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Tout ce qui a été posté par Blek
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Berline ST Pack Sport 2.2L HDI 16V 170cv de Nonomme
Blek a répondu à un(e) sujet de Nonomme dans Présentation
Ca c'est clair, il y a un gros vide autour de ça. En fait, je pense tout simplement que tant qu'il reste un nombre non négligeable de voitures qui ne sont pas équipées de FAP, il n'y aura pas de modification du CT. Le jour où tous les diesels seront fappés, il y aura sans doute une modif des contrôles.... Mais tu as raison, niveau santé publique, ça doit pas vraiment être sain.... A moins que le FAP ne laisse passer les fines particules comme on l'entend souvent et là...... Bref, le diesel, c'est mal!!!!! -
Topic cinéma, films, DVD, musique
Blek a répondu à un(e) sujet de Amuse-Gueule dans Audio / Vidéo / Photo
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BMW 530D touring E61 218cv de biff
Blek a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
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BMW 530D touring E61 218cv de biff
Blek a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
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BMW 530D touring E61 218cv de biff
Blek a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
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Ah c'est clair! On a tout un tas de trucs, mais pas ça!!! Mais on a les bals pendant les vendanges! Et la fête du "Paradis"!!! oui mais concernant l'embrayage, le kilométrage ne joue pas vraiment, tu peux avoir une auto avec 200 000kms et l'embrayage d'origine, si la voiture a principalement roulé sur l'autoroute l'embrayage n'aura pas beaucoup été sollicité, à l'inverse, en région parisienne, si la voiture passe son temps dans les bouchons, l'usure est forcément prématurée, les démarrages incessant n'aide pas vraiment non plus, pour te donner une petite idée, pour aller au boulot j'ai 6 kms et 7 feux rouge... et je ne compte même pas les stop... comme couleur il devait s'agir d'une Orange Evolution Tony, lorsque la butée avait laché, tu étais resté sur place avec dépanneur et tout le tralala ou pas? ça m'intéresse au cas ou... Exact, ça dépend beaucoup de l'utilisation, t'as raison, et c'est vrai que toi ça a l'air d'être du trajet plutôt urbain.... D'ailleurs l'échappement ne doit pas trop aimer ça non plus je pense.... 6 kms c'est un peu juste pour bien chauffer! Moi j'ai 15-16km, aucun feu c'est que de la départementale rurale, mais je dois avoir 2 stops et un cédez le passage!!! Oui c'est exactement ça, la couleur!! T'as fait le test du démarrage en 3°? Si ça cale direct, normalement il est encore bon... Ma break le faisait un peu...et celle de mes parents ( 1.8 Confort Pack de 2004, 95 000kms) le fait également depuis pas mal de temps... Tant que ça n'empire pas....
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attelage 9627CX
Blek a répondu à un(e) sujet de Balter Jean-Yves dans Prix des pièces détachées neuves 406
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Comment accélérer Windows : 15 conseils judicieux
Blek a répondu à un(e) sujet de dane63 dans Informatique
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OK, sympa...le lac Chambon j'adore, bon doit y avoir un peu de monde... T'es passé à la fête de la myrtille au col du Béal? La fête de la myrtille!!! Rien que le nom me fait marrer!!!!!! T'as déjà fait? Hein? L'embrayage, déjà??? Ca me paraît super tôt, t'es sûr qu'il fatigue? Ben dis, je l'ai changé sur ma première 205 à 200 000 km, il est toujours d'origine sur la 306 qui en a 160 000, et ne donne aucun signe de faiblesse..... Sinon j'ai pensé à toi hier, j'ai croisé une MX5! Couleur moutarde ou approchant....
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Plip, piles qui se vident trop vite
Blek a répondu à un(e) sujet de Bege dans Tout l'intérieur de votre 406
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Ah c'est très très honnête dis-donc! Par contre 5w30?? kit distribution+pompe à eau+courroie accessoire concernant la révision "Peugeot" je ne la fais jamais, c'est filtre à air + filtre à pollen tous les ans par mes soins et vidange avec filtre à huile tous les ans au garage et tous les 2 ans le remplacement du liquide de frein et du liquide de refroidissement. jusqu'à présent RAS donc pourvu que ça dur! Ok, donc le prix est plus logique, s'il y avait eu la vidange en plus c'était carrément donné!!! Tu as acheté les pièces toi-même et tu les as fait monter par un pote????