Blek

Ah oui? Je savais même pas, tu vois... N'empêche, ça me conforte, quand ils disent tous les modèles sauf les Laguna II 2.0T, je ne risque pas d'en mettre... même si en théorie....

Ouais je sais bien! Pareil, je trouve ça limite indispensable, moi, aujourd'hui.... Ah mais je suis d'accord, il y a des équipements bien plus utiles que d'autres, je n'ai pas dit le contraire... Mais quand on goûte à un truc, c'est toujours chiant de revenir en arrière. Exemple, j'avais le GPS sur la 406 (ok, monochrome, tout pourri, mais bon...), je ne l'ai plus sur la Laguna. Alors ok, je m'en sers quasi jamais, mais finalement, parfois ça aurait pu m'être utile...

Ok, merci des précisions.... Par contre, je privilégierai le 98 par rapport au E10 par précaution dans mon cas....

Aucun équipement n'est réellement indispensable, de toute façon, si on va par là... C'est vrai que le régulateur ou la carte main-libres, c'est très pratique. Pour les phares auto, certes c'est pas très compliqué d'allumer soi-même les phares. Mais c'est comme tout, quand ça le fait automatiquement, on en prend vite l'habitude et ça devient vite du confort en plus. L'exemple de Pascal est assez parlant, succession de tunnels en montagne.... Après, ça ne me dérange pas plus que ça de ne pas les avoir sur la 306, par exemple, mais j'avoue que quand on les a, ça me laisse assez perplexe de ne pas les activer exprès... Hein Virot!! Enfin une invention pour les femmes . ===> je sors. Non moi s ame fait bien rire votre débat parce que c'ets interminable nos voitures vont continuer a avoirs ses petits gadjets. Regardez il ya 25ans les voitures européennes qui commensaient à avoir la clim, les gens devaient se dire à quoi sa sert ? les vitres ont ouvre et Hop s'est réglé . Ou l'allume cigare qui était une option maintenant quelle voiture ne l'a pas ? pour tant le sgens se disaient pa sbesoin un briquet et c'ets réglé . Biensur toutes ses choses n'aide pas à la conduite, mais bon sa va continuer les phares auto moi je me prend pas la tete c'est pas mal sa m'évite un effort physique (je suis fainiant XD). Après ceci sont des petits gadjets, maintenant si on regarde mercedes la voiture si elle dépasse la ligne blanche le volant tourne pour se remettre droit, L'esp sa aide bien déjà fait l'expérience avec la neige. Nos voitures continueront a avoir des options certain seront content moisa me plait bien se spetits gadjets je trouve sa marrant avec les petits boutons j'aime bien . (Par exemple le tableau de bord des renault ultra simpliste j'aime pas :s. Enfin tous sa pour dire que sa va continuer Bientot le pilotage automatique sa existera pour les voitures pas demain mais dans 60ans c'ets presque sur regardais l'avancé de l'automobile en 100ans on ets passé d'une voiture qui avansé avec une chaudiere a une voiture qui a 1001ch et qui roule a 400km/h. Il etsclair que l'esprit de conduite se perd, moi par exemple j'aurais aimé conduire une 205 GtI ou une R5 Turbo des voitures si puissantes qu'on avait du mal a les controler il fallait savoir conduire. maintenant n'importe qu'elle gugusse peut conduire une mercedes AMG qui a 500ch avec toutes les aides qu'il y a. Enfin voilà pour votre débats ne voyais pas le snouveaux gadjets que vont avoir les voitures mais regardais les votres et dites vous les qu'elles sont vraiment utile, Concretement a part l'abs et la direction assisté aucune. et encore la direction assisté c'ets un gadjet encore la notre ets hidraulique mais j'ai discutté avec le mari de la cousine germaine de ma mere, qui a une polo et qui avait une fuite d'huile a cause d'une pierre, je luie ts dit dommage que c'ets pas la direction assisté qui a été touché sa aurait été moin emmerdant he bien il m'as dit heuresement que non la mienne est électrique si sa lache je peux plus tourner mon volant.... Voilà c'est un pavé certe mais voulais vous dire que les phares auto c'est pa sgrand chose XD C'est pas faux, tout ça....

J'ai pas suivi.... T'avais pas monté ta propre boîte d'informatique toi??

Bienvenue! Joli garage en tout cas.

Bien sûr, je pourrais m'en passer aussi... C'est loin d'être indispensable, même. Mais bon, j'aime bien. Par exemple, je sais que Virot n'est pas trop régulateur non plus, je trouve le régulateur bien plus utile que les phares auto, quand même.... Alors que ça par contre, le rétro électro chrome, je n'y vois pas vraiment d'utilité.... Disons qu'il fait nuit, hop, position nuit à la main, mais on n'y touche qu'une fois. Certes, c'est toujours un plus de ne rien toucher, mais les phares, on peut être amené à les allumer/éteindre souvent, le rétro, heu.... Oui, ça doit être super bien ce système de clignotant! C'est apparu sur BM il me semble..... Oui mais t'as pas les phares auto! Faut essayer! Pour les essuie-glace, oui, c'est bien aussi. Très bon exemple! Mais même en ville, il y a parfois beaucoup de tunnels... Ah oui, du coup, c'est peut-être bien pour ça que tu changes tes ampoules! Suis au xénon moi, ça se change pas (normalement)..... Par contre je les allume pas de jour. Un appel de phare ce matin à une intersection quand même, au cas où...

Bah moi j'ai toujours pas de 406.... Et puis Le Mans, c'est loin aussi, en plus j'ai des compèt' tous les we d'octobre. Ca ira comme excuses????

