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Bismuth

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Tout ce qui a été posté par Bismuth

  1. essaye autre part, sinon trouve une boite d'occaz
  2. si ces vitesses passent mal et que le selecteur est plus juste, il joue peut etre trop de son embrayage non?
  3. a mon avis c'est ton selecteur... mais bon va tjs au garage, un devis est vite fait, et si tu veux va voir plusieurs garages, mais roule pas trop comme ca tiens nous au courant!
  4. c'est pas l'huile qui manque qui explique tout a mon avis il y a autre chose derriere, un truc usé
  5. alors les vitesses qui sautent c'est peut etre ton selecteur de boite qui a souffert d'un conduite trop sèche... donc peut etre pas la boite en elle meme, mais ce qui relie ton levier à la boite elle même. Sinon, l'odeur d'embrayage chaud, c'est assez explicite :( ton dernier entretien remonte à quand? on y a changé quoi? passe quand meme une bonne journée!
  6. déja abordé le sujet :) j'avais sonné au type, il ma dit que c'etait des etudes de style de chez vw qu'il avait trouvé, mais bon, pas de conformité, c'est des voitures qui ne peuvent pas rouler
  7. Bismuth

    le cimetiere des lupo

    je crois me souvenir qu'un post pareil a deja été ouvert
  8. Dans tous les cas d'un point de vue marketing leur site est excellent. Après encore une fois, il faudrait un reportage digne d'un reportage Turbo pour me convaincre! :D ecobox c'est prouvé que ça marche
  9. Bismuth

    Spacecowboy.

    salut et bienvenue parmi nous ! pas de problemes, si tu veux un coup de main on est tous là
  10. Bismuth

    c'est terrible

    ouais, vraiment beurk a part quelques jantes
  11. Bismuth

    Ma lupo 1,0l m'a lâché

    En tout cas refuse de payer chez vw, si elle est allée en revision il y a 2semaines, ils ont du faire une connerie
  12. Bismuth

    arosa tuning

    je vais encore faire mon rabat-joie, mais a part les jantes, j'aime pas du tout
  13. j'y vais tout le temps (sauf la derniere fois ) et quand j'en ai parler personne n'était intéressé! Moi je suis ok! Et si une fois l'an il faut user un plein pour voir tout le monde je suis pas contre non plus, sauf si c'est pour se retrouver à 4 quoi
  14. Bismuth

    ma lupette

    je ne te dirais jamais combien j ai payé la miéne c est le suicide direct la lol. ne dis rien alors
  15. dans 3 mois je te dis ça :) Mais bon si c'etait si simple et pas cher je pense que les english l'aurait fait, car il sont vraiment a l'arrache
  16. ben la gestion est differente, je suis pas encore arriver au turbo dans mes cours :) Je commence juste le cycle diesel :p Mais bon sinon tu dois greffer un turbo avec un nouveau conduit d'admission... Puis un retour des gaz d'echappement pour le turbo, ptete un radiateur intercooler en +, euhhh Et bon je suppose que une partie du turbo doit etre prise en compte dans la carto, tu va pas faire tourner un 1.7 "tdi" avec la meme gestion qu'un "sdi" et ça existe pas :/
  17. Voici un post en english: http://forums.clublupo.co.uk/index.php?showtopic=26410&hl=sdi En gros, changer tout ce qui est avant la culasse... modifier les conduites d'entree d'air, trouver un turbo, refaire une carto, etc etc Et tout ca pour a peu pres 40cv... quelques milliers d'€ c'est qd meme cher
  18. ça va te couter un pont de monter un turbo sur le sdi... Tout le monde me la déconseillé...
  19. Bismuth

    prix de plaquette SDI

    pour savoir si il faut changer les disques, il y a des trous sur la surface du disque a intervalles réguliers, suffit de voir si le trou est encore présent ( assez creux quoi)
  20. vendu un gas me les a acheté plus chair que ce que je les avais payé donc moi perso pas d hesitation puis la je vais me prendre les a8 en 17 d ici peut voila missiou ne parlons plus de ça En plus les photos si je me souviens bien tu les avait pas mis longtemps et seulement d'un coté de ta caisse donc c'est cool si t'as pu les vendre
  21. han ok! je pensais que t'"etais passé au banc ou un truc comme ça fais nous un ptit mp3 du bruit !!
  22. comment tu sent que tu as plus de couple à haut régime ?
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