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Vbas

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Tout ce qui a été posté par Vbas

  1. Vbas

    nouveau de québec

    Bienvenue! C'est vrai que c'est tranquille ici. Pour moi le monde sont encore en hibernation et ont coupé dans les projets hivernaux!
  2. Supreme Customs http://supremecustoms.ca/
  3. Crime...j'espère que t'as pas payé trop cher pour ton auto! Tu l'as (ou fait) inspectée avant l'achat?
  4. Peut-être le starter mais commence par vérifier su tu as beaucoup de vert de gris sur les pôles de la batterie, les connecteurs du starter, grounds, etc. C'est souvent aussi niaiseux que ça. Ah aussi, est-ce que ton connecteur négatif sur la batterie est solidement fixé? Le mien est venu lousse une fois et c'est seulement le hood qui l’empêchait de complètement débarquer....l'auto était possédée!
  5. Tu entends un son de frottement seulement lorsque tu maintiens la clutch enfoncée et non en roulant? Si c'est le cas, c'est ton bearing de clutch qui est fini. Ça ne vaut presque rien mais la main d'oeuvre pour faire la job revient cher parce qu'il faut débarquer la transmission pour l'atteindre. Si tu veux vraiment le faire par toi-même, assures-toi que c'est vraiment ça et tu vas avoir de quoi t'occuper pour quelques heures!
  6. Bump, toujours disponible! Il n'y a que de la rouille de surface, un coup de canette et ça revient comme neuf!
  7. Vbas

    Pommeau Hurst 5 vitesses

    Bump toujours disponible!
  8. Vbas

    Pommeau Hurst 5 vitesses

    "Messagerie" dans la barre en haut au-dessus des pubs.
  9. Vbas

    Retro review mustang 82 vs camaro 82

    Ça ne me surprend pas. J'ai longtemps roulé un camaro 91 et je suis certain que stock pour stock, il aurait une meilleure tenue de route que mon Mustang 2003! Les Mustang ont toujours tendance à être un peu haut sur pattes. Le camaro était très bas et large, t'étais carrément assis sur l'asphalte là-dedans...Le plancher était tellement bas qu'il y avait une énorme bosse dans le plancher passager (fail) pour y loger le catalyseur!
  10. Vbas

    Stabilisateur d'essence

    Moi aussi je mets une petite bouteille de stabilisateur juste avant l'entreposage et jamais eu de problème. Ça part comme un neuf au printemps. Je n'ai jamais osé faire le test sans stabilisateur pour voir la différence.
  11. Il va te falloir pas mal plus de détails...tu peux pas faire un thread de vente avec un grand vide comme ça. Être sur un autre forum, ton post aurait été effacé avant même d'exister. Description complète du produit (marque, modèle, catback complet ou juste mufflers?, etc.) et PRIX svp. T'auras jamais d'offre sérieuse sans cela.
  12. J'ai du HPS en avant moi aussi dans mon kit de Cobra et le "bite" est très bon sur la rue. Pour la track, je vais voir l'an prochain si j'me rend jusque là.
  13. Comme les autres ont dit, c'est le même caliper mais les plaquettes sont plus minces à cause du disque ventilé. Et n'achète pas ça chez Canadian pif paf même si c'est du Monroe garantie à vie...c'est d'la marde. Il vont user dans le temps de le dire et dès que tu vas les brasser un peu, la boucanne va sortir des roues!
  14. K merci. En effet c'est le même frame peu importe le modèle entre 1999 et 2004.
  15. Par expérience, est-ce que tu sais si le fond du siège de GT est plus épais que celui d'un cobra (foam de la base)?
  16. Est-ce qu'il y en a parmis vous qui portent un casque avec le siège d'origine? J'ai un siège électrique et même au plus bas, j'ai la tête un peu de travers parce que le casque dégage tout juste la voûte du toit mais accote sur le cadre de la porte. Je mesure environ 5'10" donc loin d'être hors norme mettons. Ça ne me tente pas vraiment d'installer des bucket seat pour quelques utilisation par année. Je pensais plus à faire une conversion de bancs d'origine vers ceux de Cobra. Donc qu'est-ce que ça dit le dégagement de la tête dans un hardtop avec des bancs de Cobra électriques, mécaniques ou dans un V6 avec banc mécanique? Une différence de hauteur avec ceux de GT?
  17. Vbas

    Nouveau du saguenay

    Bienvenue! Tu nous montreras des photos de la bête!
  18. Compatible avec Mustang GT 79-04 , Mach 1 et Cobra 93-98, drop 1.5". 160$
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