Dis-donc, toi, tu veux un ban???? Non mais sérieusement, je trouve que le nom ne ressort pas assez du reste du texte.... Mettre du gras, ou qqch comme ça.... Ca serait top! En tout cas j'ai récupéré mon Pseudo! Nickel!

Ah juste un détail, je trouve que le nom des membres qui postent (en haut sous le titre) ne ressort pas assez.... Je dois regarder à deux fois!!

Ben nan, mais je pouvais pas me connecter!

Hello les gaziers. Alors pour le look, ça a ..... Changé!!! La vache, j'ai cru m'être trompé de forum!!!!! En fait, je crois que j'aime assez, oui, j'aimais pas trop les logos 406 partout finalement, là ça me plait bien....... Par contre.... Mon pseudo!!!!!!!!!!!! Je veux mon pseudo!!!!!!!!!!!!!!!!! Je pouvais pas me connecter, c'est Virot qui m'a dit que j'avais changé de pseudo.... Ben alors Tony?? Si tu peux me remettre Blek, je préfère hein! La Blekuna GT, c'est ma voiture!!! Merci bien!

Je le trouvais pas trop sensible, moi... En fait je vois pas de différence avec Renault. Je vois encore pas mal de gens qui oublient de mettre leurs phares dans les tunnels.... Certes ce n'est pas indispensable, mais si on regarde bien, il y a plein de choses non indispensables, la DA, les vitres électriques, la clim, la condamnation, etc... Je le prends comme un plus, et ça m'emmerderait de ne plus l'avoir.

L'usine à gaz.... Pfiou.... Faut être motivé!

C'est marrant comme vous êtes plusieurs ici à ne pas aimer l'allumage auto.... Pour ma part je trouve ça impeccable!

Belle acquisition, et rare.... Par contre, tu mets du E10 dedans??? T'es sûr que ça passe, ça???? J'ai de gros doutes....

Suis assez d'accord, cela dit.... Par contre, rendez-moi mon pseudo!!!

Bienvenue à toi! N'hésite pas à mettre des photos. Bizarre ton souci, ça serait pas le cata??? En même temps elle a peu de km....

C'est pas faux........ Hé hé, j'aime bien ça aussi, forcément....

Bien sympa......

Je me demandais de quoi vous parliez.......

C'est pas faux, ça se tient aussi..... Et puis c'est toujours pareil, certains modèles se vendent mieux en essence que d'autres. Je pense qu'un coupé 406 V6 se vendra mieux qu'un break par exemple.

Hein? Ben oui, de série....

J'ai toujours été en supermarché, et jamais connu de pb....

Ben moi je préfère un essence pour la vie de tous les jours! Enfin un essence puissant, bien sûr hein! Sur mes petites routes, si j'ai besoin de doubler, j'aime avoir une certaine marge de sécurité.... Si je veux avoir la même avec un diesel, il faut que je rajoute un paquet de biftons, pour avoir sans doute un V6, donc plus de poids sur le train avant, donc moins d'agilité, donc... Non, pas pour moi! pour ce qui est du seil de rentabilité, pareil, chacun le voie plus ou moin loin, pour moi par exemple, un diesel est plus rentable bien avant les 30000 par an...mais bon d'autres n'auront pas le meme avi En fait c'est plus complexe, le seuil de rentabilité dépend de chaque voiture, puisqu'il dépend du prix d'achat, de la conso, des révisions, etc.... Par exemple la 107 HDI n'est jamais rentable ou presque... Tu crois ça???? Tu te mets le doigt dans l'oeil!! Ce sont bien évidemment les constructeurs qui se sont engouffrés dans la brèche, en développant à outrance le moteur diesel quand ils ont vu que ça marchait autant.... C'est l'offre qui a fait la demande, tu peux me croire..... non pas d'accord. au depart tu as bien une offre, on es d'accord, seulement si tu n'a pas de reponse (demande) a cette offre ça s'arrete, comme dans tout commerce. si tout le monde avait, a la naissance de la folie du diesel, resté sur l'optique de l'essence malgres tout, il y aurait aujourd'hui plus d'offre essence qu'il n'en reste... mais consommateurs on alimenté une demande surcet axe, et voila le resultat. Je ne suis toujours pas d'accord avec ça. Les constructeurs savent très bien faire la promo de leurs modèles, tu crois que les clients choisissent en toute connaissance de cause, mais va dire ça au papi qui roule 5000 km par an à qui on a refilé une 307 HDI.... Des cas comme ça, il y en a à la pelle, et ce n'est en aucun cas dû à la demande, mais à la communication "agressive" pour faire croire au consommateur qu'on sait ce qui est le mieux pour lui, c'est tout.... Ah mais complètement d'accord avec ça! Oui, tout à fait...tant que ça reste courtois, sans insulte, pas de soucis...bon après on ne changera pas les gens: il y a les pro essence et les pro diesel... Bah si justement, je pense qu'en débattant objectivement, on peut arriver à évoluer dans sa façon de penser.... Je sais très bien que si je roulais 40 000 km par an j'aurais tout intérêt à prendre un diesel!!! Ou alors un GPL... Mais c'est vrai que si on prend l'exemple de ton pote qui a repris une 207 HDI pour faire moins de 5000 km par an... Le pb c'est la revente, les gens sont tellement conditionnés qu'ils ne regardent que les diesels. Après, d'un certain côté, ça peut m'arranger, puisque je paye mes voitures essence moins chères!!!