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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    Re, Le problème est où ?? alors!!.. si tout marche . A+
  2. gyropinpon
    Re, uniquement en section diag. A+
  3. gyropinpon
    Re, il serait judicieux de faire un diag pour avoir le code défaut. Tu as regardé ton module?? Peut être des broche oxydées, un petit coup de spray contact. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-388-388-remplacement-du-module-de-capote-electrique.html A+
  4. gyropinpon
    AmericanLegend 1/ il faut éviter de ne se servir que d'une seul clé, toujours les faire tourner un mois sur deux. je pense qu' il serait judicieux que tu mettes un cp de valise pour savoir qu'elle défaut il en ressort. Tu peux contrôler les broches de ta ZKE qui gère la centralisation. et mettre un cp de spray contact. Je te mets cette fiche tech. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-466-385-localisation-module-zke-e36.html A+
  5. gyropinpon
    Prisath je n'ai pas de grande notion dans ce domaine , mais tu as contrôlé que ton dévérouillage manuel était dans sa bonne position?? Tu as mis ton message ici?, http://forum.darkgyver.fr/t24021p220-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous A+
  6. gyropinpon
    Dark, Non je pense pas , car d'après ce que j'ai compris il à cassé le piston HP suite à une erreur de montage. Donc il a remplacé le bas . A+
  7. gyropinpon
    Re,, Nettoie et dégrippe bien ce clapet . Fais un essai. A+
  8. gyropinpon
    RE, Il faut que tes témoins au TDB soient allumés. Position 2 me semble t-il. A+
  9. gyropinpon
    RE, Est ce qu'elle est alimentée ?? A+
  10. gyropinpon
    RE, Tu débranches ta durite et tu mets le contact, ça doit sortir en jet. Est ce qu'elle fume noir?? A+
  11. gyropinpon
    Re, Oui, c'est normale, pour remettre à zéro, c'est le 07/ et la masse. après contrôle le 19 correspond à la masse, qque fois, il faut refaire l'opération plusieurs fois. Pour être plus certain il vaut mieux prendre une masse direct. Tu as sécurisé ta manip avec une résistance de 470 ohms ?? A+
  12. gyropinpon
    iCronos Pas de fuite de GO ?? retour, filtre?? Contrôles ton débit en sortie de filtre. Quand tu as ce souci ton réservoir est à quel niveau?? Batterie OK, Assez de tension ?? A froid ,tu dis qu'elle démarre bien ?? Maintenant si elle à réellement 811 000 , il va tout falloir passer au peigne fin. A+
  13. gyropinpon
    Re, Oui, le TDS la plaque est violette . Le TD elle est bleu. Mais blanc, c'est peut-être que la peinture est partie, mais il faudrait peut être s'en assurer. Pour un Diag, rapproches toi de ROAD, il habite Toulouse. Si il peut, ça m'étonnerai qu'il te refuse. A+
  14. gyropinpon
    Re, Sur la partie bouffée oui. A+
  15. gyropinpon
    mikell La base moteur est identique, maintenant tout ce qui est autour, connexions, prise d'air, turbo alternateur etc, il faudra certainement tout remettre de la 36. A+
  16. gyropinpon
    RE, Alors, contrôle impératif. J'essaierai de la recharger avec de la soudure à froid. Je pense que ça doit être faisable. A+
  17. gyropinpon
    Re, C'est certainement que le calorstat été HS, elle montait en T°, donc il l'on retiré. Maintenant est ce que la culasse à souffert de la surchauffe,ça ?????????? dans le doute , s'abstenir . A+
  18. gyropinpon
    RE, Tu as peut être trouvé le hic, avec ton clapet de décharge, Nettoie bien les portées , et qu'il fonctionne correctement. Dans l'immédiat je ne toucherai pas au réglage de la wate gates. La plaque d'identité de ton turbo est bien violette??? A+
  19. gyropinpon
    RE, Quand tu as remplacé ta ppe, tu l'as remplacé complète ?? ou uniquement la partie inférieur ?? Sinon fais un essai avec ton ancien actuateur . T'auras juste qques ti réglages à refaire, mais quand on aime.................. A+
  20. gyropinpon
    Re, Si ton embrayage n'est pas fatigué, avant de tout démonter, tu devrai pouvoir la récupérer avec un aimant. Evites STP de mettre systématiquement le pédigrée de ta voiture maintenant que ton VIN est enregistré. Merci A+
  21. gyropinpon
    Rien pour t'aider Tu as mis un lien ici: http://forum.darkgyver.fr/t24021-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous A+
  22. gyropinpon
    RE, Et la tige , elle est où ??? A+
  23. gyropinpon
    Re, Si tu orientes ta ppe vers le moteur , tu lui mets de l'avance, et trop d'avance elle devrait claquer et fumée blanc . A+
  24. gyropinpon
    le tiens et en 14v, prend le même , va pas chercher les ennuis où il ne sont pas. A+
  25. gyropinpon
    C'est une chose à ne pas négliger regardes, supports moteur,boite et arbre. A+

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