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Deception

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Tout ce qui a été posté par Deception

  1. C'est tout beau , tout neuf... + 1 avec Hervé , vivement une vidéo...
  2. un site avec des caisses sympa http://www.juststance.com/
  3. ya pas idée aussi d'habiter si loin de chez moi ,on aurais put faire une mise au point moteur devant une bonne mousse
  4. moi je trouve ça cool la langue allemande je regrette de ne pas avoir mieux suivi en cours
  5. il passe au niveau de l'emplacement de la barre de support moteur, enfait c'est un d'alfa qui a été découpé et complètement modifié pour sortir à l'AR d'une VW soir vers l'AV par rapport au montage d'origine alfa. pour le combi je vais partir d'un collecteur d'origine non modifié qui partira donc vers l'AV du combi et voir comment le modifier pour qu'il ne soit pas trop long, sinon si c'est pas faisable je copierais sans doute le montage de papou70
  6. il faut aller voir !! laisser le doute , c'est laisser peut etre ton moteur mourir si jamais un clapet est de travers ! et si c'est le cas ! sami !!!! laisse pas le doute sur un truc comme sa ! sort là . @++
  7. D'ailleurs désole d' avoir empiète sur l'espace commun pOur les vitres j'aurais du commencer par ici!
  8. ben oui voila maintenant, que du 130 cv dans une laguna c'est relativement leger
  9. Juste une (bonne) aprem pour moi en 106 plein-air pas trop de monde sur la piste, la météo nickel et des stand sympatoche : bon bilan
  10. en plein ds le mille... faut acheter un carabine a plomb..
  11. C'est bien beau tout ça, ça blinke comme tu dis. PS: Le mec qui a fait les tofs, t'aurais pu lui dire de ranger un peu. Non mais...
  12. non lol surtout quand on touche à l'argent ...
  13. re, le problème se situera certainement dans le programme BVA " EGS " les raccordements ect... la gestion de la boite diffère surment un peut de toute façons ,,,, mais pour une solution sa relève du défit intéressant tout de même ,,, perso je resterais toujours en boite manuel pour tous un tas de raison ,,, @++
  14. merci, j'avais lu ça dans mon gdi et dans mon cas matériau dur le Ø de la vis y est pour moi ça peu l'faire, surtout sur une journée piste où je verifie le serrage tout les 40km sinon qui a déjà arraché ses filets de goujeons??
  15. comment on fait????????? nan en fait j'ai un doute, sur une ford j'ai les gougeons qui sorte du moyeux assez court: pour des jantes toles pas de problème mais pour mes speedline ils ne dépassent pas de l'écrou disons que je fais 6 tours de clé avant de les bloquer et qu'il reste 2mm de filetage pas utilisé... pour moi serré au couple et vérifié très régulièrement a tiendra mais j'aimerais etre rassuré la dessus
  16. tire pas trop dessus, tu vas arracher les cosses c'est quoi ta pompe externe?
  17. bah parce que 196e pour ce bout là sur servicebox je le vois a 48.77€ (ref 5638f9) le reste c'est de la main d'oeuvre? autre chose? si c'est que celui là c'est facilement bricolable
  18. salut tu as vu quel cablage ils veulent te changer? c'est lequel?
  19. Oh que oui ....... la E500 a Chrisnice, elle envoie
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