectique et le bouton au TDB là vraiment je ne sais pas (faut-il tirer des fils ?)

Bonjour et merci pour ton aide m'étant un peu documenté, j'ai compris ce que signifiait la version du logiciel et aller dans le menu réglages malheureusement, le navigateur n'apparaît pas sur l'écran, donc je ne peux pas faire afficher les réglages et donc connaître la version voici une photo de mon écran à propos des pixels il s'agit des pixels du compteur (derrière le volant) et non de l'écran et j'avais envoyé le compteur chez un pro qui a changé la nappe.le TDB fonctionne parfaitement enfin, je me pose une question simple et un peu naïve: ne faudrait-il pas insérer dans le lecteur MK3 un CD de mise à jour ? s'il s'agit d'un problème hardware du MK3, je peux le faire réparer au Belarus car j'y vais dans une semaine mais avant j'aimerais savoir si le problème vient du hard ou du soft

merci pour ces infos l'écran c'est du 16/9 mais pour le reste je en sais pas je peux seulement donner les infos qui sont sur l'étiquette collée sur le lecteur et ce n'est pas marqué Mk3 ou Mk4 et puis il faudrait aussi savoir si le lecteur lui-même n'est pas HS avant que j'achète les DVD je ne sais pas comment m'y prendre pour débuter avec cette affaire sachant qu'en plus l'informatique et moi cela fait deux

pour le firmware, l'étiquette qui est sur le lecteur indique SW: 2.00 parle- t-on de la même chose ?

pour M51: j'ai essayé avec un CD de musique et le même symptôme de rejet du CD puis de réabsorbtion cyclique se produit pour Chronogray: je n'ai pas essayé de faire de mise à jour et je ne sais pas même comment faire une mise à jour (d'ailleurs mise à jour de quoi car je ne comprends pas bien vu que je n'ai rien touché à la configuration d'origine) pour la version de mon firmware, je suis allé dans le menu réglages (choix de la langue, de l'heure, de la date, etc) mais en haut et à droite de l'écran la version n'apparaît pas. comment peut-on voir si le lecteur est HS ?

Bonsoir, je rencontre actuellement un problème avec mon navigateur (j'ai ouvert un post à ce propos mais n'ai pas encore reçu de réponse) je dois dire que je ne comprends pas grand chose à ces questions d'informatique mais en lisant ton post il me vient une simple question: pour utiliser le navigateur faut-il mettre au préalable un CD d'installation dans le lecteur et puis après mettre un CD de navigation ? si oui où peut-on les trouver ? je précise que mon navigateur est d'origine

Bonjour à tous, je vous envoie un message car mon GPS ne fonctionne plus les symptômes sont les suivants: - quand j'insère le CD dans le lecteur il est éjecté puis réabsorbé au bout de quelques dizaines de secondes et la cycle se poursuit - sur l'écran du moniteur, le navigateur n'apparaît pas (comme s'il n' y avait pas de navigateur) je précise que la panne n'est pas nouvelle et qu'elle a commencé en 2011 après que j'ai fait réparer les pixels du compteur (peut-être une coïncidence) mais à cette époque j'avais à refaire le moteur, donc le GPS n'était pas prioritaire voilà ce que j'aimerais faire: - que le GPS fonctionne - savoir s'il existe des CD nouveaux pour toute l'Europe incluant la Pologne que je traverse je mets une photo du GPS qui est dans le coffre et aussi le CD qui était livré avec la voiture

oui, la pièce 3332 6770 749 est la même à gauche et à droite j'ai changé tout cela il y 2 mois tu peux voir le sujet qui est en résolu bon courage pour le boulot

bonjour, tout d'abord chapeau pour ton courage et ta persévérance ensuite maintenant tu es sur que la DME n'est pas en cause, ni les injecteurs, ni les bobines puisque tu les a permutés et que le défaut demeure. il me semble que les pros du forum parlaient de regarder le signal d'entrée de l'injecteur avec un oscillo afin de voir si ce signal ne commande pas à l'injecteur d'injecter trop d'essence, essence qui exploserait dans le collecteur d'échappement ou dans le catalyseur mais je suis loin d'avoir le niveau des pros et c'est seulement un résumé de ce qu'ils pensaient dans tous les cas bon courage car tu es sans doute proche du but: il y forcément une pièce défaillante et tu vas la trouver

Bonsoir à tous, j'ai eu aussi un bruit au niveau des montants de porte. après démontage des montants, je n'ai rien trouvé j'ai alors cherché plus loin en démontant les garnitures des portes et là je me suis aperçu que le mécanisme des serrures faisait du bruit car de petites pièces du mécanisme avaient pris du jeu.j'ai alors mis de la graisse épaisse dans le mécanisme des serrures et après essai sur mauvaises routes le bruit a disparu. voilà.c'est peut-être une piste pour ton problème