biff
-
Compteur de contenus
1 281 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par biff
-
le retour d'huile du turbo ?? derrière je vois pas grand chose d'autre ! -
406 2.1td pourquoi des 6 et 7 cv?????
biff a répondu à un(e) sujet de jc9683 dans Discussions générales
la 7cv marche mieux , la boite est mieux étagée et correspond plus au moteur . A choisir , c'est celle là qu'il vaut mieux avoir , 1 cv sur l'assurance ne change rien -
Histoire d'une 406 v6 à boite auto ZF 4 HP 20
biff a répondu à un(e) sujet de jeanfrancois1 dans Boite de vitesse BA / BM
C'est ce que je te dis , la pompe immergé est alimentée par ce relais double "bitron" qui est a coté du calculateur A+ -
406 2.1td pourquoi des 6 et 7 cv?????
biff a répondu à un(e) sujet de jc9683 dans Discussions générales
Plus long sur la 6cv oui . -
406 2.1td pourquoi des 6 et 7 cv?????
biff a répondu à un(e) sujet de jc9683 dans Discussions générales
rapport de boite de vitesse -
Histoire d'une 406 v6 à boite auto ZF 4 HP 20
biff a répondu à un(e) sujet de jeanfrancois1 dans Boite de vitesse BA / BM
C'est pas ton boitier bitron qui est HS ?? C'est le module qui est a coté du calculateur dans la meme boite . Si pas d'injection , et pas d'allumage ,je pencherais pour lui . Ou alors une masse n'a pas été remise en place . A+ Biff -
Le pressostat basse pression tu veux dire ? Il n'y a pas de relais a ce niveau là -
bah justement je crois que le soucis vient du fait que les bobines du 2.2 sont les mêmes que sur les V6... Bizarre , l'un est un 4 cylindres l'autre un 6 ....la bobine ne peut etre identique non ? -
Et pourtant ... -
hello bienvenu Juste une question ? lequel 2L2 16S , le Hdi ou l'essance ?? A+
-
D'ailleurs il y a le fonctionnement du GPS dedans -
Va falloir qu'il t'explique comment qu'il fait alors C'est bien du GPS d'origine dont tu nous parles au moins ... sinon ,tu peux sortir un bifton de 190€ car c'est le prix chez peugeot et tout passe par elle , le reglage de l'horloge , dates , itineraire etc etc !!! Si besoin je peux t'en avoir une d'occase .....
-
pb d'activation de l'llumage des feux automatique
biff a répondu à un(e) sujet de momo281101 dans Tout l'intérieur de votre 406
pardon je t'ai dis que je savais pas tout a l'heure , mais en voyant tes comodos ,tu n'as pas l'allumage auto des feux , c'est qu'avec le COM 2000 et a partir de fin l'année fin 2001/début2002 que l'option est possible -
Vibrations au freinage ! --> [Photos Dispos pages 2]
biff a répondu à un(e) sujet de 305_GT_GTX dans Freinage
on te taquine juste -
Vibrations au freinage ! --> [Photos Dispos pages 2]
biff a répondu à un(e) sujet de 305_GT_GTX dans Freinage
Et çà fait vibrer au freinage ??? -
Plutot radical comme diagnostic , et pas des moins couteux , tu as des actions chez peugeot samo83 ??? -
Ouais sauf au passage en caisse -
Il y a des Cd-rom de mise a jour tout les ans , dispo chez Navteq , il coute la peau de fesses , pas loin de 150€ la mise a jour cartographie ! Maintenant verifie bien d'avoir la télécommande car sans elle ton GPS est totalement inutilisable Sinon c'est plutot pas mal pour de l'origine A+
-
Alors ...connecteur Bleu EGR , et le gris dépression du turbo A+ Biff
-
Vibrations au freinage ! --> [Photos Dispos pages 2]
biff a répondu à un(e) sujet de 305_GT_GTX dans Freinage
je viens de changer pour la 1ere fois mes disques avant et ils avaient quasiment 252000km !!!! les plaquettes étaient sur la voiture depuis l'achat a 165000 km , et elles etaient encore bonne . J'ai changé le tout car celà faisait 3 ans que j'avais le complet neuf dans mon garage ,j'attendais que les plaquettes soient HS ,mais pas moyen de les finir ....alors j'ai fait quand meme pour pas avoir acheté les pieces pour rien Bref 100000km c'est rien suivant la façon de conduire -
demain je regarde la couleur de mes connecteurs de grande chance que se soit identique
-
Ok si tu en as 3 ,c'est donc que en plus , ton véhicule est avec Fap , faudrais que s!re@L nous eclaire car moi j'en ai que 2 comme sur ta tof n'empeche que tu peux intervertir pour le test suffit de suivre les tubes pour voir laquelle va au turbo et laquelle va a l'EGR A+
-
Celle de turbo est celle de gauche sur ta Photo , la deuxieme a droite est celle L'egr elle sont strictement identique , pour faire un test tu les interverties (les tubes de depressions et les connecteurs) Au moins tu seras sur de la défaillance , si tel est le cas , suffira de la remplacer . Je dois en avoir 2 ou 3 d'avance au cas où tu en chercherais une d'occas A+
-
Vibrations au freinage ! --> [Photos Dispos pages 2]
biff a répondu à un(e) sujet de 305_GT_GTX dans Freinage
çà a tout l'air de disque voilées effetivement , si c'est le cas ,lors du remplacement, fais aussi les colonettes des étriers ,car si se sont elles qui grippent, tes disques neufs vont vite revoiler -
J'ai cru que ce topic n'interressé personne , enfin un nouveau post