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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    Re, Perso , je tenterai le coup, en passant dans la douille un petit axe entouré de papier carrosserie 600 ou 800 en fonction, soufflette, le tout remonté et bien huilé. Quoi qu'il en soit , tu ne peux qu'avoir une amélioration. Mais avant de faire ça ,passe chez BM pour ce souci d'embrayage. Parce que si tu touches ta boite avant, ce sera ta faute , ils sauteront à pieds joints sur l'occas. A+
  2. gyropinpon
    RE, Même si c'est pas facile pour toi, ne laisses pas sans suite, car si tte fois c'est un pb de pièces défectueuses, ce sera pour ta pomme, et ce serai dommage sachant qu'ils ont fait les travaux. A+
  3. gyropinpon
    Re, Il est fort possible que l'ancien proprio a retiré ce fusible pour arrêter cette sirène qui ne s'arrête plus normalement. Normalement elle sont auto alimentée, il faudrait voir si les connexions + - sont pas oxydés ou si un des deux fils n'est pas coupé. A+
  4. gyropinpon
    RE, Est ce que ton moyeu est chaud?? A+
  5. gyropinpon
    RE, Tu as essayé de débrancher ton débimètre?? A+
  6. gyropinpon
    myr415 Regardes que ce soit pas à côté de cette étiquette. http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=HA51&mospid=47372&hg=23&fg=05 A+
  7. gyropinpon
    Re, Est ce que tu as ces accoues depuis que ta ppe à été refaite?? A+
  8. gyropinpon
    RE, Filtre GO propre?? Capteur PMH A+
  9. gyropinpon
    RE, Tu as monté ton echangeur? Si EGR sale à nettoyer. Sinon, Si actuateur inductif, à nettoyer A+
  10. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  11. gyropinpon
    toutenglisse Tu peux commencer par: Débrancher la dépression de ta vanne EGR, bouche le tuyau avec une petite vis, et fait un essai. Attention de ne pas laisser trainer le tuyau. Quel est ton niveau de GO quand ça arrive??? A+
  12. gyropinpon
    fireblade Inverses tes trains pour essayer. A+
  13. gyropinpon
    RE, Non désolé, pas de tuto, sinon on l'aurais mit. Attendons si d'autres connaissent. A+
  14. gyropinpon
    Re, Road, Cette fiche c'est pour le M47, Le M47N, c'est différent, c'est pas un relais ,mais un module, Dark avait donné un lien sur un post, mais je trouve rien. J'ai retrouvé, regardes si tu peux faire mieux que moi. /t17056-e46-m47n-an03-question-controle-bougies A+
  15. gyropinpon
    Re, Sur le M47N C'est un module de préchauffage, et non un relais. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU71&mospid=47630&btnr=12_1166&hg=12&fg=15 Pour l'instant je n'ai pas trouvé son emplacement. A+
  16. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  17. gyropinpon
    RE, Est ce qu'il te semble que ta conso à augmenté?? Mets une photo de cet injecteur. Et ne roule pas comme ça , redescend le niveau d'huile. A+
  18. gyropinpon
    RE, OK, bon courage, et tiens nous au jus. A+
  19. gyropinpon
    dom3506 Je suppose que ta voiture est bien à plat?? Ton huile sent le GO ?? Des problèmes de démarrage ?? A+
  20. gyropinpon
    Re, C'est surtout qu'il faut que l'on sache sur lequel travailler, sinon on s'en sortira pas. A+
  21. gyropinpon
    RE, On fait quoi de ce post?????????????????? http://forum.darkgyver.fr/t22043-e87-n47-a-2010-ne-demarre-plus A+
  22. gyropinpon
    david55 Tu as bien purgé comme sur la fiche?? http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-70-70-remplacement-liquide-de-refroidissement-m51.html D'après le fiche c'est la 8 la sonde de T° A+
  23. gyropinpon
    RE, As tu contrôlé ton damper. A+
  24. gyropinpon
    fred091 le hic, c'est que ça se situe sur un endroit sensible, contraint par un serrage. de se faite ,tu ne serreras jamais correctement de peur de l'abimer un peu plus , jusqu'au jour ou ton boulon tournera dans le vide et là......... Ne perds pas de tps avec ces réparations, c'est trop mal placé, remplace directement. Oui, il te faudra soulever le moteur pour sortir ce carter . T'auras un peu d'occupation pour tes WE à venir, mais c'est le plus sage. A+
  25. gyropinpon
    RE, Aide toi de reverso, c'est un traducteur sur le net. ça te dégrossiras le truc. A+

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