Blek
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Tout ce qui a été posté par Blek
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Il t'arrive quoi sur la GT? -
Ah, c'est intéressant, parce que le 2.0 ne doit pas être le même entre 99 et 2000.... Tu passes du XU 135 au EW 137. Mais je ne sais plus quel mois au juste. Reste que le XU est plus gourmand. -
Quelles années? Finitions? Berline ou break? En tout cas la BVA n'est pas chère....
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Taxe écolo? Comment ça? T'as une taxe CO2 (à payer avec la CG, 2 euros par gramme émis au dessus du seuil de 200g/km) effectivement, mais que pour les véhicules immatriculés après le 01/06/04 donc à priori peu de chance qu'une 406 soit concernée!! Si tu parles de la taxe carbone, probablement en vigueur dès l'an prochain, tous les véhicules y auront droit, et les gasoils encore plus que les essences...
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Clair que là ça va dépoter...on attends les mesures de reprises là...les chronos vont tomber!!!!! Ca va venir, ça va venir, mais là je pense qu'elle ne fait pas encore les temps annoncés sur le net (soit en 4/5/6 5.5s, 7.4s et 9.9s) sur 80-120. A priori en 4° je pense pas gagner une seconde pleine sur la 306 en 3° là. Mais il faudrait que je mesure, ça serait intéressant de voir le avant/après rodage.... Reste qu'ici, pas trop possible, pas trop de portion plate/droite... En rentrant j'aurai ce qu'il faut!! Et j'aurai les 3000 bornes.... En tout cas vidange et filtre ok, et écrous anti vol posés.... Le tout à prix d'or.... Argh. -
Aujourd'hui j'ai poussé un peu la Lag, mais pas de mesures de reprises, ici les routes ne s'y prêtent pas. Par contre je me suis retrouvé trèèèèès vite à 170 sur une 3 voies.... C'est assez bluffant, ça pousse dans une ambiance assez silencieuse (mais on sent que ça pousse bien!) et les voitures devant se rapprochent à une vitesse folle.... Et les freins assurent méchamment. J'ai aussi fait ça pour fignoler le rodage et monter un peu dans les tours.... Et demain vidange des 2000 kms post rodage!
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Blek a même beaucoup plus maintenant... :fumeur08.gif: ... Exact, fini le 160cv!! Dans l'état actuel, vu que la voiture n'est pas encore complètement débridée, doit y en avoir 180-190.... A la louche! Difficile à estimer, je me base par rapport à la différence de ressenti par rapport à 160... oui mais attention pour passer de 90 à 110ch il me semble qu'il y a un échangeur air air en plus sur le 110ch par rapprot au 90, pas tout à fait la même conception moteur donc... Exact, pas la même conception pour tout, et sans doute des réglages différents un peu partout.... Maintenant je ne suis pas spécialiste! -
La 607 2.2L 16V de Damien1990
Blek a répondu à un(e) sujet de Damien1990 dans Présentation des non "406"
Bon courage! -
Sur un atmo 16v ça sert à rien.... Ces trucs-là ça joue beaucoup sur la pression turbo.... Par contre moi ça enverrait du gros!! Mais sans moi.... Pas envie de casser qqch ou d'avoir des pbs avec la loi....
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Ah mais moi ça ne sert à rien que je me lance, je déteste le tuning, donc... -
Je préfère ne pas émettre d'avis...
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Alors peut-être que tu as le même que celui que j'avais dans ma 406... -
Ah oui, ça n'a pas grand chose à voir c'est clair! Pis le drone, je dirais pas que c'est planant, trop "inquiétant" pour planer!! -
Ben c'est du drone, quoi... Tu connaissais pas? Je croyais que t'étais éclectique??
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Du coup t'as plus qu'à écouter du drone pour voir ce que ça donne...
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!!!!!!!!!!!!! -
Ben donc c'est dans les temps de ce que je faisais, au poil de cul! C'était entre 6.77 et 7.28 en 3°, 9.6 à 9.9 en 4° et 12.6 à 13.6 en 5°.... Par contre avec ton ancienne tu faisais pas 12s en 5° il me semble.... Ca doit te sembler un peu poussif non? Prochaine fois que tu vas au garage, demande-leur peut-être des nouvelles du collecteur, en plus ça peut jouer sur la conso... Des fois que.... même si c'est pas le genre de truc urgent, t'as qu'à voir moi...
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Bonjour, avant toute chose merci de te présenter dans la section adéquate (présentation)... Pour les questions batterie, il me semble qu'avec une 406 full mux il y a une manip un peu particulière à faire, mais quoi au juste... -
Oui, c'est vrai que suivant les voitures il peut y avoir des écarts, ça peut aussi venir du rodage, plein de paramètres... A l'inverse ma 306 fait nettement mieux par exemple que les chiffres "officiels" (ment daubés oui!)
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Ouais, je faisais maxi 10s en 4°, et généralement 9.8-9.9s environ... Et en 5° entre 12.5 et 13.5...
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En 5° à 130 il me semble que j'étais à 3400 trs moi...
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Ou alors dernière explication possible et pas forcément sympa, le collecteur, parce que ça ressemble à mes temps, ça.... Faudrait que t'essayes en 3°!
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La Blekuna GT! Vidéos p.6! Et grosse bêtise p.10
Blek a répondu à un(e) sujet de Blek dans Présentation des non "406"
Moi mes sièges de 306 sont pas du tout mous... -
La Blekuna GT! Vidéos p.6! Et grosse bêtise p.10
Blek a répondu à un(e) sujet de Blek dans Présentation des non "406"
Ah c'est bizarre, ça, pour moi il n'y avait pas photo entre la 406 et la 306.... Dans la 406 j'étais comme un prince! Après la 306 est en full cuir, ça joue peut-être sur la fermeté. Pour la Lag, elle est très confortable, mais j'ai peut-être pas encore trouvé le bon réglage...
