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lucky347

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Tout ce qui a été posté par lucky347

  1. lucky347

    Le son du calypso

    c'est vrai que ca fait tout un son des ultra flow avec tete edelbrock, j'ai ca aussi.
  2. MSD BTM a vendre use, fonctionne très bien et en parfaite état Universel Demande: 120$ non négo
  3. si tu call, fait le de soir, plus facile de me rejoindre
  4. Gear et pinion 3.73 a vendre pour diff 8.8 de marque: Ford Racing environ 20 000km Hyper clean Demande 120$ non négo
  5. lucky347

    TWIN TURBO

    alex, j'ai rentré un kit twin turbo, sur un k-member stock. Mais maudit que ca rentre serré, et ca chauffe l'enginebay
  6. lucky347

    TWIN TURBO

    j'ai deja rouler Twin turbo sur mon ancien 302 stock, tete porté, tfs intake, 15psi et c'était un petit peu moins fort que mon 306 que j'ai roulé par la suite, cam b303, tete porté, valve oversize, cobra intake, supercharge XB-11a 11psi. Et maintenant je roule un 347 allumé. Je dirais qu'aucun des setup tire pareil...... mais une chose sur le 347 tire un petit peu plus que le 2e setup. Donc en bas de 380hp avec 15psi Twin turbo.
  7. lucky347

    input shaft

    il y a HD performance a Drummondville, il connait son affaire pas a peut près Justement c'est Alex5.0 sur les forums ici
  8. lucky347

    Il vient de se réveiller

    je l'aie toujours sortit au mois de Mai, car ici les routes sont dégueulasse jusqu'en début Mai, avec le gel et le dégèle + le sable + la police folle raide après les chars modifiés. Donc je me retiens a tous les années.. c'est toujours c'est la meme routine... Anyway j'ai encore des pièces a poser sur le Fox. Ca va etre plaisant cet été.
  9. tu roulais pas ca avec du boost avant?
  10. lucky347

    Il vient de se réveiller

    J'ai deja hate au 1er Mai.
  11. nice, quand la stang va etre plaqué, jte lacherai un coup de fils, thx alex
  12. dsl de polluer le thread, combien tu charges pour une chip SCT?
  13. lucky347

    ETE 2012'

    J'ai changé ma panne a huile en janvier pour mettre une 7 litres, c'est pour ca que j'a du enlever et remettre le 347. Et pour ce qui est du projet turbo, ont en a jamais assez de hp dans une voiture lol
  14. lucky347

    ETE 2012'

    de mon coté remettre le 347 dans le trou, et tout replugger. Continuer a ramasser mes pieces pour rouler single Turbo 6-8psi. Je devrais poser le tout en juin, le temps de rouler un peu n/a avant de cassé la tranny en mille morceaux lol Ah aussi si le cash le permet mettre une tranny A-5 en mai
  15. kkk, un 347 c'est tres plaisant a conduire... bonne chance dans ta vente
  16. beau bolide, mais je dis ca comme ca, pour avoir 500hp, faut que t'aille des criss de bonne tete et un gros cam, quel tete et cam as-tu?
  17. lucky347

    Rpm 5.0

    moi je dirais que ton rpm d'origine n'a pas une bonne lecture. Anyway d'origine ca vaut pas dla marde. Quand mon tach Ford racing donne 700rpm, celui d'origine est a 950rpm, deja en partant ya rien de bon, imagine a 6800rpm, en réalité t'es p-e a 6000rpm. le fait que tu n'as pas de cut-off vu qu'il est a 6250rpm.
  18. 3.55 ca va etre trop haut pour mon setup T-70, ca va me prendre 3.08 ou 3.27
  19. Si quelqu'un a ca qui traine et qui veut s'en débarasser. Pour 8.8 biensur. J'ai une 3.55 que je peux échanger contre. 20 000km d'une 2004, 8.8
  20. lucky347

    347, Pull 1-2-3

    bon a savoir pour le réchauffement des slicks
  21. lucky347

    347, Pull 1-2-3

    avec slicks et la 3.55, je devrais rentrer 11.7. Mais avec un timing aggressif. Si je peux sortir de la boite dans le 1.6x c'est clair que je touche plus bas que du 11.5 Mais un de mes buts c'est du 11 sec haut, 12 sec tres bas, avec des tires de rues. Mais jveux pas trop me faire d'idée avant de l'avoir essayé sur la track Le video en dit long comment le moteur vire bien. Et reste a passer chez HD performance tuner tout ca avec une chip SCT sur le Dyno a Alex5.0
  22. lucky347

    347, Pull 1-2-3

    sur le video: 1ere vitesse 7000rpm je le tiens un peu 2e vitesse 6800rpm 3e vitesse 6200rpm 4e vitesse, je la rentre mais la lache tout suite
  23. lucky347

    347, Pull 1-2-3

    quand je rentre la 4 vitesse je suis over 200, pas bcp le temps de regarder le compteur, je regarde plus en avant lol je dis 175km/h easy a 6500rpm en 3e, avec la 2.73 de rear gear
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