Arnaud_HRC

Nickel ça

Je viens de voir oui. Merci, je t'y ajoute.

Pas de soucis (je commencerai une liste demain dans la journée pour recenser un peu tout le monde) @Fnut Avec le masterkit ED7 il te faut les deux gros SB de trains arrière? Barres anti roulis d'origine? Quel diamètre? http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16%2E18102

Tu ne repars pas sur du semislick toyo?

Ca marche.

Post édité histoire d'être plus clair. La CG se déroulera ici et sur Feriosquad, je n'étends pas plus, par soucis de dispatch pour une première.. @fnut, il te faut que le masterkit? Rien a part? Encore une fois la CG accepte TOUTES les réferences, pour n'importe quel modèle, ne soyons pas sectaires...

Je note Shrek @fnut: Le master kit pour EP3 contient Front control arm bushings •Rear control arm bushings •Front Sway bar bushings - 1 Inch •Rear Sway bar bushings - 15mm http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16%2E18112 129.63 USD C'est prix sans réduc éventuelle (j'attends les réponses)

J'attends leurs réponses avant de dévoiler qui me propose quoi. Mais le site était le premier que j'ai contacté. Aucun mauvais retours dessus, sérieux, rapides. Et le prix semble pas excessif. Merci pour l'info en tout cas

Salut à tous, Juste un petit post pour sonder le terrain, je vais commander chez Energy Suspension certainement courant décembre et j'aurai aimé savoir si un group buy pouvait en intéresser certains? Si c'est le cas je démarcherai en conséquences plusieurs shops.. Outre se partager les frais de ports, je négocierai une remise.. Selon quantité biensur.. Ca concernerait TOUTE la gamme Energy Suspension, tous modèles, que ce soit 2petits silentblocs ou le masterkit (la division des frais de ports par personne sera biensur faite en conséquence) Plusieurs impératifs mis en place pour mon premier Group Buy. Je vais privilégier un shop connu et reconnu dans tous les cas (surtout par rapport aux délais etc) Pour le partage des frais de port, je le ferai par rapport au poids des éléments (je les pèserai par personne à leur arrivée chez moi, après c'est un simple pourcentage du poids total..). C'est normal que quelqu'un qui commande 2silentblocs de barre stab ne paie pas autant de frais de port que celui qui commande un Masterkit.. Je tenterai également d'essayer d'éviter les douanes (généralement USPS ça passe, voir si c'est un shop dans l'UE plus de soucis.. ) Paiement tant de mon côté vers le shop par PAYPAL, histoire de pas faire un virement dans la nature. Dès envoi du shop, je vous transmets à tous le numéro de tracking et le moyen de suivre le colis que je mettrai également à jour sur le post. Je me chargerai d'avoir le nouveau numéro de tracking de la part de notre poste française pour pouvoir poursuivre le tracking en France. Aux divers participants je donnerai mon adresse MSN, mon adresse tout court au cas où paiement par chèque ainsi que mon numéro de portable (soucis de transparence pour éviter les problèmes) Autre précision: je ne me fais AUCUN bénéfice dans l'histoire. /!\ Date limite de participation le 8décembre /!\ -->Date limite des paiements le 10décembre -->Dès réception dispatch en main propre ou renvois aux proprios selon chacun. Pour la couleur, NOIR ou ROUGE Ils ont la même densité, etc. Il n'y a pas une couleur plus dure qu'une autre. La seule différence réside dans le fait que les noirs sont imprégnés de graphite (qui aide à l'autolubrification apparemment) et pas les rouges. C'est pas la même couleur non plus Source: http://www.energysuspensionparts.com/learnmore.asp?opt=Color&optid=1 La graisse est fournie, apparemment utile, et de très bonne qualité avec une bonne tenue dans le temps (un gars sur japancar les a monté il y a plus d'un an et il a encore de la graisse sur ses silentblocs ) Pas mal de tutos pour le montage se baladent sur le net, sur les forums que ce soit francophones ou anglophones. Si besoin je posterai des liens. Pour toute question supplémentaires, sur ce post, en mp, pas de soucis. Il suffit d'une petite recherche Google pour voir que les gens recommandent chaudement cette marque, cet upgrade sur nos chassis. Exemple de prix (hors frais de port) pour nos belles: HyperFlex Master Kit Honda Civic 92-95 138.64 USD = 101.08Euro ce jour HyperFlex Master Kit Honda Civic 96-00 144.74 USD = 105.52Euro ce jour HyperFlex Master Kit Honda Civic Si 02-05 129.63 USD = 94.5Euro ce jour Pour les caisses swappés, pour les gens qui ont pas les barres stabilisatrice d'origines, possibilité d'adjoindre, ou de commander séparemment les silents blocs à part. Pour les barres stab, il faut compter une dizaines de dollar en moyenne pour l'avant ou l'arrière, selon le diamètre (varie d'un dollar ou deux) Pour les swappés, la référence pour la tringlerie de boite est différente entre B et D series. (compter moins de 10dollars) B series D series Possibilité de commander juse les silentblocs de bras arrière (les gros) pour 23.99USD = 17.49 Euros à ce jour. Je crois avoir fait le tour.. Au cas ou, entre Noel et Nouvel an je viens voir de la famille sur Plaisir, et sur Fresnes (pas en prison hein ) donc ça peut éviter, pour ceux de RP les frais d'envoi une fois arrivé chez moi...(Concerne peu ou personne ici je pense) Alors.. Des intéressés?

