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pmantui1

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  1. Ok, demain je prend les compressions. Te tiens au jus
  2. Re, Oui j ai les livres data, et j ai effacé les mémoires. Sur mon mail ci dessus je disais que je débranche le moins batterie quelques minutes en allumant les feux et que cela avait pour effet de faire tourner mon moteur normalement (changement radicale une horloge) mais lors de la manip je ne coupe pas le moteur il est en marche A+
  3. Re, pour info j ai aussi essayé : _ sondes lambda débrancher _ batterie débrancher une nuit _ effacer les valeurs avec carsoft Toujours pareil tourne comme une patate 8 fois sur 10. Merci
  4. Re, Quand tu dis je coupe c est arrêter le moteur ? Mais je ne coupe pas le moteur lors de la manip
  5. Re, Quant tu dis je coupe c est arrêter le moteur ? Mais je ne coupe pas le moteur lors de la manip
  6. Re, Si je suis bien ton raisonnement le fait de débrancher moteur tournant le moins batterie et d allumer les feux ou ventilation pour créer une consommation de courant plus importante(régulateur) n aurait que pour effet de vider les mémoires du dme. Pourtant quand je coupe mon moteur il fonctionne normalement et si je ne fait pas la manip des qu' il commence à chauffer il ratatouille. Merci
  7. Le fait de débrancher le moins et d allumer les feux n a t il pas une incidence sur les diodes alternateur ?
  8. Tout cela été fait, aucune erreur compression ok bobine teste oscilloscope.Testee station bosch. Quand je dis sur 5 Cylindres plutôt comme si les 6 Cylindres étaient faibles Si je roule en 2 et que j arrive a un feu je relâche doucement l accélérateur elle fait des sursauts comme si l injection ne se coupait pas
  9. Re, Pas de consommation ldr, d huile pas de claquement.conduite douce. Je précise que j étais allé dans un garage spécialité bm et que le mécano à l époque m avait résolu le problème en debranchant moteur tournant le moins batterie et d allumer les feux en même temps et au bout de 3 mn le moteur tournait de nouveau impec. Je n ai plus eu de problème pendant environ un an . Maintenant même problème mais la manip ne dure que rarement, je suis oblige de refaire tout ce cinéma. Sonde lambda neuve Merci
  10. Bonjour, Si le taux de pollution n est pas dépassé énormément tu peux pour passer le ct retirer légèrement la jauge a huile cela aura pour effet de faire baisser le co.
  11. Bonjour, Je vous expose mon problème de lors de la mise en route mon moteur tourne comme une patate. Pour retrouver le ronronnement je débranche la masse batterie et j allume les phares . Quelques minutes après mon moteur retrouve tout son potentiel, je peux alors rebrancher la masse. Comment remédier à ce problème. Merci PS batterie au repos.12.50 volt En charge 14 volt.
  12. Re, Effectivement tu l'avais déverrouillé mais depuis il est verrouillé depuis mon dernier commentaire, ci dessous lien http://forum.darkgyver.fr/t16472p100-e36-s50-an92-ratees-moteur-resolu A+
  13. Bonjour, Pour faire suite au sujet http://forum.darkgyver.fr/t16472-e36-s50-an92-ratees-moteur-resolu#166177 aujourd'hui de nouveau la panne qui ne c'était pas reproduite depuis mon dernier message. J'ai donc procédé comme demandé mais malheureusement toujours la même chose. Merci.
  14. Re, La seule chose que je suis sur c'est que c'est les memes symptomes, maintenant à savoir si c'est le meme probléme je n'en sais rien. merci
  15. Tout d'abord une bonne et heureuse année à tous les membres ainsi qu'aux fondateurs du forum. Salut Dark Et non il ne fallait pas cloturer avec cette voiture on ne peut prevoir mais j'aurai préfére que tu ai raison http://forum.darkgyver.fr/t16472-e36-s50-an92-ratees-moteur-resolu Merci
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