Blek

Ouah! Cool, ça! En plus équipé GPL, la classe... Bon, en étant complètement pointilleux, j'aurais peut-être préféré phase 2 mais j'ai quand même hâte de voir les photos!! Superbe choix en tout cas. Combien tu l'as payé? Et il a combien de km? Au fait, SVE c'est forcément phase 1 il me semble.... Je crois pas que la phase 2 ait eu cette finition, du moins elle n'avait pas le même nom.

Mouais, j'y crois pas trop au coup du contrôleur... A moins éventuellement d'arriver à mettre le vendeur de mon côté pour faire pression sous la menace de ne plus leur envoyer de véhicules!! Mais bon, c'est toujours pareil, le contrôleur va pas me croire sur parole, il va demander l'avis d'un expert... Et on en revient au même point.

Bon, des nouvelles du break, rapport à la ceinture centrale arrière. Alors visiblement, il faut tout changer, et démonter toute la garniture du siège pour le faire...... Ce qui nous fait une jolie facture de 370 euros.... L'agent Peugeot a contacté le garage vendeur pour parler de la prise en charge, étant donné que c'est un défaut qui était présent à l'achat du véhicule, et le garage vendeur propose de payer à hauteur de 50%... Super. Est-ce que vous croyez que j'ai un recours pour qu'ils payent la totalité? Le vendeur m'a bien sûr dit qu'il avait négocié auprès de son chef parce que normalement ils n'étaient pas censés payer, vu que le CT était bon et que le véhicule vendu en règle. Maintenant je me dis que si on peut prouver que le défaut est bien antérieur à 2 mois (date de l'achat), peut-être qu'il y a un moyen, non? A votre avis? Edit: bon alors en fait, j'ai contacté mon assurance, la protection juridique fonctionne pour les véhicules de moins de 4 ans... En gros, je peux très bien faire appel à un expert, mais ça sera pour ma pomme! Donc entre un expert (qui selon le garage n'aurait aucun mal à prouver l'ancienneté de la panne) à 300 euros et une moitié de facture à 185 euros, ben voilà, quoi... C'est couillon quand même... Vais pas faire de cadeaux de noël moi...

Ok, donc si je l'ai, c'est une option. Je regarderai. En même temps, je m'en fiche un peu de l'ESP...

En même temps on l'a pas vue depuis un bail! Elle a même enlevé sa photo du trombi (en vain vu que son post avait été cité, d'ailleurs....).

Ah ouais, c'est pas cher pour 4 pneus!!! On voit bien la différence avec les taille basse, la vache... J'ai des 195/55 - 15 d'origine sur la 306 et je peux rajouter 100 euros si je change les 4 tout compris! Je suppose que c'est dû au fait que taille basse=pneu plus sportif, et donc caractéristiques un peu différentes...

si en centre auto ils sont dispo, j'ai pas de jantes sur la mienne mais vu le prix des pneus je vais peut être en mettre, reste que 400 balles dans des bouts de métal ça me fait un peu mal au cul quand même mais bon... T'as peur qu'on te vole tes pneus???

Ah oui quand même.... Je savais pas qu'on pouvait acheter ça en centre auto en fait...

Ah ok.... Faudra quand même que je regarde s'il y a un voyant, et qu'il apparaît dans le manuel.

Ah ah! Ben c'est à dire qu'à Lyon, on ne prend que les transports en commun quasiment, sauf un peu de périph de temps en temps... Je pense pas qu'on ait jamais fait 20 000 avec la 306, de mémoire. Maxi 18 000! Bon sinon j'ai posé la 406 au garage cet après midi, au menu nouvelles plaques, réglage de phares, réparation enrouleur ceinture et achat d'écrous antivol! Ils vont contacter le garage vendeur pour la ceinture, vu que ça date d'avant l'achat... Et sinon ça coûte combien au fait des écrous antivol? J'ai même pas demandé....

Bienvenue à toi, on attend tes photos!

Ca me fait penser que j'ai pas trop regarder le manuel, à votre avis l'ESP est de série sur les ST pack sport de 2001?? Je ne sais même pas si je l'ai...

Ca doit être marqué quelque part, soit sur le siège, soit près de l'enrouleur de ceinture, si tu as de airbags latéraux il me semble. Sur la 306, il me semble l'avoir vu sur le siège... Enfin je l'ai vu, c'est sûr. Donc ça ne devrait pas t'échapper.

