Nano28

Alors, personnes se prononcent ??? Pour info, des transpondeurs seront à disposition à la location ou à la vente le jour de la course. A Bientot

Bonsoir à tous, voici le lien pour l'engagement du folcar sprint-car de mancenans et en espérant que vous serez nombreux à faire le déplacement. http://www.asapm.fr/fol__car___sprint__car__1256.htm Pour ceux qui ne connaisse pas Mancenans, c'est un magnifique circuit 100% terre au milieu d'une forêt. Pour ceux qui auraient des questions, n'hésitez pas a m'envoyer des messages. à Bientôt. Jean Noël

Bonsoir, quelqu'un aurait les résultats complets ? Merci

Salut Peche, Si çà peut t'aider, voici se que j'ai fais sur ma S16 que je suis entrain de finir. si tu as des questions, n'hésite pas.

Salut 44, j'ai vu aussi la video de la finale B, respect pour toi, super passage. Je n'essaye pas d'escuser la personne de la civic, c'est peut etre un nouveau ??? pour toi çà c'est bien passé, mais pour cross-car, çà n'a pas été la même malheureusement. Soyons honnette, est ce quelqu'un parmis nous regarde dans ces rétros dans un virage ? ça serait bien que cette personne de la civic soit sur folcar.net et puisse donner son avis. Je sais, tout ne s'excuse pas, mais çà permetrais à chacun de pouvoir s'ameliorer à l'avenir.

salut cross-car, je viens de voir la video, c'est vrai que c'est enrageant de suivre une voiture qui va moins vite que toi. Ma question est, pourquoi tu as essayé de faire un exter à cet endroit ? je penses que tu aurais pu antissiper qu'il allait vu la vitesse se retrouver dans cette trajectoire et t'envoyer dans le décor. encore une fois, je me met à ta place, quand tu es au cul d'une auto, tu as les boules et on a envie de passer et parfois on ne réflechit plus et on fait des conneries. Bonne réparation et bon courrage pour la suite. Jean Noël.

Bonsoir à tous, est ce que l'on sait pourquoi le chrono des pilotes B n'a pas été pris en compte ?

Salut Julien, ne t'inquiète pas, tu sais il y a aussi des timides dans ce sport. Salutations

Bienvenu dans le monde du folcar et en espérant te voir chez nous à Mancenans dans le doubs, un super circuit terre. A+

Salut à vous, tu as essayé chez pam sport, voici un lien. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/274930974.htm?ca=10_s A+

Bonsoir, la frequence de clignotement sert beaucoup pour les transpondeurs sans fils, en fonction de la frequence de clignotement, çà détermine le temps de charge qui reste. Sinon, dans le cas d'un transpondeur branché, vous avez raison, c'est l'état de fonctionnement et il y a certainement d'autres causes.

Bonsoir, il me semble que dans le règlement il est marqué 50 leds. Sa explique peu etre cela. Salutations

Moi, j'ai vu que le siège FIA en cours de validité est obligatoire. Pour les numéros, on pourrait comprendre que c'est pour le jour de la finale ???

Pour 2012, je prépare une 206 S16 (celle de mon avatar) et je serai seul pour la première fois depuis 2005.

Le 28, comme d'hab. ( dans l'Est ).

Désolé l'ami, j'ai eu une ax sport de 1989 et elle était montée avec 2 weber d'origine. Salutation

Belle voiture, c'est bien qu'il y est des pilotes qui monte des 205. Bonne chance pour la suite.

J'aurais tendance à etre pour, mais je m'interroge sur l'éfficacitée du Hans vu la vitesse maxi en fol car, nous roulons pas à 180 km/h. Est ce que la minerve n'est pas suffisante ? Je serais assez d'accord avec tilooping14 sur la tenue. pour le hans, je croyais que ce serait discutable pour 2013. Essayons de ne pas nous infliger toutes ces conditions pour 2012, sinon je penses que le fol-car sera victime comme le sprint-car.

Salut of.50, comment as-tu toutes ces infos ? est ce des suppositions ou c'est officiel ? A+

je pense que pour le budjet si car comme je l'ai dit plus haut en l'etat actuel des choses il faut trois courses mini pour pouvoir prétendre etres qualifier pour la finale ce qui est plutot corect je trouve dépasser ce chiffre comme certains l'on proposer aneantirait tout espoir de finale pour les pilotes qui n'on pas le budjet pour faire plus de trois courses dans la saison . en plus de ca comme la dit si justement francki certains travail le week-end +1

Très belle voiture, 2L avec 20 soupapes et qui fait 235 CV çà déchire et humm le prix aussi. Mais bon, on a rien sans rien. Bon courage à toi pour l'année prochaine. Sportivement.

Voici une vrai réponse par rapport au sujet. Voici le lien: www.ecurieterrecomtoise.net/la-coupe-de-france-de-folcar.php

pour jean jantes renault sur opel haie pas le droit!!! et pas identique etc en bref pas origine opel reglement piece du constructeur idem saxo avec jantes peugeot pas constructeur Bonjour à tous, dans le réglement, c'est pas marqué DE constructeur ? Si c'est le cas, çà change tous. on peu mettre des jantes de n'importe quelle marque de constructeur de voiture sur nos voitures.

En 2009 nous avons eu droit a un démontage des 4 premières voitures de la finale A. Ceci avait été décidé car beaucoup de personnes disaient telle ou telles personnes étaient non conforme. L'organisateur avait décidé que celui qui était démonté aurait la pochette moteur complète remboursée a condition d'être conforme. Sur 4, il y eu un non conforme pour culasse polie. Depuis ce jour, nous avons plus eu de polémiques à ce sujet. Pour ce qui est de l'autobloc, le controle est effectué très souvent et il ne faut pas voir que le coté puissance nous avons des tests simple au niveau du bon fonctionnement des freins pour raison de sécurité, pas mal de commentaire cette année sur ce sujet (est ce qu'il sait que la pédale du milieu sert à freiner ???). Je dis que si ça peu permettre de retrouver un bon climat au milieu du folcar, je suis pour. Si c'est pour faire raquer les pilotes je suis contre, je penses que la fédé a assez de moyen pour effectuer des controles. Bonne Finale.

Afin de permettre toutes les suppositions de conformités que l'ont entend tout au long de l'année, est ce que vous êtes pour ou contre un démontage des 10 premières voitures lors de cette finale.