GT-38

Je pense que c'est le volant moteur qui est mort j'arrive a passer que la 2 et la 3 et encore faut forcer comme un dingue... j'ai fait tourner la voiture pendant 10 minute sur place en plein soleil et le ventillo ne s'enclenche pas ... ça commence a en faire beaucoup ! la note au garage va va mal ! si j'ai embrayage,volant moteur, ventillo et le souci du LDR ... et je connais personne qui pourraisme la faire au black donc je crois qu'elle va finir sur le bon coin !

Salut a vous , je reviens de vacance et sur la route, le voyant de ma 406 HDI 110 de 2001 avec 462000 kilometres. le voyant s'allume 5minutes puis s'éteint ... donc sur l'autoroute je m'arrete rapidement et je lit la notice et tous je vois que c'est le liquide de refroidissement... je commence a tirer la gueule et j'ouvre le bouchon mais alors tous du doucement pour pas me le prendre dans la gueule. et la je vois le bocal plein... même pas besoin de complété ni rien ... On repart et en rentrant le voyant s'allumait mais la voiture ne dépassait pas les 90 degres et avancait normalement pas bridé ni rien... ce matin j'allume la voiture et 2kilometres apres la voiture m'affiche encore le voyant, donc j'ai re ouvert le zin-zin et c'est toujours pleins... le seul truc bizarre que j'ai c'est lorsque que j'embraye voiture a l'arret au point mort, j'ai un ronronnement, et des que je débraille et me remets au point mort le bruit disparrait? Qu'es ce que c'est que ce bordel... qu'es ce que ça pourrais etre ? la je pige rien !

phases 1 ce parechoc

Si je change de 406 c'est pour une toutes Options ! j'ai eu avant un laguna 1 toutes options BVA ! et je voulais une berline donc j'ai pris la TO ( mais la boite a cassé donc je suis passé a la 406 pour voir ! apars le tableau de bord moche le reste tous me va !

perso je suis pas fan! ça casse l'esprit luxe de la voiture...

le ressort impossible de le remettre mais avec un elastique j'ai pu refaire le system ca leve tres bien

News: ça y est , j'ai mes nouvelles plaques avec les AA-123-AA ! voila! qui est fait, niveau papier c'est fini ! reste plus qu'a trouvé la motivation pour finir l'intérieur ... et elle sera tip top! j'ai un intérrupteur a placé dans la voiture pour le caisson et je sais pas ou je vais le callé pour le pratique... c'est un gros interrupteur comme ça : donc j'ai besoin de place dessous pour les fils et j'aimerais qu'ils se voie donc je vais démonté de partous pour trouvé cette endroit!

comment on fait des aiguilles de compteur en blanc... j'adore ,je trouve ça terrible luxueux ... si quelqu'un peu m'expliqué et me dire si c'est jouable a faire pour un gars pas tres bricoleur... et le top serrait des expliquations pour le faire serrait top ! merci d'avance ...

je viens de voir le ressort ( le boulet aveugle) le miens que j'ai trouvé est tous brilant le tiens est noir du coup hier, vu que j'été dans mon garage au soleil j'ai pas vu hier... merci ecko !!! c'est cool ! je descend o garage essayé ça ... voir si c'est le bon maintenant que je sais vers ou il pousse ça ma m'aidé merci ! merci ! merci !

et le fameux ressort que tu me parlais il serai ou, car j'ai trouvé un ressort qui ressemble a celui qu'on vois sur le kit non fumeur en dessous dans le bordel... mais je sais pas si c'est celui du cendrié ou un pur hasrad qu'il soit la... tu peu me faire le meme type de photo avec le ressort apparrent... merci bien en tous cas ...

j'ai pas de ressort mais si il s'ai taillé je vais le trouvé dessus... mais si je trouve je serrai pas quoi en faire vu que je sais pas ou il vas ...

Salut, voila mon kit fumeur c'est cassé et se leve plus tous seul... arrrrggght !!! ca fait chiez... car j'ai démonté et je ne pige pas comment il se leve! ma question et ma demande, c'est es ce que quelqu'un peut me faire des photos de son cendrier et du sytème pour comparé ou la monenclature pour voir ce qui as pété sur le miens et trouvé la solution pour le réparé... merci d'avance...

le lecteur CD d'origine tu vas te retapé le code , et en plus 100 euro ce poste ... a 100 euro tu as un autoradio de marque qui lira les MP3 et tous ...

Il faut que je retrouve la facture de mon catha et je te donnerais le noms d'une société qui fait les Cata pour la 406 2L HDI 110 l'ancien proprio a payé moins de 300 euro la piece ! alors que ca coute le double environ...

t'es sérieux , il ont un sites pour avoir des idées sur comment amélioré son auto ...

Ah bon ... ou ? je vais allez voir ...

j'aimerai bien voir tes lexus... je pense pas que j'en mettrais sur la mienne car j'ai une phases 2 et la séparation couleur carrosserie j'adore ... et que j'ai jamais vu de 406 avec des lexus voila merci... pour nous d'avance

encore un tuneur ... lol ! on fais un ptit club !!! 406 tuning club !!! lol ! bienvenue a toi,

j'allais proposer le meme liens pour le direct ... c'est sympa et vivant et sur le facebook ya des lot a gagner , un mec que je connais est 6eme pour le moment...

pour l'ampli, j'ai ça http://www.adn-autoradio.com/Amplis/alpine/MRP-M352-V-Power-1x700W-Ampli-de-puissance-mono-numerique:13954 en SUB j'ai ça http://www.connectiqueaudiovideo.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=XT12AS&type=promotion&code_lg=lg_fr&num=0&pag=30&tri=2 j'ai enlever mes enceintes arrieres pour faire passer l'air par les grille d'origine et on recupere toutes les basses car dedans on entend moins les basses que dehors... depuis que je me suis servie des HP arriere comme event du caisson c'est coup de tonnerre sur coup de tonnerre dans la voiture a chaque bass... enfin un pure son ...

la mousse polyréthane c'est bien mais ça pu trop il pleuvait je roulai fenetre ouverte... c'est pas bons plan...

j'ai mis de la mousse polyuréthane pour la plage et plus rien j'ai mis ou niveau la plage arriere et des ailes arrieres et le long en niveau du pare brise plus de petit bruit ... par contre ça pu !!! apres j'attent que ça seche et je casserais se qui a dépasser et debordé sous la tole et basta ... mais ça pu ... c abusé ...

Hi Hi Hi moi je suis bientot a 460 000 bientot encore quelques kilometres ... 406 c'est increvable !

j'ai fait une grosse connerie avec ma 406 j'ai tapé le rond a 50kms et j'ai pété les 2 pneux et tordu une jantes... coté droite du coup je suis allé a feu vert et la les 4 uniroyal Rain 195 65 15 91 T ( pneux que j'avais déja a larriere ) je les eu a 270 euro tous montés si vous devez changer ... c'est le moment les pneux sont moins cheres par rapport a d'habitude le pneux unitaire est a 59euro au lieu de 75 e en genéral ... j'ai fait la faire la Géométrie et rien de cassé ça tue vive la 406 ...

http://fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-503-vanne-egr-problemes-et-pannes.php si te fais des tof de mon moteur , es que tu pourrais me guidé pour trouver ça ... et j'aimerai savoir aussi ou est la vanne pour la démonté et la néttoyér...