Ouais, BF Goodrich c'est pas mal, c'est ce que j'ai sur la 306, ça tient longtemps, ça accroche. Bon, c'est peut-être un poil bruyant, mais bon, je pense que la différence avec une autre marque est négligeable. Et ça reste abordable niveau prix. C'est d'ailleurs fabriqué par Michelin. Et c'est la marque championne du monde de rallye dixit le mec de chez speedy!

Merci de tous ces renseignements, effectivement, en approchant les 80 000, ça peut valoir le coup de regarder. Par contre, dans le sous-sol de l'immeuble je le sens moyen! Je vais voir ça en vacances, j'aurai plus de place.... Et sinon sur la 306, j'ai fait une révision l'été dernier, à 85 000 km environ, elle en est à son second jeu de plaquettes AV-AR, et apparemment c'est encore bon. Je les avais changées à 45-50 000 km... Là je fais beaucoup plus de ville avec la 306, donc elles risquent de durer moins longtemps. Cependant, comme mon nombre de km par an va se réduire énormément avec, en terme de temps, ça va peut-être s'allonger... J'ai essayé de rechercher les coordonnées de l'ancien proprio de la 406 mais il n'est pas dans l'annuaire... Je devrais peut-être demander au garage. Oui, tiens, je vais les appeler. Sinon je reviens de la préfecture, ça y est, j'ai la carte grise! J'y suis allé avant l'ouverture, et j'ai quand même attendu plus d'une heure.... Faut dire qu'il y avait déjà 100m de queue devant la porte quand je suis arrivé.... Sic.... Sinon Virot, c'est clair que tu ne bouffes pas de plaquettes, mais quand même pas mal de km! Quand je suis arrivé sur ce forum, il me semble que tu en étais à 98 000 km... 4000 en 2-3 mois? Pas mal! Enfin ça reste raisonnable quand même. J'ai dû faire je crois 1600-1700 km avec la 406 depuis que je l'ai, sachant que je me suis tapé 600 km pour la rapporter de l'Aisne. Bon, elle va prendre plus de 2000 bornes pendant les vacances de noël par contre, ça sera un bon test...

Ben écoute, pour le moment aucun souci, sur le sec, ça tient impec, et j'ai pris une énorme flaque l'autre fois quand il pleuvait dru, et ça n'a pas bougé... Donc oui, ça a l'air correct. C'est vrai que 4 pneus neufs, c'est plutôt cool de leur part!

C'est vrai que je n'ai pas de facture de ce qu'ils ont fait au moment de l'achat... Je sais qu'ils ont fait une révision, la vidange, les filtres il me semble, et 4 pneus... Mais par exemple je ne sais pas trop où en sont les plaquettes. Espérons que ça tienne jusqu'à la prochaine vidange, je demanderai un petit topo, une estimation de la durée de vie! C'est surtout ça qui peut craindre, les amortos, y'en a au moins pour 120 000 bornes... Par contre, si les plaquettes sont d'origine, faut voir.

Ouais, enfin j'ai mis quand même un petit moment à avoir tout ce qu'il faut.... Mais au moins j'ai à peu près tout. Normalement demain j'ai la CG, et en fin de semaine je vais chez le garage peugeot derrière chez moi mettre les plaques, réparer l'enrouleur, et régler les phares! Voilà! Et après, je roule!

Ah oui effectivement à ta place je changerais ça...

Bon, alors quelques petites nouvelles, j'ai reçu hier le chèque du garage pour me permettre d'aller immatriculer la bête, donc hop, petit tour à la pref ce midi et.... 2h00 d'attente, dixite le gars de l'accueil. J'ai donc abandonné... J'y retourne demain!

Ce qui est sûr, c'est que les voitures récentes coûtent plus cher en réparations....

C'est marrant, j'avais pas eu trop trop de frais sur ma première 205, dans les gros trucs 2 embrayages (et encore, ça allait chercher dans les 250 euros, ça va encore) et un radiateur (plus cher, ça!). Sinon l'alternateur, j'avais changé moi-même, j'ai dû faire une fois la ligne d'échappement mais là dessus ça ne coutait pas grand chose, pas de cata... Ah si, le démarreur il me semble, à la casse, 700 F à l'époque. Le tout en près de 300 000 km....

imagine si tu l'avais achetée à un particulier...

Moi c'est le 25/06/73, et je remarque qu'il y a une grosse concentration entre 72 et 74-75!! Ca mériterait presque une étude auprès des possesseurs de 406 sur la France entière, déterminer la tranche d'âge la plus représentée, tout ça!!

Quand vous dites qu'il s'allume orange, le détecteur, c'est à quel niveau? Derrière le rétro sur l'extérieur du pare brise? Jamais fait gaffe sur la 306 ni 406...