Bismuth
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Changement de haut parleur dans les portieres
Bismuth a répondu à un(e) sujet de Bismuth dans Audio & Multimédia
je crois qu'il date d'un an ce post... -
Et l'ampli faut le roder ? Il y a t il une difference entre un ampli "chaud" et "froid"?? -
hahah j'ai eu ça il y a 2 semaines ! ils se sont croisé en pleine drache sur autoroute! > chez VW, car la barre qui relie les 2 ne tient plus! ca coute dans les 20/30€ Un conseil, deboite la barre comme ca tu garde seulement l essuie glace conducteur en attendant la barre en question -
bon alors, des news de mon plein de 37l, je suis pas encore a la derniere marque avant la reserve et je suis a 420km -
LUPO 1.4L16V de retour de peinture (page2)
Bismuth a répondu à un(e) sujet de FouDuSon dans 1.4 16V (75ch)
(les écoute pas, c'est des jalouxx ) -
welcome ! SDI reprezent -
saloute ! oui on est trés sensibles, donc mets pas de rose fluo -
Ouvre ton capot, crache dans tes mains et souleve ta voiture (enfin tire dessus en te mettant face a la roue et tu prends sous l'aile) Tu as 2 gros capuchons noirs au dessus de tes roues dans le compartiment moteur, tu les declipse et tu vois 2 gros boulons, les rondelles en dessous, c'est ca la coupelle. En faisant bouger ta voiture regarde si il n'y a pas du jeu quelque part... Et sinon, on ne le dira jamais assez mais va faire un tour au garage -
Je croyais que c'etait pour sous la voiture? alors tu peux te raccorder sur ta boite a fusible / ou derriere ton allume cigare -
projet lupo 1.0l en 1.8t
Bismuth a répondu à un(e) sujet de toto93 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
Sympatoche, j'espere que ton projet va continuer courage et en un seul mot, PHOTOS !! héhé -
350€ c'est pas cher, verifie bien le matos, on rigole pas avec ce genre d'organe vital. Les coupelles, pas besoin, c'est du fileté. tu peux "juste" changer le combi ressort/amorto d'origine par le KW sans rien changer d'autre. Et pour le montage, faut aller voir sur le site de kw pour voir si c'est les memes Réf. Silent bloc, roulements, ... pas nécessairement besoin. -
Petit tuning sobre (Les photos sont là)
Bismuth a répondu à un(e) sujet de nammster1 dans Personnalisation
Sur ebay pas cher ça se monte entre la jante et le moyeu. Je pense qu'il faut investir dans des boulons plus long (suivant le déport) pour l'usure a part augmenter un peu le bras de levier sur l'amorto... -
Rien avoir avec des porsche ! C'est des "imitations" RH cup... (imitations pas péjorativement hein) -
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Pas tout de suite, mais je me tourne vers une polo neuve... J'adore la lupo, mais pas de coffres (marre de tout lancer derriere mon siége ) et envie d'un peu plus de puissance) polo 9n3 TDI 100cv Et de toute façon je vous quitte pas il en faudra plus pour vous débarasser de moi -
c'est horrible
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jete un oeil a ton carnet de voitures, parfois c'est bien expliqué -
Oui mais étant donné que je compte me séparer de ma lupo cette année, ça me faisait mal de mettre 650€ pour du fileté ( du BON fileté)
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non je crois que c'est plus bas de l'arriere je sais plus
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à mon avis -5/6 cm arriere et -4 a l'avant, c'est pour ça que j'attends une paire de coupelles pour rabaisser le nez d'un bon cm pour egaliser je vais refaire des photos quand le beau temps reviendra
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[Résolu]Comment passer le cable 12Volts pour un ampli
Bismuth a répondu à un(e) sujet de manu71 dans Audio & Multimédia
non le trou est derriere le cache du vide poche en dessous du volant -
Yen a plein en belgique ! -
Oui de plus, le changement d'adresse du forum n'a rien arrangé pour lui non plus! -
162000km et 4800€ pour moi c'est trop cher... Ben si les entretiens on tous eté fait ! attention a 120000km la courroie doit etre faite je pense ( une 2ieme fois). Verifier le carnet d'entretien... enfin les trucs habituels Sinon, je pense que rien de "particulier" pour un diesel, tu dois regarder les points importants comme une essence. Mais pour moi c'est trop trop cher... -
j'ai jeter un oeil, mais impossible d'imprimer :( le pc etait en rade désolé