Roberto11
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Les aimants utilisés correspondent à ce type : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/lots-de-4-loquetaux-en-plastique-pour-portes-de-meubles-e22648#&xtmc=aimant&xtcr=36 les miens proviennent de chez casto est ont un diamètre de 12mm. Les aimants sont placés sur le bac. J'ai percé un trou et emboité en force les aimants dans leur emplacement. J'ai vissé les disques dans les petits plots carrés de la plage arrière. Voilà -
Je suis d'accord c'est beau la peinture métallisée
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Oui on se demande pourquoi effectivement
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Merci
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Coucou tout le monde, J'ai profité du soleil et que la voiture soit encore à peu près propre pour prendre quelques photos :
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Oui j'ai vu cette astuce ici. Tres pratique et peu onereuse, surtout qu'avant j'avais le systeme de verrouillage sur la precedente
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Coucou à tous, Ce week-end je me suis occupé de l'altea. J'ai mis en place un système d'aimant pour que le coffre sous plage arrière reste "collé" à cette dernière à l'ouverture du coffre : OUVERT FERME J'ai également mis en place les résistances pour les ampoules LEDS du feu de recul et de l'antibrouillard arrière. J'ai également profité de la journée ensoleillée pour laver la bétaillère, donc lavage, quickwax et aspi.
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Bonjour à tous, Je cherche 4 jantes en 16p 5*112 tôle ou alu, même rayées (mais pas voilées) pour me faire un jeu de roue hiver. Les jantes peuvent être nues ou avec des pneus HS, je préfère monter des pneus neige neufs. Pour le tarif, entre 100 et 150 euros, je pense que c'est tout à fait raisonnable Voilà j'attends vos propositions :hi: -
Bonjour à tous, J'ai en stock 4 pneus neige Michelin Alpin 195/65 R15 91 T n'ayant servi qu'une seule saison. Pour l'histoire, j'ai racheté ces pneus en août l'année dernière à un ami, pensant pouvoir les monter sur les jantes tôles de mon ancienne 140. Comme j'ai prévu de passer en 16p pour les roues neige, ils ne mervent plus à rien. J'en souhaiterai 250 euros frais de port compris Si vous avez des question n'hésitez pas -
Problème "voiture n'accélère plus " Boîte DSG?
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de ALTEAXL 77 dans Atelier
Tu peux aussi les contacter par le biais du formulaire à remplir : http://www.seat.fr/content/fr/brand/fr/contact/contact-seat/reclamations.html Ils ne sont peut-être pas plus rapides (ou lents) que par tel ou par courrier et au moins c'est gratuit -
Problème "voiture n'accélère plus " Boîte DSG?
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de ALTEAXL 77 dans Atelier
Tout est question de responsabilite financiere..... Bon tant mieux si on a pu te donner le sourire quelques temps -
Problème "voiture n'accélère plus " Boîte DSG?
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de ALTEAXL 77 dans Atelier
tu m'étonnes que c'est pas urgent ... Toi, tu vas avoir des problèmes..... Ça va j'ai de l humour....mais bon à cause de ma tite taille, je ne me suis pas apperçue le jour de l achat que le coffre n était pas ouvert à fond. La bonne taille, c'est quand les 2 pieds touchent le sol Et lors de l'achat d'un véhicule on passe tous plus ou moins à côté de quelque chose. Faut peut-être aussi que les vendeurs (concessionnaires ou autres) arrêtent de prendre les acheteurs pour des pigeons aussi -
Problème "voiture n'accélère plus " Boîte DSG?
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de ALTEAXL 77 dans Atelier
tu m'étonnes que c'est pas urgent ... Toi, tu vas avoir des problèmes..... -
Problème "voiture n'accélère plus " Boîte DSG?
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de ALTEAXL 77 dans Atelier
il suffit d'en avoir un qui fuit pour avoir l'impression que les 2 sont trop faibles. En plus c'est super facile à remplacer, il suffit d'un petit tournevis plat, par contre il est préférable d'être 2 : un qui remplace et surtout un qui tien le coffre -
Problème "voiture n'accélère plus " Boîte DSG?
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de ALTEAXL 77 dans Atelier
Les grands esprits se rencontrent lol -
Problème "voiture n'accélère plus " Boîte DSG?
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de ALTEAXL 77 dans Atelier
Pour le hayon, une chose est sur le patron te balade. Il y a bien 2 positions mais ouvert ou ferme. Si ton hayon a du mal a se lever il s'agit des verins qui fatiguent ou qui fuient. pour le reste, un encrassement en 1700kms c court. Ça peut etre ça mais ça signifie que les anciens proprios ne tiraient pas assez dessus. Si c'est le fap, ils peuvent provoquer une regeneration forcee. Apres s'ils ne trouvent rien, il faudrait faire differents enregistrements de certains capteurs histoire de voir le comportement. -
Altea Freetrack 2.0 TDI 170 de Scouby13
Roberto11 a répondu à un(e) sujet de Scouby131 dans Freetrack
Très sympa en peinture intégrale J'en avais vu un freetrack intégralement blanc, c'était très sympa également -
bah non pourquoi au contraire, j'étais plutôt demandeur !! et les experiences de chacun et les retours sont tellement plus interessants et pertinants que les avis de mécano pro enseigne !! bon tant mieux alors, j'ai parfois du mal à m'arrêter de parler quand j'aborde le sujet mécanique -
J'ai apprécié également et j'espère ne pas t'avoir trop "saoûlé". Oui effectivement la neige tombait drue en sortant du parking
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Oui c'est ça, la vis de purge correspond à un filtre de référence KX178D et effectivement celui en ma possession a une référence KX220D, donc non compatible. Ok merci. Bon du coup je vais pas juste te prendre le filtre à huile. Tu aurais eu les deux ok , mais la c'est bon vu que je suis obligé de prendre tout le reste sur oscaro, je vais pas chipoter pour une pièce. Pas de soucis -
Oui c'est ça, la vis de purge correspond à un filtre de référence KX178D et effectivement celui en ma possession a une référence KX220D, donc non compatible.
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Le joint troué te permet de réduire la quantité de gaz d'échappement, et donc de suie arrivant à l'egr, sans engendrer l'apparition d'un défaut au niveau de l'odb. Tu le places entre le tuyau d'arrivée des gaz et l'egr.
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Pourtant je ne l'ai utilisé qu'une seule fois avec 2 appuis, donc loin de le laisser coller à cause d'un appui prolongé. Enfin c'est réparé (pour le moment)
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Le klaxon a ressuscité Je l'ai démonté et branché directement sur une batterie et le son réapparut. Le bordel devait être collé. J'en ai profité pour regarder l'arrière du moteur, eh beh le turbo est un poil (une crinière en fait) plus ccomplexe techniquement parlant M'enfin, c'est pas prévu de le démonter
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Ok pour le kx 220d, ça m'arrange lol. J'ai toujours achete du knecht, pour les autres marques je ne sais pas je n'en ai jamais achete. Pout les marques equipementier, knecht il me semble.