koyotte
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scotch brit ... -
et moi le compteur qui grésille à 3000tr ;;; on a vraiment une bagnole de fichtre, hein !! -
pourquoi parle tu de ca alors : servo moteur de tubulure d'admission v157 pour verifier si c'est bien cela, si cette fameuse panne alors tu dois avoir un tremblement à la coupure du moteur, tu dois avoir tes ventilos qui ne tournent plus qd ta caisse chauffe (faire test moteur chaud allumé pdt un certain labs de temps à l'arret dans ton parking) et tu auras ton fusible en position F8 dans le compartiment moteur de griller... Si c'est tout ça alors ok c'est bien volet de tubulure ... en revanche pour mon véhicule ce n'était pas ce prix > jetes un oeil ICI Vérifies pour ton moteur !!! En terme d'accès super facile c'est sur l'EGR juste devant la calandre. On en parle LA Maintenant le voyant c'est tout et n'importe quoi ... je l'ai eu pour un capteur de t° carburant !! -
ouais et il douille grave pour un effet qui risque de ne pas trop durer dans le temps car le soleil risque de dénaturer la couleur et la texture du cuir ... -
pour le démontage de la casquette c'est la même que pour les compteurs ... et après tu accèdes aux vis de la casquette par dessous ... ensuite le cuir sur la casquette, je crois avoir déjà vu ça sur internet su un gars qui l'avait fait personnalisé et j'avais trouvé ça moyen ... mais après c'est une histoire de gout !!
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bha ouais le bon con quoi, qui raque tout le temps, pendant que t'en a qui purge le systeme, déclaré nulle part, travaille au black et mettent la bagnole au nom de la grd mère de 90ans ... -
bah si je peux émettre une idée : Seul un contrôle technique peut dire si oui ou non ton kit est homologable !!! Ensuite, je ne suis pas sûr que tu puisses te fier à un agent certes assermenté pour à la vue, dire si oui ou non ton faisceau est "bien réglé"... Quant aux branchements, bah est tu obliger d'ouvrir ton capot à un agent qui fait un simple contrôle ? moi je sais pas !!
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non pas de valoche, juste un dizaine à faire pour RAZ les voyants du TdB ! -
ouais le wouhh de derrière, c'est normal en fait !! -
le houlement que l'on entend à chaque fois que tu tires dessus, c'est le même qui me fait flipper sur la mienne après le changement du turbo !! alors à ceux qui ont un 2l TDI avec environ le même kilometrage ,le ouh ouh vous l'avez ou non ?!! désolé de ce HS mais en plus je n'arrive pas à voir tes photos !!
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c'est pas du Mat ça , si ? -
alors combien ?! -
ouais donc rien de plus en fait ? Et sinon sur le rabaissement ?
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altea57 > au fait , tu pourais en dire un peu plus sur la zone de reprog de la vane EGR pour la desactiver ? et le rabaissement t'es à combien ?
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Rideaux pare soleil ............barres et coffre de toit en bonus
koyotte a répondu à un(e) sujet de yannthekeys dans Interieur
ça me choque pas c'est ce que j'ai payé ... ensuite pour la Culasse, bah comme d'hab, le service après vente SEAT Service d'Enculage Approfondi qui T'enèrve -
heu, non ça va on a ce qu'il faut ... un monospace diesel qui plus est avec une gueule sympa !!! -
Rideaux pare soleil ............barres et coffre de toit en bonus
koyotte a répondu à un(e) sujet de yannthekeys dans Interieur
bah pareil pour moi, barre de toit neuve chez Seat > 130€ port compris ( c'était une cons dans les alpes qui vendait sur leboncoin ) pour le coffre de toit acheté en grandre surface pendant des soldes "vacances" 169€ et c'est le maximega maousse genre il prend tout le toit de long en large ... Et sur les commentaires de Madame, ... bah !! c'est idem mais quant je lui dis qu'elle est bien contente de poser ses petites fefesses dans du couir avec une caisse qui a de la gueule qui consomme quasi rien et qui est (hors probleme de turbo ) une bagnole plutot fiable, sécurisé pour le papou à l'arriere (le papou c'est mon schtroumpf) elle me dit, ... bah ouais t'as raison !! -
c'est pas terrible de garder aussi longtemps un pneu, non ? j'avais cru comprendre qu'il valait mieux à un moment les changer ? me trompe'je ... -
et puis il ne faut pas oublier qu'avec les températures que l'on a en ce moment il peut y avoir une légère contraction/dilatation des fluides ... -
Altea 86 > pourquoi ce changement, que cela apporte t'il de plus d'avoir 9LED, cela change t'il l'éclairage .... sinon si tu t'en débarrasses de tes anciennes et si elles sont en bon état j'suis prêt à te les reprendre moi !! tiens moi au jus en MP ! merci -
ouais sauf qu'avec les température actuelle va faire marcher tes ventilos !!
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ouais ou au pire tu sers ton moteur et pis ils te le changent ... sous garantie !!!!
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tu es censé être remis dans l'état dans lequel tu étais avant sinistre... donc SEAT se doit de te remettre ton pare choc avec capteur ... T'inquiète quand ils disent plus dispo, c'est au catalogue ... économie de bout de chandelle !!
