Blek

Oui ... au prix voulus 2000 euro 405 , 406 , 206 , et maintenant 407 , et pour la prochaine pas avant 7 a 8 ans Ah oui, c'est pas bien cher.... Alors ça, pas beaucoup, c'est sûr.... ta 2.2 va bien??

Si ta voiture n'avance plus, ce n'est sûrement pas le filtre d'habitacle (ou pollen), ça c'est clair.... C'est pas le filtre à particules non plus vu que t'en as pas! Après, filtre à air, ça peut jouer, ou cata, ou...

Très utile en effet, ce genre de logiciel. Pour ma part j'utilise Registry First Aid (payant, par contre.......), et c'est très très efficace. Exemple : lorsque j'ai acquis mon Tom Tom start 20, le logiciel permettant de le reconnaître sur le PC plantait systématiquement malgré Ccleaner... A la première utilisation de RFA, il m'a détecté quelque chose comme 5000 erreurs dans la base de registre.... Une fois tout cela nettoyé, plus un souci! Par contre on peut oublier les 10mn, hein..... J'ai nettoyé un portable hier en profondeur, à savoir un logiciel anti malware (Malware bytes), un anti spyware (spybot), Ccleaner, RFA (1500 erreurs), et pour finir une défragmentation optimisée (avec Disk defrag, d'auslogik), et ça m'a pris la journée.... Et encore j'ai même pas passé l'antivirus!!

Ok, ça se tient aussi, hein!! La S2000, en plus les prix sont un peu délirants.... C'est devenu mythique. Mais les envolées à 9000 trs, ça doit être.... Aphrodisiaque!!!!

Tu dois quand même bien en profiter...... Dans quelques années je te vois bien en S2000!!!!

Et il a de très bonnes performances, en plus, il paraît, ce THP 130....

Alors là faut quand même être bien cruchonne............. Mais sinon pas simple, ton histoire, en espérant qu'elle ne te fasse pas faux bond pour payer!!!!

A ta place je la garderais, oui....

J'ai pas encore vu les photos, mais ça m'a l'air du tout bon, cette histoire! Félicitations!! Effectivement, il y a de moins en moins de monde en 406!!!!! Va falloir renommer le forum!!

Oui je suis d'accord, mais pour moi 1.5 et 80 cv ça va encore.... Cela dit les 1.5-1.6 semblent pour l'instant se contenter de 115-120cv maxi, en TD, donc je pense effectivement que les constructeurs sont assez "prudents"... Le 1.6 Hdi fait 115cv, bientôt 120cv chez PSA, 130 chez Renault, et pendant ce temps le 1.6 THP est poussé à 270cv...

Ah?? Et pourquoi? Je trouve que ça marche très bien, certes y'a des détails d'ergonomie qui pourraient être mieux pensés (notamment la gestion des favoris, je trouve), mais sinon je n'ai rien à lui reprocher.

Ouais enfin la technologie a fortement évolué, depuis ce temps, et je dirais même qu'aujourd'hui 1.5 pour 80cv c'est presque gros! Quand tu vois qu'ils sortent maintenant des 900cm3 de 90cv chez Renault, ou que Ford fait du 1.0 125cv en essence.... C'est sûr qu'historiquement une grosse cylindrée avait tendance à donner plus confiance. Maintenant, je ne suis pas certain qu'aujourd'hui ça change tant que ça.... Mais c'est mon ressenti.

Non mais ce n'est pas la question, aimer ou pas, c'est perso et tout à fait respectable!!! Après dire que ce n'est pas fiable, c'est différent, c'est de la désinformation, pas vraiment comparable. Ca l'a été, ça ne l'est plus. Mouais, sous-dimensionné, un 1.5 qui développe 80cv, je ne sais pas si on peut dire ça.... Par contre ton point de vue pour refaire le moteur se défend!

Ah ben t'as raison, t'as raison! Par contre c'est au départ arrêté que la 406 fera la différence, mais plutôt en reprise. Mais t'as raison, tu vas pas prendre une HDi pour si peu bien sûr!! Par contre c'est une 158cv, pas 163.... oui c'est ce que j'allais dire, mai 2004 une 163ch encore un qui connait bien ce qu'il vend... Tu m'étonnes....

J'utilise plus FF depuis bien longtemps maintenant... Uniquement Chrome....

