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DarkGyver

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Tout ce qui a été posté par DarkGyver

  1. Re; as tu essayé de voir si une action sur le répartiteur la faisait monter/descendre? @+
  2. je comprenais pas ta phrase!!! tu veux dire que tu as le code, mais sans explication? @+
  3. Re; Il faut démonter le raccord échappement au niveau du turbo @+
  4. Re; C'est clair que si l'essence est vraiment très vielle, cela peut jouer! Mais normalement, c'est plus que 6 mois dans ce cas! @+
  5. Vérifie si ce chauffage ne se met pas en route tout seul le matin..... @+
  6. Re; Tu n'as pas de système du genre qui se met en route tout seul (programmable) ? la capote et vitres électriques fonctionnent correctement? Rien à signaler de ce côté là? Jamais de batterie vide sans explication? @+
  7. Re; tu l'as bien connecté au X428 au niveau des blocs de repiquage qui se trouve au dessus de la boite à fusible ? aucun autre fil "douteux"? @+
  8. Bonjour et sur ce forum! Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post lorsque l'on est nouveau, et/ou que l'on a pas l'habitude de poster sur ce forum En effet son fonctionnement est un peu différent de celui des autres forums auto. De ce fait, je t'invite à lire ceci : A lire avant de poster et http://forum.darkgyver.fr/presentation-des-membres-charte-et-fonctionnement-du-forum-f1/charte-du-forum-t21.htm#28 et à recréer un post en respectant la charte @+ DarkGyver Ceci est un message type!!!
  9. Re; ouvre un post section diag pour mettre les résultats de celui ci! cela sera certainement d'une grande aide! @+
  10. Re; tu peux déjà vérifier si la waste gate ne reste pas ouverte! Si HS, cela ressemble à ceci ! si bonne : (ceci dit, ce deuxième turbo a un prob d'étanchéité! ) @+
  11. Re; il faudra recréer un post! Car tu ne pourras plus corriger! (ce n'est plus possible passé 24 heures! post bouclé.... @
  12. Re; Si tu n'avais pas de surchauffe avant, tu n'en auras pas plus maintenant! Le thermostat n'était pas en cause chez toi! C'est très probablement la pompe qui fuyait à l'axe (très probable) pour ce qui a été dit plus haut! , ou le plan de joint pas étanche (peu probable) Ceci dit, tu as de toute façon bien fait de les remplacer tous les deux! on met un peu en attente....
  13. RE; J'avais mal compris la phrase précédente alors! tu as les mêmes problèmes?
  14. Bonjour et dans l'association au nouveau petit schtroumpf violet !!! Je t'ai envoyé un mail de bienvenue dans lequel tu trouveras plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. ************************** je regarde pour t'aider au mieux demain matin.... @+ DarkGyver
  15. Bonjour et dans l'association au nouveau petit schtroumpf violet !!! Je t'ai envoyé un mail de bienvenue dans lequel tu trouveras plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. *********************** Ta direction assistée fonctionne bien???? je regarde pour te transmettre ce qu'il te faut! Lis bien la procédure! @+ DarkGyver
  16. Re; je t'ai dit par quoi commencer pour en supprimer/localiser un ! @+
  17. Re; Normalement la prise 2 de ce plan devrait aller! 61138377072 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC31&mospid=47446&btnr=61_1280&hg=61&fg=15 il faut aussi prendre les pins bien sûr! 61130006663 => (prends en plus de trois! car ils cassent facilement!) @+
  18. Re; pas du tout évident d'interpréter pour ces motorisations! Il y a un calcul de soustraction à faire pour savoir quelle sonde envoie quoi.... A ta place, je partirais du premier code défaut de sonde lambda que tu avais; Puis j'essaierai d'identifier cette sonde en utilisant d'autres tests! @+
  19. Re; Tu as bien fait! La solution se situe là! En général, c'est tout propre après nettoyage et/ou très grosse pluie..... je pense en tout cas que ce sera bon! @+
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