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roadrunner111

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Tout ce qui a été posté par roadrunner111

  1. Soit tu utilises un appareil qui t'envoie de la pression dans le circuit et tu n'as plus qu'à ouvrir le vis de purges une à une, en commençant par les plus éloignées du bocal; soit tu le fais à l'ancienne, une personne qui appuie sur la pédale,une qui ouvre la vis de purge,puis qui ferme et relachement de la pédale, à renouveler plusieurs fois jusqu'à du liquide propre sans bulle sorte de la vis de purge, dans cette opération toujours surveiller qu'il y ai du liquide dans le bocal.
  2. Tu as deja pas mal de sujets ouvetrs: http://forum.darkgyver.fr/t25183-petit-boitier-noir-ref-1-388-459 http://forum.darkgyver.fr/t25192-e36-m43-an96-kilometrage-compteur-hs http://forum.darkgyver.fr/t25230-probleme-remise-a-zero-e36-compact http://forum.darkgyver.fr/t25544-e36-m43-modele-1996 plus ceux à la corbeille , malgrés les avertissements de la modération tes titres ne sont toujours pas conformes! Tu y gagneras à lire les liens donnés A+
  3. ce sont les 7 derniers caractéres sur ta CG WWBA..........???????
  4. La Damper c'est la grosse poulie en sortie de villebrequin, mais si tu donne ton VIN on peut te montre unevue éclatée!!! piéce1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=11_2317&hg=11&fg=18
  5. piéce 1: REFROIDISSEUR D'AIR DE SURALIMENTATION ici,radiateur d'huile: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=17_0091&hg=17&fg=05
  6. piéce 1: REFROIDISSEUR D'AIR DE SURALIMENTATION
  7. Ok , mais ce que je voulais surtout c'est que lise les lien ,et ainsi donner ton VIN,car sans lui difficile de t'aider. As tu regardé l'état de la damper?
  8. ça c'est une expression m'ssieu,sa doit etre du parigot,comme moi, pour la voiture,il semble que les tests restent à faire
  9. Du coté gauche sens de la marche, il s'enfile dans le radiateur de LDR, du coté droit,il se fixe dans le radiateur de LDR par une patte de fixation et une vis; http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=17_0092&hg=17&fg=05
  10. http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum
  11. fait un post pour chaque chose, la clim en "clim chauffage", ton compte rendu en "moteur"
  12. [quote="jason525" Alors mon VIN est : bs34455 [/quote] Il faut vérifier si tu a 12v au fil de l'EV lors de la mise au contact pour voir si elle est commandée, si tu enléve le clapet,c'est comme si l'EV reste constamment ouverte
  13. Prend tous les codes erreurs lors du scan,il pourront aider pour ce prob, mais en effet il faudra ouvrir un autre post .
  14. Tu as déjà plusieurs post ouverts simultanément: http://forum.darkgyver.fr/t26724-e39-m57-an-2001-reniflar-d-huile http://forum.darkgyver.fr/t26552-e39-m57-163ch-2001-fuite-de-ldr http://forum.darkgyver.fr/t26466-e39-m57-an01-ne-demarre-pas et toujours pas de VIN!
  15. http://forum.darkgyver.fr/t4488-comment-adherer-et-soutenir-l-association-atadark
  16. http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum
  17. Tu peux faire une entaille avec une scie à metaux, préalablement enduire de graisse pour coller la limaille de coupe; ou perçage dans les vis puis extracteur!
  18. Il faut que tu vérifies les 2 cotés. Pour le flector,je pense que c'est plutot le sens des vis de serrage qui est important.
  19. Piéce 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG71&mospid=47396&btnr=31_0142&hg=31&fg=10
  20. ah oui 83 y commence à faire bon chez toi t'as pas touché un capteur au passage?
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