Tout a fait d'accord avec toi Tony, ce n'est pas la vitesse de pointe qui compte sur une voiture, mais la reprise, en cas de dépassement, entrée de bretelle d'autoroute, re-démarrage à l'arrêt d'un stop ou feu rouge, etc... bref du couple en tout et pour tout !! Et comme tu dis, les flics a tous les coins de rues, je me suis encore fait avoir il y a 1 mois sur une départementale de M.... les flics avec les jumelles, planqués dans une haie sur le côté gauche, alors que je scrute tout le temps sur la droite un schtroumpf bleu et bien raté, 117km/h pour 90, retenu 112 avec la marge technique => 90€ dans le C.. et 2 points encore en moins !!! Je vais investIr dans un coyote, cela me paraît un bon compromis, dans l'attente on m'a prêté un wikango, il n'est pas très à jour sur zone hors autoroute, je suis me suis rendu à Lille samedi dernier avec celui-ci donc que par autoroute, là il est fiable, là cela fonctionne à merveille, Mais bref cela devient galère de surveiller sans arrêt le compteur de son véhicule, c'est limite plus dangereux que de rouler a son rythme tranquillement, il faudrait que les assos d'automobilistes fassent quelque chose dans ce sens, c'est à coup sûr des sources d'accidents, car entre le compteur, le GPS, éventuellement le coyote ou wikango, etc....pendant ce temps là on ne regarde plus du tout les usagers sur la route !!! Désolé Tony du HS, mais faut tout de même l'évoquer par rapport a ton principe de choix de voiture et sur lequel je te rejoins dans la finalité. C'est pas faux, tout ça, après, bon, t'étais quand même à 117 réels (donc sans doute 120-125 compteur) pour 90, ce n'est plus vraiment du petit excès de vitesse par inattention, là.... A moins d'être en train de dépasser, ce qui peut arriver, et là ça ne serait vraiment pas de bol en effet.... Ca c'est sûr que la finition sera sympa, après pour le couple et les reprises, ne te fais quand même pas trop d'illusions, ta 406 HDi repro doit être largement aussi performante.... Sinon plus. La 407 a une boîte 6 sur le 2.2, mais les reprises sont inférieures à celles de la 406 équipée du même moteur et d'une boîte 5... Le coyote en départementale n'est peut être pas plus efficace. Le tout dépend sur le nombre de voitures équipées en coyote qui prennent la même route que toi. Une fois sur autoroute j'avais 85 voitures coyotes dans une minuscule zone, mais une fois en départementale : 8 voitures et une fiabilité très faible. J'ai la version sous smartphone. A+ J'utilise un GPS avec les zones de danger (radars fixes) et les radars mobiles "fréquents"... Ca aide déjà pas mal, même si c'est jamais sûr à 100%.... Par contre c'est une 158cv, pas 163....

Heu... non, pas du tout, la période de la phase 1 de la Laguna 2, Mégane 2 et Espace IV a été problématique, mais depuis les années 2005/2006 Renault est justement bien plus fiable que PSA..... Casses moteur? Actuelles??? Ca m'étonnerait, ou alors des cas isolés, ce n'est jamais parfait, mais tous les classements actuels montrent bien que Renault est l'une des marques les plus fiables du monde. Eh oui. Palmarès en janvier dernier dans Auto Plus : 1er : dacia 2ième : Renault 2ième execo : Chevrolet 4ième: Suzuki 5ième: Toyota 5ième execo : Kia 7ième: Nissan 8ième: Peugeot 9ième: Hyundai 10ième: Volkswagen 12ième Opel 15ième Mercedes 19ième Audi 20ième BMW A part ça pas drôle ce qui t'arrive, Gilles....

Pareil, bon anniversaire (ouais bon....) et surtout bon courage à toi et tes proches!

Et quand tu la laisses au repos, tu mets le frein à main ou pas? Ca peut jouer? Ah y'a du choix, en fait!! Au boulot! non jamais de frein a main quand elle est au repos et non le frein a main ne joue en rien sur les étriers Ah ok, donc aucun rapport, c'est bon à savoir.... J'ai croisé l'autre jour une vieille Renault de collection (je sais plus, je crois une Caravelle), et ça fumait au niveau des freins, apparemment c'était grippé parce qu'il ne roulait pas assez. Par contre il me semble que c'était des tambours à l'arrière, je suppose qu'il n'y a pas d'étriers, sur les tambours, donc ça devait être autre chose.... mon coup de coeur Mais elle dépense mon budget de 500 euros , il y a aussi la carte grise en plus . Ben tu négocies et hop!!

Et quand tu la laisses au repos, tu mets le frein à main ou pas? Ca peut jouer? Ah y'a du choix, en fait!! Au boulot!

Oui, bizarre, dans ma 306 le volant cuir est nickel, les sièges sont encore très bien aussi....

Bon anniv, Nonomme!

Ah ça change un petit peu!

Non l'annonce est bonne, ils ne parlent pas de SV24 mais de SV 3.0, donc ça colle.

C'est clair, je ne prendrai pas plus l'autoroute pour autant.... Et puis bon, les sociétés qui régissent les autoroutes sont privées, elles accepteraient ça sans étude préalable?? Ok si les autoroutes sont plus fréquentées, elles y gagneraient, mais si ce n'est pas le cas, elles vont l'avoir mauvaise! Et puis pour aller au boulot, moi j'ai pas d'autoroute!!!!