J'aurai peut être vu l'arrière un peu plus bas, mais l'avant ça le fait pour de simples ressorts.

Oui j'imagine qu'à cause de la fissure, il pouvait plus monter en pression... Tout s'échappait par là.. Une bonne chose de faire en tout cas! Et tes nouvelles jantes? Sur le chemin?

Quelques photos prises pour un concours sur un autre forum (FerioSquad) Du coup voila l'occasion de faire quelques photos. Et enfin le double DIN: Oui le flash gache tout mais prise dans mon box, garage souterrain tout ça..

Les jantes sont top sur ce modele!

+1

Mp repondu

Vu sur japancar Ca va, y'a pire comme daily...

Toutes mes condoléances.

+1 Par contre le cendrier est à l'envers non?

Vivement qu'elle soit posée!

Le temps de faire ça bien etc, table sur un week end (dépose et re pose de la boite compris) Ou une journée si ta boite est déjà tombée.. Histoire de bien prendre le temps etc. Ca doit pas être des plus compliqués Par contre si l'histoire du changement d'arbre est vraie (je fais mes recherches sur Dseries donc je saurai pas te répondre) .. Presse obligatoire ..

Si besoin d'un coup de main, hésite pas.

Pour le montage y'a le numero4 de Autoworks sinon pas mal de topics surtout sur le forum US j'avais trouvé (honda tech etc) Maintenant les pièces que tu dois avoir si tu ouvres, je dirai profite pour changer les roulements et les synchros...

Peut être pas des plus experimentés, mais chaud pour le coup de main Tu les touches à combien les trains ke9/itr 98 Spec sans indiscretions? MP si tu veux

Petit up par ici Après une session mécanique ce matin... Très...fraiche et humide Les silents blocs sont changés!! J'ai remis des OEM. La référence de chez Honda est: 52385-ST3-G01 : 69.68euros TTC les deux. On a mis environ 2h30 pour les deux côtés. Je ferai une photo des anciens, mais il était vraiment VRAIMENT temps de les changer! Encore un grand merci à FLO! On avait prévu ça normalement au frais ce matin, le vent était de la partie, à peine quelques degrés... Et finalement la pluie s'est invité... On a passé les 3/4du temps dessous... Génial.. Heureusement que la civic a du chauffage pour le retour... J'avais hésité avec des Energy Suspension mais j'avais lu ça Du coup je verrai la prochaine fois.. Autre petite nouveauté: Nouvel autoradio Double DIN Le mien est monté, mais pas encore de photos de faites.. Dès que le temps le permet.. Photos à venir!